— Долго объяснять, — и он отключился.

Когда мне отказали еще трое работодателей, я уже не знал, что и думать. Никто не хотел брать на работу, и почему — совершенно непонятно. Одно мне понятно — я что-то делаю не так, но так как я никогда раньше не искал работу, она обычно находила меня сама. Не понимал, что я делаю не так. Конечно, можно было организовать небольшую ремонтную мастерскую. Вот только для ремонта требовалось много разного и дорогого оборудования, а в случае проблем, почти со стопроцентной вероятностью, это всё придется бросить. Поэтому я отказался от этого и решил действовать по-другому. В сети я нашел специалиста по трудоустройству разумных и связался с ним. Он мне назначил встречу, и через час я уже разместился в удобном кресле у него в конторе.

— Меня Клар зовут, — представился владелец конторы, уже весьма пожилой аварец. — Не против, если сразу на «ты»? Мне так удобнее.

— Блез. Без проблем.

— Так какие проблемы, Блез?

— С работой непонятные для меня проблемы, все отказывают.

— По какой причине?

— Я не понимаю.

— Давай, Блез, по порядку. Кто ты по специальности и где работал раньше?

— Я техник, раньше служил на флоте.

— Понятно.

— Что «понятно»? Мне вот ничего не понятно! — возмутился я.

— Можно поспокойнее?

— Извини, я не хотел.

— С тебя тысяча кредов и держи договор. Подписывай.

— Тысяча? Чего так дорого?

— Это, считай, ещё дешево. Возни с тобой будет много. Так что, согласен?

— Хорошо, но ты мне объяснишь, в чём проблема и что со мной не так.

— Объясню, всё объясню. Подписывай и оплачивай.

— Готово.

— Значит, ты техником служил на флоте?

— Техником.

— Где именно?

— А какое это имеет значение?

— Поверь, большое.

— Да везде довелось послужить. Вначале на линкоре, потом на базе флота.

— В боях довелось участвовать?

— Конечно.

— Это плохо.

— Да что в этом плохого? Я честно служил!

— Спокойнее, здесь не флот.

— Я спокоен, но ничего не понимаю.

— Поверь, я не просто так задаю эти вопросы. Тебе на них придется отвечать работодателям. Меня ответы на них не сильно интересуют, но тебя нужно устроить на работу, поэтому я не просто так тебя об этом спрашиваю. Эти вопросы могут быть в более завуалированной форме, но так или иначе они прозвучат.

— Простите, я не хотел.

— Теперь поясню, что и как, а то ты сильно нервничаешь. Честно скажу, работодатели не любят флотских, и для этого у них есть свои веские причины. В первую очередь их интересует, принимал ли разумный участие в боях. Если да, то, как правило, такому претенденту сразу отказывают.

— Почему?

— Всё просто — психика. У многих после флота серьезные проблемы психологического характера. Они уже на гражданке, а головой по-прежнему воюют. Такие проблемы требуют лечения, но лечением подобных проблем работодатель заниматься не хочет. Ему гораздо проще найти претендента без таких проблем. Поэтому таким кандидатам отказывают сразу.

— Понятно теперь, почему мне отказывали, вот только меня об этом даже не спрашивали.

— Многие просто не хотят разбираться и отказывают всем флотским, но крупные корпорации, как правило, начнут проверять, где служил. Они, как правило, берут к себе тех, кто служил на базах флота и не участвовал в боях. Там нет проблем с психикой.

Мне вспомнились мзимы на станции. У того, кто видел, что они на станции творили, точно могли возникнуть проблемы с психикой. Так что корпорации будут сильно разочарованы.

— Это я уже понял.

— Существует и вторая причина. Многие работодатели считают, что флотские — плохие специалисты.

— Я хороший техник.

— Не спорю. Просто существуют стереотипы, которые устойчиво сидят в головах работодателей.

— Что за стереотипы?

— Корабли на флоте какие?

— Разные.

— Я имею в ввиду новые или старые?

— Да разные есть.

— Приходят корабли на флот откуда и в каком состоянии?

— Новыми, с верфей, где их строят.

— Проще говоря, большинство кораблей на флоте новые, только с верфей.

— Это не совсем так, я бы даже сказал, совсем не так.

— Понимаю, но поверь, большинство работодателей никогда не служило на флоте и имеет весьма общее понимание о том, что такое флот. В их понимании флот — это такая большая контора, в которой все корабли новые, и эти новые корабли не требуется ремонтировать, а значит и техники на этих кораблях ничем не занимаются. Целыми днями бездельничают и пьянствуют.

— Пьянка на корабле?