Нечасто бывает, чтобы человек в совершенстве владел сразу несколькими, пусть близкими, специальностями. Блестящий разведчик, Решетов был и непобедимым воздушным бойцом. Ни один другой летчик, специализировавшийся на ведении воздушной разведки, не имел на своем счету такого количества побед. Уже к февралю 1943 г. комэск 31-го гиап (268 иад, 8 ВА) гвардии капитан Решетов провел 432 боевых вылета, в 100 воздушных боях лично сбил 11 и в группе 8 самолетов противника (273-й иап получил гвардейское знамя за бои под Сталинградом и стал 31-м гиап).

В летной манере Решетова превалировали точность и аккуратность, выдержка и осмотрительность никогда не покидали его. В более чем восьми сотнях своих боевых вылетов он пережил десятки опаснейших приключений: горел и был ранен, пролетал над неприятельскими войсками на высоте нескольких метров, взлетал под автоматными очередями… В одной из разведок был пробит бак его «яка» и он был вынужден приземлить машину на территории, занятой противником, на виду у неприятельских солдат… Прикрытый огнем с воздуха своего верного друга и ведомого Фотия Морозова, отстреливаясь из пистолета, летчик сумел скрыться от противника и перейти линию фронта.

Комэск 31-го гиап Алексей Решетов сражался под Харьковом и Сталинградом, Ростовом и Мелитополем, участвовал в боях на реке Молочной —и в Крыму, на Сандомирском плацдарме, в Венгрии и Чехословакии. Он воевал на всех типах истребителей-«яков» — Як-1, Як-7Б, Як-9У и Як-3. Самой памятной машиной был Як-1 со срезанным верхним гангротом и бортовым номером 21.

Решетов провел 821 боевой вылет, в том числе 250 вылетов на разведку, лично сбил 36 и в группе 8 самолетов противника. Закончил войну известным летчиком, 24-летним юношей, Героем Советского Союза, гвардии майором, тяжело раненным в боях, потерявшим отца и двух братьев.

После войны Решетов командовал полком, летал на многих типах реактивных истребителей. В 1954 г. окончил ВВА. Демобилизовался в звании полковника в 1964 г. Живет и работает в Москве.

Герой Советского Союза (1.5.43). Награжден орденом Ленина, 2 орденами Красного Знамени, орденами Суворова 3-й ст., Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й ст., 3 орденами Красной Звезды, медалями.

Это был один из ярчайших асов великолепной 10-й гиад. Его пилотаж отличала исключительная точность, даже виртуозность, которой летчик порой бравировал. В боях Рогов был предельно отважен, при этом не знал поражений, не потерял ни одного из своих ведомых.

Характерен его вылет на разведку с молодым летчиком мл. лейтенантом П. А. Авраменко 15 марта 1944 г. В районе наблюдения, западнее Проскурова, они были перехвачены парой Ме-109. В завязавшемся бою Рогов сбил оба неприятельских истребителя и, закончив выполнение задания, вернулся на аэродром с ценными сведениями.

Гвардии ст. лейтенант Б.П. Рогов сражался под Сталинградом и в небе Кубани, на Курской дуге и в Корсунь-Шевченковской операции, в боях под Львовом и Проскуровом. В составе 111-го и 113-го гиап совершил более 300 боевых вылетов на ЛаГГ-3 и Ла-5, в воздушных боях сбил 20 самолетов противника.

Он погиб 14 сентября 1944 г., когда, взлетев с подвешенными под крылья истребителя бомбами, задел ими за невысокую насыпь на краю аэродрома.

Награжден орденами Красного Знамени и Отечественной войны 2-й ст.

В июле 1941 г. в одном из октябрьских боев под Нарофоминском Романенко одержал редчайшую по тем временам тройную победу, сбив на «ишаке» 3 Ю-88! За боевую работу на Можайском и Звенигородском направлениях был награжден орденом Красного Знамени. После наступления под Москвой он сражался в Крыму, а летом 1942 г. 32-й иап, где воевал капитан Романенко, участвовал в боях уже на Северо-Западном фронте. Здесь летчик одержал 5 личных побед, был удостоен звания Героя Советского Союза. 3 сентября 1942 г. в бою над деревней Сычевка (район Ржева) своим поврежденным «яком» комэск Романенко таранил вражеский истребитель. При вынужденной посадке самолет Романенко разрушился, а сам он в бессознательном состоянии попал в плен.

…Его третья попытка побега увенчалась успехом. Как позднее и другой известный ас — В. Лавриненков, А. Романенко ночью на ходу выпрыгнул из поезда, увозившего его в Берлин. Ведомству Геббельса очень хотелось использовать советского летчика, тем более Героя, в боях с англичанами. Но отвага и удаль на сей раз оказались сильнее коварства. Романенко удалось выйти на партизан, и с их помощью с боями пересечь линию фронта. Ас был допущен к летной работе, но лишен звания Героя и орденов…

В боях на Курской дуге он был неукротим. По 6-8 раз за день поднимая свой «як» в небо, за три месяца, к августу 1943 г., штурман 91-го иап (256-й иад, 5 иак, 2 ВА) майор А. Романенко совершил 193 боевых вылета, лично сбил 18 и в группе 5 самолетов противника, вновь был представлен к званию Героя Советского Союза. В сентябре он был назначен командиром 91-го иап.

В служебной характеристике Романенко, богатой превосходными степенями, перечислены все лучшие качества летчика: «…талантливый командир, большой мастер воздушного боя. Летает уверенно, смело. Мужественный, находчивый, инициативный и решительный…»

Он родился 4 сентября 1912 г. в станице Милерово, ныне город Ростовской области. Рано потерял мать. В конце 20-х гг. переехал в Москву, работал токарем на заводе «Динамо». По призыву IX съезда ВЛКСМ: «Комсомолец! На самолет!» — получил направление в Ворошиловградскую военную авиационную школу, которую успешно окончил в 1935 г. Служил в частях Киевского и Западного особых военных округов.