Для примера на первые сутки движения встав в одном немецком городке и найдя, где стоит авто-рота, мы быстро сменяли шнапс на бензин. Как я и говорил, оставались служить «молодые», а вот такое «старичье», как мы с медалями и орденами, нашивками за ранение были у них непререкаемым авторитетом. Вот и предложили водители на территории их автороты припарковать наши мотоциклы, а потом за наше боевое братство выпили, а по итогу нажрались, рассказы пошли и фронтовые байки. Наверное нам просто голову хмелил воздух Свободы, что мы больше не солдаты! Потому каждая ночь была пьянка, а днем мы просто пили пиво в дороге, а когда в Польше пиво закончилось, стали шнапсом с утра похмеляться.

Так что к границе СССР (Прибалтике) мы выехали изрядно навеселе. Черт нас дернул ломиться прямо через погранцов. Те надо сказать мотоциклы, а точнее наш груз осмотрели полностью, задержав с проверкой на целых два часа, но в авторемонтной мастерской работали настоящие умельцы, тайника на мотоцикле под оружие просто не заметили. Когда мы проехали границу, надо сказать я изрядно протрезвел! Ведь 2 часа досмотра и думал все! Хана карапузики, сейчас найдут оружие и приплыли.

Ехали по территории СССР, а я думал и думал. Пришел к удивительному выводу, что смелость города берет. Иными словами нам счастье выпало т. к. несчастье помогло. Профессиональные пограничники погибли в 1941 году, те кто выжили, а было если правильно помню из учебников истории таких счастливчиков не более 5%, от общего числа, сейчас в воинских частях и занимают должности или такие, как я, едут домой на дембель. Конечно, молодняк обучают, но опыта у них просто не хватает. Ибо кому учить? Да и не учили в 44–45 на погранцов, были другие дела. Вот и проскочили, короче дуракам везет.

Проезжая по лесам, доставали оружие и перемещались, как по вражеской местности, но толи нас разные «лесные братья» не заметили, толи отпугнул вид оружия не знаю. Хотя понять их можно, едут неизвестные с барахлом и при оружии. Как знать может мы тоже какие «полицаи» и потому на нас не напали. Возможно сработал фактор везения. Ведь диверсанты и бандиты возле дорог не сидели, а лагерь был вдали от тех дорог. Они оказывались у дороги, только когда планировали нападение, а звук моторов, причем не одиночный мог пугать. Это тебе не на одиночку напасть…

Еще за 4 дня мы прошли Прибалтику и пять суток пути ушло на псковскую и новгородскую губернии. Кто-то считает 13 не счастливым числом, но мы не суеверные ибо на 13 день пути, затратив почти 2 недели оказались в Ленинграде.

Город большой! Не просто большой, огромный! Мегаполис!

Он просто давил на нас, как на сельских пареньков. Ребята, которые прошли самую страшную в истории человечества войну растерялись.

— Куда теперь командир? Спросил Леха с которым мы на двоих делили байк за почти 2 недели нашего путешествия.

— Вези на рынок. Уверено скомандовал я.

— Так я не знаю, где здесь базар. Промямлил балагур Леха, что не очень было на него похоже, понятно город давил на сознание сельского паренька, давил психологически, он восхищал и одновременно пугал.

— Язык до Киева доведет, слышал такое? — спросил я у своего водителя байка.

— Так мы на мотоциклах и спросить не у кого. Снова растерялся Алексей.

— Давай вон к тому поребрику паркуйся!

— К чему? Короче вон видишь люди ходят съезжай к краю дороги ближе к тротуару, где люди гуляют. Отдав команду махнул рукой двум мотоциклам, что шли сзади нас, те поняли. Прохожих хватало — это тебе не деревня. Подошел к первому школьнику, что двигался по каким-то своим, надо понимать очень важным делам.

Учитывая, что мы въезжали в город Ленина, который был самым уважаемым в стране, даже Москва хоть и ценилась, но не была столь уважаема т. к. не колыбель революции, остановились перед въездом возле какой-то речушки. Одели новую офицерскую форму (без петлиц, погон, просто так было солиднее и люди в офицерской форме вызывали уважение) нашивки за ранение еще в Германии нам пришили немки, как и подшиву, а что с белой тканью станет, если форма была в мешке и никто ее не одевал в дороге. Так же были начищенные сапоги, яловые. На груди 2 медали и орден, потому школьник остановился, когда я вскинул руку к пилотке и спросил.

— Здравия желаю. Мы сами не местные, поможешь нам брат? Конечно я немного прикалывался, но выражение, мы сами не местные не скоро войдет в обиход и парнишка не понял мой прикол.

— Здравствуйте, конечно помогу. Очень вежливо ответил школьник. Еще бы мужчина, ветеран с наградами, нашивками за ранения, на мотоцикле и в сопровождении боевых товарищей, трудно объяснить, как это было круто. Безумно круто и льстило мальчонке.

— Скажи, где тут ближайший базар? Попросил я мальчика.

— А вы спекулянтов будет ловить? Сразу заинтересовался малыш.

— Будем, еще как будем! Так где?

— Трудно рассказать вы же не местные, товарищ офицер разрешите в мотоцикл сесть я вам дорогу покажу.

— Разрешаю!

— Ура! Счастливо воскликнул школьник, вот же времена не боится кататься с дядечками, еще не научили родители не садись с чужим дядей в машину. Ну да не страшно мы не маньяки.

— Леха, принимай пассажира он дорогу покажет я с Пацем на другом мотоцикле поеду. Ленинград конца осени 1945 года — это совсем не Санкт-Петербург в 21 веке. Разумеется, есть движение автомобилей и даже гужевого транспорта по улицам, но если сравнить его с 21 веком, то движения просто нет. Потому при довольно скоростных и маневренных байках БМВ, мы стремительно оказались возле базара.