Новый президент Южной Кореи Ли Мен Бак решил в силу внутриполитических соображений ликвидировать этот порядок, по сути дела, приравняв Северную Корею к другим странам. Реакция Пхеньяна на то, что раскол страны стал легально зафиксирован, вполне понятна, тем более что представитель консерваторов фактически дезавуировал все достижения, накопленные в межкорейском диалоге предшествующими президентами РК.

Далее – ИБОР, в числе прочего, дает право досматривать суда по подозрению в распространении оружия массового уничтожения. Примерно по тому принципу, который применяли США после событий 9/11: если есть подозрения, то надо действовать, потом извинимся, если что не так. Вспомним, как это было в Ираке.

Меж тем, у Северной Кореи есть пунктик на синдроме “осажденной крепости”. Северокорейская военная доктрина строится на том, что в случае войны ей придется воевать с блоком США, Южной Кореи и Японии. Наблюдая эскалацию ситуации, с их точки зрения они имеют возможность сделать вывод, что война на пороге. Не будем забывать и про высокий уровень взаимного недоверия. Северокорейская военная доктрина основывается на том, что современных танков нет, топлива нет, а ядерное оружие – это фактор сдерживания. Еще одна из основ доктрины – малая партизанская война, вести которую предназначено 200-тысячному хорошо подготовленному спецназу. Противник может занять территорию – и вот тогда начнется игра “Найди в лесу ниндзя”.

В то же время мы хорошо знаем любовь северокорейцев к “последним китайским предупреждениям”.

Вообще же, вся нынешняя катавасия связана с тем, что северяне попытались прозондировать общественное мнение в мире, – насколько призыв Обамы «разжать кулак и протянуть руку» соответствует действительности. КНДР «проверила это», запустив свой спутник: если Америка готова к конструктивному диалогу, то будет идти по букве закона и даст добро на запуск , не придираясь к двояким толкованиям и не пытаясь представить ситуацию как запуск баллистической ракеты. Однако случилось именно это, и северяне сделали вывод: конструктивно с ними никто общаться не желает, а коли так, будем отвечать на жесткость – жесткостью. Так у Северной Кореи остался один выход – повышать ставки, пока у кого-нибудь не сдадут нервы. И либо довести дело до ситуации, когда неизбежна война (чего никто не хочет), либо с КНДР будут разговаривать, как с трудным, в чем-то одиозным, но равным партнером, а не страной-изгоем, чей статус изгоя позволяет нарушать данные ему обещания.

Что еще важно понять: речь не о «ядерном рэкете». Устраивая все это, КНДР рассчитывает не столько на экономическую помощь извне, сколько на нормальное равноправное взаимодействие.

Теперь о «северокорейской угрозе миру». Все слышали про огромную и ужасную миллионную армию КНДР, вот только у Южной Кореи насчитывается 650 тысяч штыков и воюют они на современной технике, в то время как у северян техника в лучшем случае 70-х годов прошлого века. Военные расходы РК превышают северокорейские в 26 раз, а в беседе со мной южнокорейские военные эксперты рассказывали, что если придется воевать с Севером без поддержки американской армии (что маловероятно), то, даже несмотря на то, что южнокорейская столица Сеул находится в сфере досягаемости ствольной артиллерии северян, они гарантированно отбивают любые атаки северян и имеют шансы перенести военные действия на территорию противника.

К тому же, вздумай Север пойти на применение ЯО как средства ведения агрессивной войны, любые ответные меры со стороны международного сообщества будут оправданы. А теперь – сравниваем ядерные арсеналы КНДР и США: так что не надо делать из северокорейского руководства сборище непредсказуемых тиранов.

И последнее: в случае бомбардировки северокорейских ядерных объектов при господствующей в регионе розе ветров ядерное облако доходит до Владивостока за пару часов. Плюс гуманитарная катастрофа и потоки беженцев, с которыми могут столкнуться Россия и Китай.

Константин АСМОЛОВ,

старший научный сотрудник Центра корейских исследований ИДВ РАН

http://makkawity.livejournal.com/1027906.html

В первые за последние 30 лет те, кому посчастливится влиться в отряд американских астронавтов, не будут обучаться полетам на орбитальных шаттлах. Об этом сообщили журналистам руководители Центра космических полетов им. Линдона Джонсона в Хьюстоне Майкл Коатс и Дуэйн Росс. Зато новобранцам придется штудировать русский язык и учиться летать на борту российских кораблей «Союз». По словам Коатса, скоро окончательно определятся 10-12 кандидатов в покорители космоса. Набор в отряд астронавтов, в котором сейчас насчитывается 85 человек, был объявлен в начале 2008 года. В НАСА поступило 3564 заявления. Прошедшие жесткий конкурс приступят в августе к двухлетней программе подготовки к космическим миссиям. «Они знают, что им уже не летать на шаттлах и, возможно, пройдут многие годы, прежде чем вообще они отправятся в полет и сделают это на российских «Союзах», которые доставят их на Международную космическую станцию», – отметил Коатс. Дабы высвободить средства для реализации программы возвращения на Луну к 2020 году и высадки человека на Марс к 2030 году, НАСА приняло решение отправить осенью 2010 года свои шаттлы – их осталось всего три – в утиль. Их призван сменить разрабатываемый сейчас новый корабль «Орион». Но летать он начнет, предположительно, только в 2015 году, и для доставки астронавтов на МКС и со станции домой после 2010 года НАСА намерено арендовать «Союзы». Как указал Росс, возглавляющий отдел по набору и подготовке астронавтов, «классу 2009» предстоит пройти интенсивный курс обучения русскому языку. Кроме того, они проведут много времени в России, изучая системы корабля «Союз».

Раньше на освоение шаттла выделялось 54 недели. Эти учебные часы будут перераспределены на российскую часть программы, а также на углубление познаний в области геологии и геофизики, что может понадобиться при колонизации Луны и экспедиции на Марс. На подготовку к миссиям на МКС предусматривается 39 недель. Набор в астронавты объявляется, как правило, один раз в два года. Но он не проводился в 1986 и 1988 годах, что было связано со взрывом во время старта в январе 1986 года корабля «Чэлленджер», а также в 2002 и 2006 годах – по причине уменьшения финансирования космических программ. Последнее пополнение – принятое в 2004 году – составило всего 11 человек, включая двух пилотов. Средний возраст тех, кому повезло, – 34 года. Чтобы быть зачисленным в отряд, у кандидата должна быть степень бакалавра в области инженерных или естественных наук, или математики. Плюс, по меньшей мере, три года работы по специальности. НАСА в последние несколько лет подчеркивало, что будет радо увидеть среди подавших заявления и школьных учителей. Зарплата астронавтов колеблется от 59,5 тыс. до 130 тыс. долларов в год. Самые первые семь астронавтов были представлены общественности 9 апреля 1959 года. Из них лишь двое продолжают здравствовать – Джон Гленн и Скотт Карпентер.

К регулярным услугам «Союза» американцы были вынуждены прибегнуть после гибели в феврале 2003 года корабля «Колумбия» и почти двухлетнего простоя шаттлов из-за модернизации их внешнего топливного бака. Так что к жестким российским требованиям к антропометрическим данным покорителей космоса НАСА уже приспособилось. А вот в 1995 году возникли серьезные проблемы из-за кресел в кабине «Союза», которые изготавливались индивидуально под каждого человека, но с учетом размера корабля. От подготовки к участию в программе «Шаттл»-«Мир» были отстранены астронавты Скотт Паразински и Венди Лоуренс. Тогда российские требования к росту были таковы: от 163 до 182 см. Паразински оказался «слишком длинным» – 187 см, а Лоуренс «слишком короткой» – 159 см. С тех пор «Союз» подвергся модификации и рассчитан на покорителей космоса ростом до 190 см. НАСА намеревалось с 2009 года изменить требования, предъявляемые в росту и весу кандидатов в астронавты. Это вызвано тем, что «Орион» будет значительно меньше по размерам, чем шаттл. «Орион» внешне напоминает корабли «Меркурий» и «Аполлон», которые эксплуатировались в 1960-1970-е годы, хотя и несколько крупнее их: в наиболее широкой части имеет в диаметре 5 метров. Тогда рост участников программы «Меркурий» не должен был превышать 180 см. После того, как в 1981 году начали летать шаттлы, многие ограничения были сняты, в частности, претендовать на вступление в отряд астронавтов могли те, кто был не ниже 146,2 см и не выше 190 см. В настоящее время требования таковы: для пилотов – от 163 до 193 см, для специалистов – от 152 до 193 см.