– Ничего не могу сделать без указания из Бухареста, отрезал начальник полиции.

– А вы свяжитесь со своим начальником, и получите нужную вам санкцию, посоветовал я.

– Я вас очень прошу занять другой дом и оставить в покое госпожу Василиу. Звонить в Бухарест я не могу, потому что уже получил указание охранять госпожу Василиу...

Напротив меня в сторонке стоял верзила в полицейской форме, вошедший вместе с нами. Я решил не продолжать спор. В этом доме начальник полиции чувствовал себя еще хозяином. Как охранялось полицейское управление, мы уже успели заметить. Но то, что начальник полиции был в гражданском, свидетельствовало о том, что за пределами управления, он не чувствует себя спокойно в форме.

– Хорошо. Мы сами запросим Бухарест, а сейчас готовы осмотреть предлагаемый вами дом, - согласился я.

– Я пошлю с вами нашего представителя. Он нажал одну из многочисленных кнопок у себя на столе. В кабинет влетел еще один рослый полицейский. Начальник полиции сердито отдал ему приказание и обратился ко мне:

– Я распорядился показать вам два дома.

Представитель начальника, еще один полицейский и мы отправились осматривать дома. Они были хороши, но хуже, чем особняк Василиу.

Осматривая второй дом, я передал бойцу из команды Тищенко, чтобы он ехал в Миссию, взял еще три-четыре автоматчика и прибыл к дому Василиу.

На обратном пути остановились у дома Василиу, где уже было четверо автоматчиков из группы Тищенко.

– Прикажите открыть ворота, - передал я через переводчика представителю начальника полиции.

– Не имею права, ответил тот.

– Тогда открываем в вашем присутствии сами. А если охрана окажет сопротивление, мы ее снимем и вы будете отвечать.

Глядя на хорошо вооруженных и решительных автоматчиков, представитель полиции распорядился открыть ворота и мы вошли во двор.

Вместе с полицейскими и будущей вдовой военного преступника начали осмотр дома.

В гостиной висел большой семейный портрет королевской фамилии и бывшего владельца особняка генерала Василиу. Король на портрете выглядел куда более молодым и мужественным, чем на самом деле, когда я его видел совсем близко. Основным его качеством была надменность. Лицо же его матери несло на себе печать иезуитской хитрости.

В полуподвале, приспособленном под гараж, мы обнаружили роскошный "бьюик", подаренный министру королем Михаем. Машину забрали. Надо сказать, что в городе было припрятано множество отличных автомашин.

В погоне за необходимыми нам автомашинами, партизаны забрали и машину командира корпуса румынской армии, дислоцировавшегося в Крайове. Шофера отпустили, но он выяснил, что машина попала к нам в гараж. Мне по этому поводу позвонил командир корпуса, я обещал мерседес ему возвратить, но просил его помочь мне найти другую машину. Что тот и сделал.

Характерно, что мы с партизанами совершенно свободно ездили в расположение штаба корпуса румынской армии, находившегося на территории военного городка. Но командир корпуса без сильной охраны никуда из военного городка не выезжал. Сколько раз мы приглашали его к нам в Миссию, но он всегда находил причину для отказа.

Летчики

В гостинице "Амбассадор" я узнал, что наши войска освободили более 100 пленных американских летчиков. С некоторыми из них я встретился. Они выглядели хорошо, были упитаны, чего нельзя сказать о наших. И на этом я хотел бы остановиться особо.

Мне помниться случай, когда советские летчики были сбиты над Румынией во время налета на военные объекты. Пилотам удалось успешно приземлиться и даже собраться в полном составе, но они не были знакомы с действиями в тылу врага, не умели добывать еду, скрываться и, тем более, вести партизанскую борьбу. Когда они вышли за продовольствием в населенный пункт, их схватили. В большинстве случаев экипажи сбитых врагом наших самолетов вылавливались местными полицейскими и фашистскими отрядами железногвардейцев.

Американские летчики, имея на руках румынские и другие деньги, а также карты, на которые наносились места дислокации партизанских отрядов в Югославии, Албании и Греции, успешно уходили к партизанам. Поэтому по сравнению с нашими в плен попало так мало американских летчиков, хотя американских самолетов было сбито гораздо больше.

Кстати, нельзя забывать, что в Бухаресте во время войны работали большие мастерские Форда по ремонту автомашин. Они ремонтировали военную технику Германии и тогда, когда США находились в состоянии войны против Германии.