В незнакомом месте прыгать желательно вниз ногами, немного согнув их в коленных и тазобедренных суставах, как бы приседая на пятки, чтобы, коснувшись дна, ослабить толчок (рис. 19). При внезапных прыжках в одежде с небольшой высоты ноги можно сгибать и больше (рис. 20).

Рис. 18. Прыжок с берега вниз головой

Рис. 19. Прыжок с моста ногами вниз

Положение рук в полете может быть произвольным. Если руки ничем не заняты, чаще всего они выполняют круговые движения перед грудью. Но при входе в воду их следует держать вдоль туловища, прижав кисти к бедрам, или поднять вверх. В противном случае можно получить травму от удара о воду. Перед погружением тело напрягают, голову держат ровно.

Сразу же после погружения следует в первую очередь согнуть ноги в коленных и тазобедренных суставах, развести руки в стороны и выполнить ими энергичный гребок сверху-вниз, чтобы остановить дальнейшее погружение, а затем выполнить такие же гребки руками, отталкиваясь ногами, как при плавании брассом, всплывая на поверхность воды.

Если необходимо выполнить прыжок, держа какой-то предмет, то входя в воду руки желательно поднять вверх-вперед, иначе груз при входе в воду может вырваться из рук и ударить в грудь или лицо.

Рис. 20. Прыжок с моста в одежде, согнув ноги

Подальше удалиться от места кораблекрушения можно прыгая вперед головой, но это следует делать, если пловец уверен, что место достаточно глубокое, например при прыжке с судна в море, большое озеро, реку и т. д. Когда прыгают с большой высоты, необходимо стараться не погружаться глубоко в воду, чтобы скользить по самой поверхности.

Сильный толчок хорошо выполнять с берега, с моста, борта катера или судна и т. д. Прыгать с борта обыкновенной лодки нельзя, потому что от толчка она может перевернуться. Прыгать нужно осторожно с кормы или носа лодки.

При прыжке с катера или теплохода, двигатель которого работает, или с терпящего крушение судна следует побыстрее отплыть в сторону, чтобы не попасть под работающие винты или водоворот. В таких случаях лучше прыгать вниз головой и сразу начинать плыть кролем.

Для переправ через водные рубежи необходимо пользоваться различными поддерживающими средствами (бревнами, досками, жердями, камерами, веревками, камышом, хворостом и т. д.).

Для одиночной переправы через водный рубеж можно применять следующие способы.

1. Лечь грудью поперек доски (бревна, хвороста), обхватить доску (бревно) руками и продвигаться с помощью ног, работая способом брасс или кроль на груди (рис. 21 а).

Рис. 21 а

2. Находясь сбоку от доски (бревна), захватить ее одной рукой сверху и продвигаться вперед выполняя гребки одной рукой и движения ногами способом кроль на боку или брассом (рис. 21 б).

Рис. 21 б

3. Обхватить два бревна (доски) двумя руками, продвигаться вперед, работая ногами способом брасс или кролем на груди (рис. 21 в), можно лечь на спину и работать ногами способом кроль на спине.

Рис. 21 в

4. Лечь грудью на бревно и ухватиться ногами, продвигаться вперед, работая поочередно руками способом кроль на груди (рис. 21 г).

Рис. 21 г

5. Используя автомобильную камеру, продвигаться вперед, работая ногами способом кроль на груди, брассом; можно лечь на спину и продвигаться вперед, работая ногами способом кроль на спине (рис. 21 д).

Рис. 21 д

Преодолевать водные преграды можно и с помощью подручных средств: троса, веревки, телефонного кабеля и т. д. К тросу или веревке через каждые 6-7 м привязывают поплавки, и хорошо плавающие дети буксируют ее на другой берег. Переправиться по такой веревке могут даже слабо плавающие дети (рис. 22).

Если необходимо переправляться в неглубоком месте, то это можно делать с помощью шеста и страховочной веревки (рис. 23).

Рис. 22. Преодоление водных преград с помощью троса или веревки с поплавками