На фронтах Отечественной войны с 1 февраля 1942 г. Воевал на Крымском, Закавказском, Северо-Кавказском, Воронежском и 1-м Украинском фронтах. Первую победу одержал на И-153 4 мая 1942 г., когда его звено было атаковано восьмеркой Ме-109 в районе Семи Колодезей. Расчетливо проведя на виражах получасовой бой, он сбил один вражеский истребитель и без потерь привел звено на аэродром. Дважды одерживал по три победы в день. 5 июля 1943 г. в одном вылете сбил Ю-87 и пару Ме-109, проведя бой на глубоких виражах, когда Ла-5 имел преимущество. 17 октября того же года в трех боевых вылетах ему удалось сбить Ю-88 и 2 ФВ-190.

За время Отечественной войны командир эскадрильи 40-го гиап гвардии капитан Бородачев совершил 552 боевых вылета, в 116 воздушных боях сбил лично 26 и в группе 5 самолетов противника. Дважды был сбит. Среди лично сбитых им самолетов Хе-111, 3 Ю-88, ФВ-189, 8 Ю-87, 7 Ме-109, 6 ФВ-190. Воевал на И-153, ЛаГГ-3, Ла-5, Ла-7. Большинство своих побед одержал на Ла-5.

После войны, в 1950 г., окончил ВВА, а в 1960 г. — Военную академию Генштаба. Генерал-майор авиации, кандидат военных наук, Бородачев служил в Военно-политической академии. Трагически погиб 11 июля 1968 г.

Герой Советского Союза (1.7.44). Награжден орденом Ленина, 4 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., 2 орденами Красной Звезды, медалями.

Родился в 1919 г. в деревне Верхняя Хила Забайкальской, ныне Чи— тинской, области. После окончания 7 классов работал сварщиком на заводе, занимался в аэроклубе. В 1941 г. окончил Харьковскую, а затем Вознесенскую военные авиационные школы пилотов.

Служил на Дальнем Востоке. Прибыл на фронт в апреле 1943 г. и участвовал в сражении на Кубани. За первые два месяца боев на Як-7Б он сбил 8 самолетов противника, был награжден орденом Отечественной войны 1-й степени. Позднее на Як-9 принимал участие в боях на юге Украины, в Крыму, в Белорусской и Висло-Одерской операциях, в боях на Берлинском направлении. 9 июля 1944 г. был в составе истребителей, совершивших первый за войну налет на территорию Германии. С этого же года воевал на Як-3. К августу 1944 г. замкомэска 43-го иап (278 иад, 3 иак, 1 ВА) старший лейтенант Бородин провел 239 боевых вылетов, 75 воздушных боев, лично сбил 17 самолетов противника, штурмовыми действиями уничтожил еще 2 неприятельских самолета. Всего сбил 20 вражеских самолетов.

26 марта 1946 г. капитан Бородин погиб в автомобильной катастрофе.

Герой Советского Союза (23.2.45). Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны. 1-й ст., медалями.

Результативнейший летчик ВВС РККА во время советско-финляндской войны. Будучи командиром звена в эскадрилье А. Шинкаренко, Булаев совершил 120 боевых вылетов со льда карельских озер, участвовал в 40 штурмовках, 20 воздушных боях, лично сбил 9 финских самолетов.

Александр Дмитриевич был очень сильным, спокойным и доброжелательным человеком, обладал несомненным педагогическим талантом.

Он родился 9 сентября 1910 г. на станции Чаны, что, по сибирским меркам, неподалеку от Новосибирска. Окончил 2 курса Омского института инженеров железнодорожного транспорта. После учебы в аэроклубе был направлен в Харьковскую военную авиационную школу, которую окончил в 1936 г.

В Великой Отечественной войне участвовал с первого дня, был комэском, а потом командовал 159-м иап (275 иад, 13 ВА) — одним из лучших полков Ленинградского фронта. Лично майор Булаев провел около 280 боевых вылетов на И-16, ЛаГГ-3, Як-1 и «Томахаук», в воздушных боях сбил 15 немецких самолетов, 1 аэростат и 8 неприятельских машин уничтожил в группе.

Погиб в авиакатастрофе 17 мая 1943 г.: рули Ли-2, на котором он летел вместе с летчиками своего полка, по недосмотру или по злому умыслу, оказались закрепленными струбцинами.

Герой Советского Союза (2.9.43, посмертно). Награжден 2 орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Отечественной войны 1-й ст., медалями.

Родился в станице Пролетарская Ростовской области 28 мая 1918 г. Окончил 9 классов, работал на заводе в Херсоне. В 1940 г. закончил Херсонскую авиационную школу Осоавиахима, служил в ней инструктором.

На фронте с января 1942 г. Одаренный и опытный летчик, он стал непобедимым воздушным бойцом. Свою первую победу замкомандира и парторг 2-й эскадрильи 629-го иап войск ПВО страны лейтенант Бурназян одержал на Воронежском фронте в марте 1942 г. До перевода в 866-й иап, вооруженный «яками», он воевал на И-16, а с октября 1942 г. под Сталинградом — на Як-7Б. Известность ему принесла схватка 7 сентября, когда в паре с ведомым он сбил 2 Ю-88 и Ме-109. Чуть выше среднего роста, худой, сутуловатый, он был человеком редкостного обаяния, умевшим всюду создать благоприятную психологическую атмосферу. Менее чем за полгода боев провел свыше 200 боевых вылетов, лично сбил 22 и в группе 2 самолета противника.