Итого: 227 тысяч 747 «зеленых».

5 сентября того же, 96-го года «Морбанк» продал эту квартиру гр-ну Франку Сергею Оттовичу. За смешную цену в 366 миллионов 475 тысяч неденоминированных рублей. Или, по пересчету, примерно за 73 тысячи долларов. Каковые же он и взял в банке в виде беспроцентной ссуды…

Зажил Франк в новом тереме лучше прежнего. Терем красоты неописуемой. Всяк, кто мимо проходит, от лепоты этой рот разевает, шапку с головы тащит.

Гордо Франку. Не зря в стольный град он приехал. Чудеса тут на каждом шагу.

Как-то пошел во дворец белокаменный, который Белым домом прозывается. Смотрит — посреди парадной залы сундук узорный стоит.

Разобрало его любопытство. Дай, думает, погляжу. Открыл сундук, а там — сапоги хромовые, аж хрустят.

Примерил. По ноге как раз. Вдруг, чувствует, подняла его какая-то неведомая сила, закружила.

— Куда вы меня несете?! — закричал Франк, что было мочи.

А сапоги и отвечают:

— Не бойся, хозяин, мы волшебные. Сапоги-скороходы. Враз домчим куда пожелаешь. Одна нога здесь — другая там.

Успокоился тут Франк. К волшебству ему не привыкать.

— Несите меня наверх, — приказывает, — надоело в замах прозябать. Если уж быть замом — так у министра.

— Это мы разом.

Понравилось Франку. По левую руку — избушка на курьих ножках. По правую — сапоги-скороходы. На радостях едва в пляс не пустился.

Только вот незадача: было у сапогов одно условие. Как наденешь их, на целый год они силу свою волшебную теряют.

Пригорюнился Франк, но делать нечего. Видать, и над сапогами свои министры есть.

В июне 96-го г. Сергей Франк был назначен заместителем министра транспорта. В апреле 97-го — первым заместителем. С марта 98-го — министр транспорта Российской Федерации.

При всех уходах правительства в отставку неизменно переназначался на должность. Последний раз — в мае 2000 г.

С каждым днем прибывает у Франка сила волшебная. Высоко он теперь сидит, далеко глядит. В извозчичьем приказе.

Но про старых друзей не забывает. Тут и самое время купцам за добро добром отплатить.

Не чужая, чай, для него избушка. Он теперь ведь не просто Франк — член Наблюдательного совета.

Хоть и не положено боярину в калашном ряду заседать — неровен час, царь узнает, прогневается, — только таким макаром деньги удобнее списывать. Мед-пиво за избушкин счет пить.

Перво-наперво, как только стал Франк у главного боярина первым заместителем старшего купца (по-заморскому — председателя правления), добра молодца Сихарулидзе к себе в приказ забрал. Отдал ему на откуп всю опричнину — Контрольно-ревизионное управление.

Началась для купцов счастливая жизнь. Все порты, Франку подчиненные, открывают счета в избушке. Облигации туда приказ закладывает. Весь приказ теперь Франку подчиняется.

Побежали в избушку рекой государевы денежки. Берега у той реки кисельные, пряниками печатными опоясаны. Слава богу, много в казне золотых рублей да бумажных франков. Не убудет…

Из акта на списание денежных средств:

Мы, нижеподписавшиеся, составили настоящий акт в том, что для проведения переговоров между членом Наблюдательного совета Морбанка Франком С.О. и представителями «Ваnсо di Nароli», проходивших 06 января 1997 г. в ресторане «VIENNA», было израсходовано 374,5 долларов США.

Из Федерального закона

«Об основах государственной службы»:

Государственный служащий не вправе состоять членом управления коммерческой организации; получать от физических и юридических лиц вознаграждения (подарки, денежное вознаграждение, ссуды, услуги, оплату развлечений, отдыха, транспортных расходов и иное вознаграждение).

Из письма Центробанка России председателю Правления

ОАО «Морской акционерный банк»

А.М. Сихарулидзе:

Просим Вас на очередном общем собрании акционеров решить вопрос о выведении государственного служащего — Франка Сергея Оттовича из состава Наблюдательного совета Вашего банка.

Обычно все сказки заканчиваются хорошо. Лягушка превращается в царевну. Иван-дурак — в умного. И даже Колобка никто не съедает.

В нашей сказке пока все тоже идет ладно (пока). «Морбанк» процветает. А молодец наш, министр Франк, живет себе поживает да добра наживает.

И по сей день — наживает, наживает, наживает…

Журналисты часто удивляются: почему российские корабли продаются за копейки? Почему разворовываются порты? Почему наши траулеры арестовывают за долги? Почему мы покупаем самолеты за рубежом, хотя отечественные ничуть не хуже? Почему в Минтрансе, которому подчинено все, что плавает, летает и ездит, — бардак и шатания?