– Хорошо, убедил, – сказал Фадеев. – И все же самое главное сомнение, что этот Боинг, именно тот, что перевозил оборудование из Японии. Я в этом не уверен!

– Это точно полное дерьмо, Юра, – раздраженно сказал Коттен. – Мы уже несколько раз это обсуждали. Никаких других Боингов во всей Корее ты не нашел, поэтому сомнения на этот счет уже из разряда навязчивых идей. Тем более, что у них на всю страну всего несколько аэродромов со взлеткой нужной длины, способных принять Боинг, а новых аэродромов, как я знаю никто не…

– Точно, точно! – вскрикнул Фадеев. – Вот что за мысль меня мучила все эти дни, – Юрий кинулся к своим распечаткам, а потом стал лихорадочно перебирать все снимки Северной Кореи на своем компьютере. Несколько минут все вокруг молча стояли и только переглядывались. Наконец Коттен спросил Юрия, все ли у него в порядке, но он только отмахнулся и сказал еще немного потерпеть. Через некоторое время, он повернулся к своим компаньонам, обвел их взглядом, и сказав «смотрите», открыл на мониторе изображение еще какого-то корейского аэродрома. Все трое французов долго всматривались в снимок, но на их лицах не было и тени того восторга, которым светилось лицо Фадеева.

– Что же мы здесь должны увидеть, поясни? – сказал Коттен, переключая свое внимание на разведчика.

– Это военный аэродром Кэчхон. Находится в тридцати пяти километрах севернее Сунчхона. На нем базируется полк армейской авиации на самолетах Су-17 и Су-25. У аэродрома стандартная Корейская взлетная полоса длиной в два с половиной километра. Ему уже лет сорок или больше, и как я помню, он всегда был таким, – ответил Фадеев. – А вот на этом снимке видно, что они недавно отремонтировали полосу с обеих сторон.

– И что это означает? – спросил Юбер.

– Это означает, Эрик, что человеку невозможно держать в памяти все детали, – сказал Юрий, улыбаясь. – На всякий случай, я бегло просмотрел свежие снимки всех аэродромов Кореи, даже тех, которые не подходили нам по длине ВПП. Сначала я не обратил внимание на этот ремонт, но, видимо, подсознательно отметил изменения, и именно эта мысль сверлила мне мозг все время поиска Боинга. Вот снимок этого аэродрома три года назад, – Юрий открыл еще одно большое фото на соседнем мониторе. – Найдите отличия!

Все уставились в оба монитора.

– Они удлинили полосу, – наконец сказал Лоше.

– Правильно, Жером, – подтвердил Юрий, легонько стукнул кулаком по столу. – Они удлинили ее с двух сторон, с северо-восточной стороны на сто пятьдесят метров, почти до шоссе, а с юго-западной на триста пятьдесят метров, вплотную к военному городку. Для этого им даже пришлось снести несколько боксов для техники с этого края. И теперь у них полоса длиной ровно три километра.

– Понятно, к чему ты ведешь, Юрий, – сказал Коттен. – Но это может быть плановая модернизация аэродрома, ведь Боинга на нем ты не видел.

– Нет, Боинга не видел, но есть кое-что интереснее, – сказал Юрий. – Я ведь сразу обратил на это внимание, но не сложил весь пазл до сегодняшнего дня. Реконструкцию на этом аэродроме начали в конце мая прошлого года. На снимке от двадцатого мая еще нет никаких работ, а на снимке от третьего июня уже видны масштабные работы с обеих сторон полосы. А главное то, что строительство велось просто бешеными темпами, и закончилось уже в конце июля. На снимке от двадцать пятого июля уже видна новая разметка на обоих концах, и строительная техника убрана. А как мы знаем, тридцатого июля лаборатория улетела из США.

– Это серьезный аргумент, Юрий. Признаю, – помолчав, ответил Коттен. – Что думаешь делать дальше?

– Буду искать такой же бункер рядом с Кэчхоном, – ответил Юрий. – Ключевые демаскирующие признаки я уже отработал на предыдущих местах вокруг Сунчхона, так что здесь справлюсь быстрее. Если этот бункер существует, до конца дня управлюсь.

– Хорошо, работай, вечером поговорим, – сказал Коттен. – Сколько ты говорил километров от этого аэродрома до Сунчхона?

– Ровно тридцать.

– ОК, работай. А ты, Жером, – обратился майор к Лоше, – передай парням, чтобы через пятнадцать минут были готовы ко второй тренировке.

– ОК, шеф, – ответил Жером, и все трое вышли из комнаты.

Лоше пошел в сторону оружейной комнаты, а Юбер и Коттен вышли на крыльцо, и оба закурили.

– Как считаешь, Эрик, если русский прав на счет нового аэродрома, это сильно осложнит нашу работу, – напряженно спросил Коттен и глубоко затянулся.

– Я тоже сразу об этом подумал, Венсан, – ответил Юбер, – и на первый взгляд, такое изменение плана нам даже на руку. Как сообщил твой гонконгский информатор, нужные самолеты летят из Шанхая сначала на север, в сторону китайского Даньдуна, и уже там входят в зону действия Корейской ПВО и разворачиваются на юг в сторону Сунчхона. Если ты помнишь карту, то получается что самолет проходит как раз над этим Кэчхоном, или очень близко к нему. Да, прыгать придется с предельной высоты и с определенными сложностями, но зато мы сможем по воздуху максимально приблизиться к объекту, и придется меньше топать по горам.