Проект 11661 («Гепард-1») - 2 единицы (в постройке)

СТОРОЖЕВОЙ КОРАБЛЬ ТАТАРСТАН

Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй Зав. №

Татарстан (до 03.10.96 СКР-200) ОАО «Зеленодольский ССЗ». Зеленодольск (Татарстан) 1993 08.94 - 951

СКР-201 - То же 1994 - - 952

Водоизмещение, т:

стандартное… 1710

полное… 1930

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ)… 102,1 (93,5)

ширина наибольшая… 13,1

осадка при полном водоизмещении…3,3

Главная энергетическая установка:

тип…дизель-газотурбинная,

только с раздельной работой двигателей

количество ГТД-суммарная мощность, л. с…2 - 28 ООО

количество ДД - суммарная мощность, л.с… 1 - 10 ООО

количество гребных винтов…2 ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз…28

Дальность плавания ходом 14 уз, мили…3 500

Экипаж, чел… 109

Вооружение:

Комплексы крылатых ракет:

тип комплекса… «Уран»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…2x4 (ТПК)

боекомплект…8 ПКР

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса…«Оса-МА2»

СУ…4Р-33

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…1 х 2 (ЗИФ-122)

боекомплект…20 ЗУР 9М-33

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ)…1 х 1 -76/59 (АК-176)

боекомплект…800 выстрелов

количество АУ х стволов (тип АУ)…2 х 1 - 30-мм (АК-630)

СУ…2 х «Вымпел»

боекомплект… 12 000 выстрелов

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)…2 х 2 -533-мм (палубный поворотный)

боекомплект…4 торпеды 53-65К и СЭТ-65

количество РБУ х стволов (тип РБУ)… 1 х 12-213-мм (РБУ-6000)

боекомплект…48 РГБ-60 или «Запад»

Минное

количество мин заграждения…до 20

Радиоэлектронное:

БИУС… «Трон»

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ…«Позитив»

РЛС навигационная…«Вайгач-Наяда», «Дон-2»

комплекс РЭБ…«Старт»

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)…ПК-16 (2 х 16 -82-мм),

ПК-10 (2 х 10- 122-мм), «Смелый» ГАК с подкильной и буксируемой антеннами…«Зарница»

Работы над противолодочным кораблем пр. 11660 (шифр «Гепард») прибрежной зоны в Зеленодольском ПКБ начались в первой половине 80-х годов. Пр. 11660 должен был стать развитием МПК пр. 1124. По требованию заказчика корабль вооружили ПКРК «Уран» и переклассифицировали в СКР. Его заложили на стапеле ОАО «Зеленодольский ССЗ» в ноябре 1988 г., через шесть месяцев заказ аннулировали (из-за отсутствия вертолета, слабого артиллерийского вооружения и плохой мореходности) и постройку прекратили. В инициативном порядке Зеленодольское ПКБ на базе этого корабля разработало несколько вариантов проекта многоцелевого фрегата на экспорт. По одному из них (пр. 11661) в начале 1993 г. и в середине 1994 г. для ВМС Индии заложили два корабля (СКР-200 и СКР-201).

Но Индия отказалась от их приобретения, сославшись на слабость вооружения, плохую мореходность и незначительную автономность. Корабль имеет гладкопалубный стальной корпус, с двойным дном на всем протяжении. Он разделен водонепроницаемыми переборками на 12 отсеков. Один среднеоборотный дизель через трехступенчатый редуктор обеспечивает крейсерский ход, а оба ГТД -по одному на каждый вал -полный. Система стабилизации включает бортовые рули и выдвижные рули успокоения качки. Рулевое устройство с Электрогидравлическими приводами и полубалансирным рулем. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Он может использовать оружие при волнении моря до 5 баллов, а буксируемую антенну ГАС - до 4 баллов.

Традиционно ВМС Австралии в рамках сначала Британской империи, а затем Содружества в случае военных конфликтов отвечали за коммуникации в южной части Индийского океана, а также за поддержание благоприятного оперативного режима в прилегающих морях. При этом считалось, что угроза коммуникациям может исходить не только со стороны подводных лодок, но и надводных кораблей. По этой причине в австралийском флоте, наряду с эскортным, всегда присутствовал ударный компонент. Во второй половине прошедшего столетия на развитие ВМС стала оказывать влияние военно-политическая обстановка в Юго-Восточной Азии, так как очаги нестабильности находятся в непосредственной близости от Австралии на Восточном Тиморе и юге Филиппин. Кроме этого, весь островной район к северу от Австралии и часть Океании являются потенциальными районами вооруженных конфликтов за передел шельфа. Все это стимулирует укрепление ВМС Австралии, ядро надводных сил которых составляют современные фрегаты. Предпочтение отдается крупным кораблям этого класса с хорошими мореходными качествами. Одновременно наблюдается желание иметь наряду с дорогими, имеющими на вооружении крылатые ракеты и ЗРК коллективной обороны более дешевые корабли, в большей степени ориентированные на чисто эскортные функции. Корабли строятся по иностранным проектам с закупкой вооружения за рубежом Проекты отбираются на основе международных конкурсов, в которых участвуют лучшие судостроительные фирмы мира.

Тип ANZAC (МЕКО 200 ANZ) - 8 единиц (4 в постройке)

ФРЕГАТ ARUNTA

Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Anzac 150 Концерн «Transfield Shipbuilding)) (AMECON), Вильямстаун (Австралия) 05.11.93 16.09.94 01.03.96

Arunta (б. Arremte) 151 To же 22.07.95 01.07.96 01.11.97

Warumunga (б. Warumungu) 152 To же 26.07.97 01.07.98 01.11.99