— Безусловно, но это нужно с начальством утрясать. Кстати, Вас просили зайти, как закончим. Нужно передать Вам самолёт официально. А в целом самолёт готов к полёту, осталось только заправить баки.

В здании администрации я опять что-то подписал и мне передали комплект ключей от кабины. Всё, теперь самолёт мой. Вот только боязно лететь одному в такую даль. Как-то незаметно меня препроводили в угловой кабинет, я даже не сразу понял, что тут происходит. Сидит семь человек, похоже на производственное совещания у руководства. Я угадал, уже знакомый мне главный инженер встал и представил меня всем. Во главе стола директор предприятия и представители инженерной службы, а также начальник одного из участков и почему-то юрисконсульт.

— Сергей Алексеевич, мы попросили Вас зайти к нам на огонёк по одному случаю.

А, теперь мне стало понятно. Заводчане прознали про нашу новую продукцию и теперь интересуются, хотят себе кое-что заказать. А так как это дело не быстрое, то мне предложили пожить за их счёт и достичь взаимопонимания, подписав договор о намерениях. Для этого мне придётся задержаться. Без точного понимания их хотелок не получится подписать техзадание с прописанными параметрами. Сначала мне предложили даже пожить при заводе, но потом главный инженер встрял, — ну зачем же Сергею Алексеевичу ютиться в вагончике. Пусть Светочка привозит его на работу, вон как сегодня. Светлана, Вы не против?

Я сразу увидел свою спутницу за столом, но пока не знаю, в каком качестве она здесь, полноправного специалиста или принеси-подай.

— Ну не знаю, в принципе можно.

— Вот и хорошо, давайте завтра встретимся в 8.00. Прошу все службы прислать своих представителей для составления заявки.

Директор отпустил всех, а мне нашли тремп домой и, к сожалению, это была не Света.

Сев к ней в машину утром я полюбопытствовал судьбой колеса, постепенно мы разговорились. С колесом всё хорошо, дали новое. А на мой вопрос, чем девушка занимается, она меня откровенно удивила. Оказывается, она техник-электронщик. Занимается разработкой и внедрением новых схем. Ну не одна конечно, а в составе группы. Оставшееся время поездки мы довольно мило общались на производственные темы. Света делилась наболевшим, а я перестал зарабатывать себе косоглазие. Мне приятнее было смотреть на её лицо без опаски получить презрительный взгляд, — секундочку, Света, а где вы тогда берёте высокотехнологичные комплектующие для своих разработок?

В нынешних условиях ограничениях поставок им очень не хватает микросхем, транзисторов и прочих радиодеталей. Они придумывают колесо с нуля, воспроизводя старые технологии. Ну мне это знакомо по нашим рациям, которые мы продолжаем производить. Вот только мне удаётся закупать комплектующие любой сложности, дело только в бабках. Несколько раз делал это по просьбе некоторых товарищей.

Три дня я пропадал на заводе, за это время мы пришли к взаимопониманию. По началу товарищи через-чур много хотели, приходилось объяснять, чем мы занимаемся:

— Господа, вас неверно проинформировали, мы не занимаемся точным машиностроением и не способны производить станки. Наш профиль — это станки-роботы. Это оборудование требует поверхностного контроля и безусловно повышает качество и производительность. Станки точные, сервомоторы обеспечивают самые тонкие допуска.

Товарищи уходили, почёсывая затылки и на утро возвращались с новыми идеями. В итоге мы подписали заказ на два станка, являющиеся точной копией созданного Анатолием прототипа, это для производства монтажных плат. Так как у нас имелись все наработки, начиная от чертежей, заканчивая программами и алгоритмом отладки, то мы сразу заключили договор на сумму 97 000 экю.

Следующим шёл непонятный мне агрегат. В том смысле, что я пока не понимаю его точное предназначение, но задание принял. Я сразу дал ориентировочные сроки, а они не малые. Дело в том, что здесь станок получится мощным, требуются другие комплектующие. Они собираются что-то прессовать и допуска на работу механизмов впечатляют. А вот третий заказ явно не связан авиазаводом, потому что приехали ребята с другой конторы. Но сути это не поменяло. Я их также погонял, пока не добился конкретики по всем направлениям.

— Серёжа, иди к нам, — я припозднился сегодня с обедом, после оперативки у главного инженера поскакал в заводскую столовку. Завтракал давно и уже живот сводит от голода. Нагрузив поднос едой, стал высматривать свободное местечко. А это не так просто, сейчас обедают цеха и народу полный зал. Спасибо Светлане, она сидит с какой-то девушкой и пригласила меня составить им компанию.

— Спасибо, Свет. Я никогда в это время не приходил в столовую, не думал, что тут аншлаг.

— Ну так, ты же с конторой ходил. Привыкай к рабочему классу. Кстати знакомься, Оксана, моя подруга. Оксана, это Сергей. Он командировочный.

Оксана типичная сибирячка. Рослая и вся такая налитая. Русая коса свисает на плечо. Лицо круглое, кровь с молоком. Девушка с интересом смотрит на меня.

Пока обедал, трепались о производстве. Я пользуюсь моментом, Светлана сидит ко мне в пол-оборота, немного отодвинувшись от стола. Так мне заметны достоинства её фигуры.

Чёрт побери, после перового знакомства, я честно выискивал в девушке недостатки. Лицо и фигура прошли самый тщательный анализ. К сожалению, она совершенство. Вот и сейчас я кошусь на её достоинства. Девушка в комбинезоне, но даже он не в состоянии скрыть её симпатичные выпуклости на груди. К тому же девушка его приталила, что только подчёркивает тонкую талию. Потом я попытался прокультивировать в себе критическое отношение к её характеру. Первая встреча была успешной в этом плане. Типичная стерва с замашками снежной королевы. Но в последствии я стал воспринимать девушку иначе. Она проста в общении, если попадаешь в её круг общения. Вон и сейчас прыскнула на мой шутку по поводу одного общего знакомого.