– Тёма, скажи, что у нас по трофею? Меня беспокоит вопрос: у нас нет базы знаний по такому кораблю. Сможем ли мы им управлять?

– На рейдере «Кровавый Клык» установлен высокопроизводительный искин. С его помощью, а точнее, под его управлением, корабль совершит полёт в автоматическом режиме. К тому же установлен мощный прыжковый двигатель, а также более мощные генерирующие реакторы. Это позволит долететь до системы, в которой находится планета Фатх, за один прыжок.

Отличная новость! И мне немного становится жалко продавать такой эффективный, хороший, удобный и мощный корабль.

Я предупредил Лию и ценных специалистов, что в кратчайшие сроки, а именно в настоящий момент, мы отправимся в путь, как и договаривались, эта новость их очень обрадовала. Отдал приказ на запуск процедуры подготовки к прыжку.

Планета Фатх, окутанная мерцающей дымкой атмосферы. Атмосфера, насыщенная лёгкими газами, создавала эффект мягкого свечения. Но истинное чудо этой планеты заключалось не в её природной красоте, а в том, что окружало её на орбите.

Вокруг планеты вращались орбитальные станции — города в космосе. Каждая станция представляла собой сложный архитектурный ансамбль из металла, стекла и композитных материалов. Их корпуса были покрыты тысячами солнечных панелей, которые, словно крылья бабочек, ловили свет местной звезды, обеспечивая энергией бесчисленные системы. Внешние стены станций были испещрены причалами для межзвёздных кораблей — массивными конструкциями, оснащёнными магнитными захватами, стыковочными узлами и автоматическими манипуляторами. Корабли самых разных форм и размеров, от небольших яхт до грузовых гигантов, сновали между станциями, доставляя грузы и пассажиров.

От каждой станции вниз, к поверхности планеты, тянулись тонкие, почти невидимые нити космических лифтов. Эти гигантские сооружения, созданные из сверхпрочных наноматериалов, выглядели инженерным чудом. Каждый лифт состоял из троса толщиной в несколько метров, который был закреплён на экваториальной платформе планеты и протянут до орбитальной станции. По этим тросам двигались кабины — огромные цилиндрические модули, способные перевозить как грузы, так и пассажиров. Внутри кабин царила искусственная гравитация, создаваемая вращением специальных дисков, что делало путешествие комфортным даже для тех, кто не привык к невесомости.

Грузовые лифты были настоящими гигантами, способными перевозить сотни тонн груза за один рейс. Их кабины напоминали многоэтажные склады, заполненные контейнерами с продовольствием, техникой и редкими материалами. Персональные лифты, напротив, были меньше и изящнее, с панорамными окнами, через которые пассажиры могли наблюдать за величественным видом планеты и космоса. Каждая кабина контролировалась системой искусственного интеллекта, который следил за безопасностью и комфортом пассажиров, а также предоставлял информацию о текущем местоположении и времени в пути.

Орбитальные станции были не просто транспортными узлами, а настоящими городами в космосе. Внутри их корпусов кипела жизнь: здесь были и жилые кварталы, и торговые центры, и научные лаборатории. Регенеративные системы жизнеобеспечения превращали отходы в чистую воду и кислород, а ядерные реакторы, спрятанные в глубине станций, обеспечивали их энергией. Автоматические дроны, похожие на металлических пауков, постоянно патрулировали внешние поверхности, проверяя целостность корпусов и солнечных панелей. В случае необходимости они могли проводить ремонт прямо в открытом космосе, используя лазерные сварочные аппараты и нанороботов.

Так как Лия по гиперсвязи договорилась с нужными структурами о нашем статусе, то проблем с опознанием службами космического контроля не возникло. С помощью искина определились с орбитальной станцией для стыковки, нам указали номер причала. Мы с лёгкостью прошли таможенный контроль и попали в руки службы безопасности.

– Приветствую вас, Артём. Меня зовут Рожно Стор. Я являюсь офицером службы безопасности. Мы хотели бы прояснить обстоятельства вашего попадания на рейдер «Кровавый Клык», произошедшего на нём столкновения и цели вашего прибытия в Мир Фатх.

Офицер меня немного напряг, и я судорожно стал придумывать свою легенду. Мое прошлое: служил в корпоративном флоте, где занимался охраной транспортных конвоев и борьбой с пиратами. После того как моя команда была предана руководством в ходе одной из операций, нас бросили без поддержки в засаде. Я ушёл со службы и стал работать на себя. Теперь берусь за опасные задания, которые другие не хотят или не могут выполнить.

Причина появления на фронтире: я был нанят анонимным клиентом через посредника для выполнения задания на окраине обитаемого пространства. Допустим, мне поручили доставить на один обогатительный комплекс специалиста, пусть будет инженер-наладчик, для устранения аварии на важном оборудовании. Задание было срочным, и мы отправились на моём небольшом корабле, не задавая лишних вопросов.