Я думаю, что лучше приобретать автомобиль у проверенных надёжных дилеров (dealership), а не с рук. Дилеры предлагают гарантию на машину и продают машину в хорошем состоянии, быстро оформляют покупку и, при необходимости, кредитуют. Финансирование не самое выгодное, но без проблем примут чеки от других кредиторов. Я брала кредиты через Кэпитол уан ауто файненс (Capitol One Auto Finance) и выплачивала кредиты намного раньше сроков. Так я избегала высокую плату по процентам. В наши дни можно даже попросить подобрать автомобиль по вашим требованиям дистанционно. Сотрудники дилера могут встретить вас в аэропорту, принять оплату за автомобиль кредитной картой в своём офисе и оформить покупку в тот же день. Раньше этого нельзя было сделать. Такая схема очень удобна, если вам важна скорость приобретения «колёс» и вам надо буквально на следующий день после аэропорта уже поехать на работу, а у вас мало готовых возить вас знакомых в штате и вам просто жалко тратиться на такси или аренду автомобиля, которые довольно дорогие. На этих сайтах можно поискать себе автомобиль: 10w40.com; automotive.com; autorepairadvisors; motors.ebay.com; kbb; familycar; autos.yahoo; cars.usnews.com/cars-trucks/best-cars-for-the-money; CarMD.

Обязательно обеспечьте себе хороший навигатор по вашему штату. Встроенный навигатор автомобиля часто не очень правдиво работает, а навигатор на мобильном телефоне зависит от того, будет ли у вас сразу же новый телефон или будет ли у вас в стране роуминг на старом телефоне. Совета можно попросить в группах соцсетей, у производителей навигаторов (например, Garmin) и у дилера.

Недорого можно приобретать вполне приемлемые автомобили на полицейских аукционах. Это часто экспроприированные автомашины, которые владельцы не могли больше содержать и оплачивать. Часто они в очень хорошем состоянии, но всё равно многие ходят на аукционы группами и берут с собой разбирающихся авто механиков. На аукционах тоже есть свои нюансы: автомобиль надо забирать в тот же день, когда его выбираешь и за него вносишь деньги. Если автомобиль остаётся на стоянке на несколько дней и ночей, есть риск, что его могут разобрать и подменить детали. Иногда, забрать в тот же день не дают и в этом заключается огромный риск. Я была на нескольких таких аукционах одна и на одном купила себе очень недорого минивэн – Форд Виндстар, который неплохо ездил.

Летс кросс ол ?э тиз энд дот ол ?э айз (перевод: давайте расставим все точки над ай «i»; то есть давайте проявим скрупулёзность и внимание к деталям, let’s cross all the t’s and dot all the i’s)!. В США отлично устраиваются обычно те, у кого есть стабильный и надёжный работодатель или просто стабильный доход. Но, к сожалению, и у таких людей контракты бывают не лучшие: краткосрочные – всего на шесть-девять месяцев; в контрактах бывают невыгодные положения, например, что работодатель может уволить сотрудника в любое время без объяснения причины; или абсолютно неприемлемые условия пенсионных накоплений, при которых вы должны ежегодно платить большие налоги с общей суммы накопления. Многие профессионалы, как, например дизайнеры и программисты, которые лет 20 назад жили и получали в США огромные деньги, теперь из-за аутсорсинга (outsourcing) вынуждены были уехать из страны.

В основном, работодатели иммигрантам попадаются не особо надёжные. Поэтому, постоянно надо быть начеку: учить язык, учиться новому и проходить курсы, к сожалению, быть в «вечном» поиске работы, если не хотите быть внезапно уволенным, быть к этому не готовым и остаться без средств к существованию. В разделе про жильё в США я расскажу, что если вы не сможете оплачивать ренту (rent) или ипотеку (mortgage), вас имеют право выселить прямо на улицу со всеми вашими вещами и пожитками. Также, я отдельно буду говорить об открытии своего дела и работе как независимый подрядчик (independent contractor).

В США широко развита практика рекомендаций. Просите и собирайте письма от ваших коллег, работодателей и преподавателей! Хорошие рекомендации – это 80 процентов успеха в поиске стоящей работы! Переводите рекомендательные письма на английский язык или просите сразу писать на английском.

Вас поразит в Америке количество сайтов работ. Однако, на моём опыте, поданные электронно резюме почти никто не читает и этот процесс малоэффективен. Очень быстро вы поймёте, что сидя в Интернете днями и ночами на сайтах поиска работы – это просто потеря времени. На сайтах по работе на государство много вакансий просто из-за того, что по закону государственные учреждения регулярно обязаны размещать объявления такого рода. На самом деле, они никого не ищут и на должности уже давно работает человек. В международных организациях тоже самое. Прибавляется ещё дискриминация по возрасту или академической успеваемости. Ниже, моё письмо из Волд Бэнк (World Bank) о том, почему я им не подхожу и его перевод:

Конец ознакомительного фрагмента.