Вопрос 21. По какой документации должны выполняться погрузочно-разгрузочные работы и размещение грузов кранами?

Ответ. Должны выполняться по технологическим картам, разработанным с учетом требований ГОСТ 12.3.009 и утвержденным в установленном порядке (п. 1.21.6).

Вопрос 22. Какие размеры отступов должны соблюдаться при размещении грузов?

Ответ. Должны соблюдаться следующие размеры отступов:

от стен помещений – 0,7 м;

от приборов отопления – 0,2 м (должны увеличиваться по условиям хранения груза);

от источников освещения – 0,5 м;

от пола – 0,15 м;

между ящиками в штабеле – 0,02 м;

между поддонами и контейнерами в штабеле – 0,05-1 м (п. 1.21.7).

Вопрос 23. По какой технологии должны производиться разгрузка и загрузка полувагонов крюковыми кранами?

Ответ. Должны производиться по технологии, утвержденной владельцем крана, с указанием в ней необходимых мер для безопасного производства работ с учетом конкретного груза и объекта погрузки-разгрузки (п. 1.21.8).

Вопрос 24. Какие требования предъявляются к погрузочно-разгрузочным рампам и платформам?

Ответ. Они должны защищать грузы и погрузочно-разгрузочные механизмы от атмосферных осадков, иметь не менее двух рассредоточенных лестниц или пандусов и ширину, обеспечивающую соблюдение требований технологии и безопасности при погрузочно-разгрузочных работах (п. 1.21.12).

Вопрос 25. Какой транспорт должен быть использован для перевозки порошковых и сыпучих материалов?

Ответ. Должны использоваться специальные железнодорожные вагоны и автомашины типа цементовоза, обеспечивающие беспыльную загрузку, транспортировку и разгрузку этих материалов (п. 1.21.15).

Вопрос 26. Какими способами должны осуществляться загрузка опасных веществ, их слив или выдавливание из цистерн, а также промывка и пропарка цистерн?

Ответ. Должны осуществляться способами, исключающими контакт с ними работников или выделение в воздух вредных веществ.

Перед сливом жидкостей необходимо проверить работоспособность клапана, соединяющего внутреннюю полость цистерны с атмосферой (п. 1.21.20).

Вопрос 27. Какой транспорт следует применять для транспортирования различных материалов? Ответ. Следует применять:

для транспортирования сыпучих материалов – непрерывный транспорт с минимальным числом пересыпок (транспортеры, элеваторы и др.);

для порошковых материалов (цемента, извести и т. п.) – пневмотранспорт или транспортеры с минимальным количеством пересыпок и с применением обеспыливающих устройств;

для жидких опасных веществ с расходом более 400 кг в смену трубопроводы из арматуры, исключающей просачивание этих веществ, а при меньших расходах – в таре поставщика;

для сжиженных и сжатых вредных газов с большим расходом – трубопроводы, при незначительных расходах (до 10 баллонов в смену) – в баллонах (п. 1.21.21).

Вопрос 28. Какие требования безопасности необходимо соблюдать при выполнении погрузочно-разгрузочных работ кранами?

Ответ. Необходимо соблюдать следующие требования безопасности работать грузоподъемными механизмами и механизмами передвижения крана по сигналу стропальщика (п. 1.22.1);

немедленно приостанавливать работу по сигналу «Стоп» независимо от того, кем он подан (п. 1.22.2);

подъем, опускание, перемещение груза, торможение при всех перемещениях выполнять плавно, без рывков (п. 1.22.3);

перед подъемом или опусканием груза необходимо убедиться в том, что вблизи груза, штабеля, железнодорожного сцепа, вагона, автомобиля и другого места подъема или опускания груза, а также между грузом и этими объектами не находится стропальщик или другие лица (п. 1.22.4);

застрапливать и отцеплять груз необходимо после полной остановки грузового каната, его ослабления и при опущенной крюковой подвеске или траверсе (п. 1.22.5);

для подводки стропов под груз необходимо применять специальные приспособления (п. 1.22.6);

строповку груза необходимо производить в соответствии со схемой строповки для данного груза (п. 1.22.7);

груз во время перемещения должен быть поднят не менее чем на 0,5 м выше встречающихся на пути предметов (п. 1.22.8);

опускать груз необходимо на предназначенное и подготовленное для него место на подкладки, обеспечивающие устойчивое положение груза и легкость извлечения из-под него стропов (п. 1.22.9).