Красник Валентин Викторович
Шрифт:
Ответ. Должно быть не менее: 3,3 м – для ВЛ до 110 кВ; 3,8 м – для ВЛ 150 кВ; 4,3 м – для ВЛ 220 кВ; 5,3 м – для ВЛ 330 кВ; 6,3 м – для ВЛ 500 кВ; 7,6 м – для ВЛ 750 кВ; (п. 2.5.172).
Вопрос 355. Как должны рассчитываться промежуточные и комбинированные опоры (П и ПА) с креплением проводов с помощью поддерживающих гирлянд изоляторов?
Ответ. Должны рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на следующие условия:
1) оборваны одиночный провод или все провода одной фазы одного пролета, тросы не оборваны (одноцепные опоры);
2) оборваны провода двух фаз одного пролета, тросы не оборваны (двухцепные опоры, а также одноцепные со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником сечением алюминиевой части для обоих типов проводов до 150 мм2);
3) оборван один трос одного пролета (при расщеплении троса – все его составляющие), провода независимо от марок и сечений не оборваны (п. 2.5.175).
Вопрос 356. Как должны рассчитываться опоры анкерного типа?
Ответ. Должны рассчитываться в аварийном режиме по первой группе предельных состояний на обрыв тех фаз или того троса, при обрыве которых усилия в рассматриваемых элементах получаются наибольшими. Расчет производится на следующие условия:
1) оборваны провод или провода одной фазы одного пролета, тросы не оборваны (одноцепные опоры со сталеалюминиевыми проводами и проводами из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником сечением алюминиевой части для обоих типов проводов 185 мм2 и более, а также со стальными канатами типа ТК всех сечений, используемых в качестве проводов);
2) оборваны провода двух фаз одного пролета, тросы не оборваны (двухцепные опоры, а также одноцепные опоры со сталеалюминиевыми проводами и провода из термообработанного алюминиевого сплава со стальным сердечником сечением алюминиевой части для обоих типов проводов до 150 мм2);
3) оборван один трос одного пролета (при расщеплении троса – все его составляющие), провода независимо от марок и сечений не оборваны.
При определении усилий в элементах опоры учитываются условные нагрузки или неуравновешенные тяжения, возникающие при обрывах тех проводов или тросов, при которых эти усилия имеют наибольшие значения (п. 2.5.176).
Подвеска волоконно-оптических линий связи на ВЛ
Вопрос 357. Какая линия называется волоконно-оптической линией связи на воздушньгх линиях электропередачи (ВОЛС-ВЛ)?
Ответ. Называется линия связи, для передачи информации по которой служит оптический кабель (ОК), размещаемый на элементах ВЛ (п. 2.5.178).
Вопрос 358. На размещение на ВЛ каких оптических кабелей распространяются требования настоящих Правил?
Ответ. Распространяются на размещение ОК следующих типов:
1) ОКГТ – оптический кабель, встроенный в грозозащитный трос;
2) ОКФП – оптический кабель, встроенный в фазный провод;
3) ОКСН – оптический кабель самонесущий неметаллический;
4) ОКНН – оптический кабель неметаллический, прикрепляемый или навиваемый на грозозащитный трос или фазный провод (п. 2.5.179).
Вопрос 359. Каким требованиям должны удовлетворять оптические кабели, размещаемые на элементах ВЛ?
Ответ. Должны удовлетворять требованиям:
1) механической прочности;
2) термической стойкости;
3) стойкости к воздействию грозовых перенапряжений;
4) обеспечения нагрузок на оптические волокна, не превышающих допускаемые;
5) стойкости к воздействию электрического поля (п. 2.5.184).
Вопрос 360. По какому методу должен производиться механический расчет ОКГТ, ОКФП, ОКСН?
Ответ. Должен производиться на расчетные нагрузки по методу допускаемых напряжений с учетом вытяжки кабелей и допустимых нагрузок на оптическое волокно (п. 2.5.185).
Вопрос 361. В каких местах ВЛ должен быть заземлен ОКГТ?
Ответ. Независимо от напряжения ВЛ ОКГТ должен быть заземлен, как правило, на каждой опоре (п. 2.5.190).
Вопрос 362. На какие показатели следует проверять оптические кабели ОКФП и ОКНН (при подвеске на фазном проводе)?
Ответ. Следует проверять на работоспособность по температурному режиму при температурах провода, возникающих при его нагреве наибольшим рабочим током линии (п. 2.5.193).