– Согласен, что парагвайским казакам нужен надёжный южный путь в Советский Союз, – поддержал захватническую идею начальник штаба. – Пути через Балтийское и Средиземное море могут блокировать немцы, а дальневосточные моря – японцы. Надеюсь, англичане окажут казакам содействие транспортными кораблями и колониальной армией, ибо сами опасаются захвата немцами иранской нефти, да и сухопутный путь в Индию надо для врага закрыть. Однако, чтобы быстро уговорить иранского шаха, группировке союзников потребуются танки и самолёты. У казаков их нет, в составе колониальных войск в Индии их немного, а насчёт Советов я сомневаюсь, что Сталин вообще пойдёт на союз с англичанами. Да и размещение парагвайского контингента на Кавказе тоже будет проблематичным. Коммунисты нам ещё не простили организацию массового побега политзаключённых из северных лагерей.

– Ну, переговоры со Сталиным я беру на себя, – хитро подмигнув, обнадёжил генералов Алексей. – Будут нам новейшие танки и самолёты, и интербригаду сформируем на южных рубежах Союза. А для индийской группировки авиацию и танки прикупим у американцев. Эдуард Петрович, вы, помнится, докладывали о зависшей партии самолётов, ранее заказанных французами.

– Новейшие истребители Р-39 «Аэрокобра» в количестве двухсот машин, разобранные для транспортировки во Францию, так и остались в американском порту. Париж теперь под немцами, а британцы не горят желанием перекупать товар, ибо считают конструкцию самолёта неудачной и налаживают производство собственной модели истребителя.

– Чем же англичанам не угодила «Аэрокобра»? – насторожился начальник штаба.

Кондрашов заглянул в блокнот и озвучил добытую разведкой информацию:

– Они считают его слишком дорогим и неэффективным в бою. Мотор в фюзеляже расположен за спиной пилота, отчего управление машиной имеет свои особенности, требуя обязательного переучивания уже опытных лётчиков.

– Ну, наши-то казаки будут обучаться с нуля, – отмахнулся от надуманных недостатков атаман. – И цена за хорошую машину парагвайскую казну не пугает.

Кондрашов пожал плечами и продолжил порочить американское чудо техники:

– Вёрткая «Аэрокобра» не является высотным истребителем и, по мнению англичан, имеет излишнюю огневую мощь: одну пушку 37 мм, два пулемёта 12,7 мм в фюзеляже и четыре 7,62 мм в крыльях, а ещё несёт бомбу в 272 кг.

– Могучий фронтовой истребитель! – похлопал в ладоши довольный войсковой атаман. – Казакам такой крылатый танчик будет в самый раз. – Надо заказать у американцев ещё тысячу машин.

– Производство пока не развёрнуто в полную мощь, – возразил всеведающий Кондрашов. – Больше полутысячи самолётов за год американцы вряд ли сумеют для нас изготовить, разве что в последующие годы нарастят выпуск.

– Готовьте сразу тысячу пилотов. – Владыка Парагвая был непреклонен. – Лётную школу развернём в Абиссинии. После захвата Джибути туда будет удобно доставить судами разобранные машины. Так мы одновременно ещё итальянцев в соседних колониях припугнём воздушной армией, и до английских баз, что возле иранских границ, оттуда недалеко. А потом сможем легко перегонять эскадрильи через Иран в Советский Союз. Двести уже готовых самолётов хорошо помогут в обучении лётного состава. Кстати, у нас полно репрессированных советских лётчиков-офицеров, освобождённых нами из мест заключения, и многие имеют опыт воздушных боёв в Испании. Добавьте к ним эмигрировавших после войны испанцев и французских пилотов, не согласившихся служить профашистскому режиму. Эдуард Петрович, также поручите своим агентам тайно поискать в странах Европы и Америки лётчиков, желающих сражаться с фашистами. От лихих наёмников тоже не отказывайтесь. Думаю, первую воздушную армию мы укомплектуем опытными пилотами, а через годик уже и наша тысяча курсантов встанет на крыло.

– Ладно, с самолётами американцы нам могут хорошо помочь, – согласился с планом атамана начальник штаба. – А вот танки у них плохонькие, лучше бы у Сталина прикупить партию новейших Т-34. Мне разведка все уши прожужжала про русский чудо-танк.

– Да, отличный, – кивнул Эдуард Петрович и, пролистнув страницы блокнота, тут же огорчил: – Вот только в планах выпуска на этот год числится всего лишь пятьсот машин, да и то вряд ли столько сделают. На заводах не хватает станкового парка, а резко сокращать выпуск старых моделей коммунисты не хотят, тоже торопятся к войне побольше наклепать. Нет, Сталин казакам хороших танков не продаст, самому не хватает.

– Убедим и поможем, – улыбнулся уверенный в своих силах владыка Парагвая и глянул на втянувшего голову в плечи казначея. – Семён Исаакович, поедешь с подарками в Москву к бывшим товарищам?

– Станки закуплены и упакованы, томятся на складах в американских портах, – торопливо отчитался Вездельгустер и жалобно посмотрел в глаза атаману: – Деньжищи огроменные уплачены, может, в Парагвай товар направим? Сами в Асунсьоне производство самолётов и танков развернём?

– Ни обученного персонала, ни материалов для массового производства новой техники у нас в Парагвае нет, – развёл руками Алексей. – Квалифицированных рабочих на радиозаводах не хватает. Еле-еле с планами выпуска автожиров, вертолётов и автомобилей справляемся. А ещё судостроительные верфи и оружейные заводы уйму пролетариата требуют. Парагвай, конечно, великая держава, но малонаселённая.

– Так и казна у нас не бездонная, – всплеснул ручками изрядно потолстевший за последние годы Сёма. – Одним лишь печатанием казацких рублей и продажей контрабандных товаров прорехи в бюджете не заткнёшь, а промышленность вся на нужды обороны работает.

– Золотой запас мы скоро пополним, – пообещал атаман. – В Китае кратно нарастим добычу золота.

– Ну, если только так, – пожал плечами казначей-толстячок и скосил глаз на своего соседа. – Однако в Москву пусть лучше Андрей отправляется, а то со мной, как с соратником врага народа Троцкого, Сталин беседовать не пожелает.