Шрифт:
– Что под ними написано? – Спросил инструктор.
– Тут не по-русски. – Ответила Варя. – «А», потом «HYD PUMPS», потом «В».
– Все верно. Это оно.
– Тут над ними лампочки горят, - сказала Варя, - «Низкое давление» по-английски.
– Ого! – Удивился инструктор.
– Ты английский знаешь?
– Конечно.
– Ответила Варя. – Кто ж его сейчас не знает? Хотя…
Тут она вспомнила Сашку-Штакета, который постоянно прогуливал уроки английского, потому что хотел стать космонавтом, а в космосе, как он был уверен, всё на русском написано.
– Ну, тогда мы с тобой легко эту птичку посадим.Надписи правильно горят. Это и есть неисправность, из-за которой не работает автопилот. Теперь запасную систему включить нужно. Она, конечно, не так здорово работает, как эти две, но тоже ничего. Сначала отключи автомат тяги – справа от тебя две белые ручки между креслами пилотов. Если положить на них руку, то под большим пальцем окажется черная кнопка. Нажми её. Только ручки вперед-назад не двигай.
– Нажала. – Ответила Варя, щелкнув кнопкой.
– Отлично.
– Обрадовался инструктор. – Осталось немного. У тебя над головой управление запасной гидросистемой. Там ещё большой красный выключатель с надписью «ALTERNATE FLAPS» Видишь такой?
– Да, - ответила Варя, - только мне не дотянуться. Высоко.
Инструктор на секунду задумался.
– А сколько, говоришь, тебе лет?
– Двенадцать. – Ответила Варя.
– Ну, что ж… вполне достаточно, чтобы всех спасти. Чуть выше красного переключателя слева два черных колпачка. Их нужно поднять и включить тумблеры. Встань на кресло, только не трогай штурвал. Он сейчас плохо слушается, но всё-таки может управлять наклоном самолета. А нам это пока ни к чему.
Варя забралась на кресло. Прямо перед глазами оказались два черных переключателя. Она подняла защитные колпачки.
– Нашла. – Сказала она инструктору.
– Прекрасно. – Ответил он. – На всякий случай, что там написано над ними?
– FLT CONTROL. – Прочитала Варя. – А ниже опять горит надпись про низкое давление.
– Тогда все правильно. Переключи оба выключателя наверх.
– Переключила.
– Помнишь четыре переключателя посередине, где надписи про низкое давление горели? Нужно выключить все четыре. Это отключит насосы неработающих гидросистем.
Варя четыре раза щелкнула включателями.
– Сделала.
– Ну, что ж… А теперь немного полетаем. – Сказал инструктор.
– Ты до педалей можешь дотянуться?
– Могу. – Ответила Варя. Потом подумала и добавила. – С трудом.
– Это очень хорошо! Смотри, педали двигаются назад и вперед. Это поворачивает самолет влево и вправо, в зависимости от того, какую педаль двигаешь. Попробуй немного ими пошевелить.
Варя нажала на одну педаль, потом на вторую. Ничего не произошло.
– Не получается.
– Грустно сказала она. – Я их нажимаю, а самолет не слушается. Может ещё что-то включить нужно?
– Нет. – Ответил инструктор, и Варе показалось, что он улыбнулся.
– Все правильно. Нажимать их нужно на земле, когда тормозить будешь. Вот там нужно будет нажать обе и держать, пока самолет не остановится. А в воздухе, чтобы изменить направление полета их нужно двигать: одну вперед, вторую назад. Это не машина, тут педали не только нажимаются, но ещё и двигаются. Попробуй ещё раз.
Варя уперлась правой ногой в педаль и почувствовала, как самолет стал разворачиваться вправо.
– Ой, - сказала она, - поворачивается.
– Так, половина дела сделана, - обрадовался инструктор. – Теперь попробуй штурвал. Если толкнуть его от себя, самолет пойдет вниз, если на себя, то наверх. Влево и вправо – это он будет наклоняться, чтобы сделать поворот.
Варя попыталась сдвинуть штурвал. Сначала ей показалось, что он вообще не двигается. Тогда она нажала посильнее. И самолет начал слушаться.
– Очень трудно его крутить. – Сказала Варя инструктору.
– Да, к сожалению! Без гидросистем ты управляешь самолетом напрямую. Поэтому трудно. И небольшая задержка присутствует, имей это ввиду: не сразу будет слушаться, а чуть погодя, когда тросик от штурвала натянется и управляющую поверхность начнет двигать.
– Тросик? – Удивилась Варя.
– В 21-м веке самолеты тросиками управляются?
– Считай, тебе повезло! – Усмехнулся инструктор. – Ты можешь управлять огромным поломанным самолетом именно благодаря тросикам. На этом самолете так можно.