Ведущим был лейтенант Чарльз Дж. Кэрролл Тэйлор, опытный летчик. Менее чем через два часа после взлета он передал на базу следующее сообщение: «Оба компаса отказали… Подо мной земля, но это не материк. Я уверен, что нахожусь над Флорида-Киз (группа островков у побережья Флориды), беру курс на Форт-Лодердейл». В этом месте сообщение Тейлора было прервано сообщением лейтенанта Роберта Кокса, который выполнял тренировочный полет над Форт-Лодердейлом.

Затем вновь раздался голос Тейлора: «Идем сомкнутым строем… если не покажется берег, нам придется садиться на воду… как только у кого-нибудь останется меньше десяти галлонов топлива, все вместе совершим вынужденную посадку на воду». В течение пяти дней поисков была обследована площадь в 250 тысяч квадратных миль. Никаких следов торпедоносцев найдено не было.

400 страниц материалов расследования, проведенного ВМС США, не дают ответов на некоторые вопросы. Почему оба компаса Тейлора отказали, хотя были тщательно проверены перед полетом? Хотя с воздуха северная часть Багамских островов очень напоминает Флорида-Киз, почему летчики были уверены, что отклонились так далеко именно к югу, а не к востоку? ВМС не в силах объяснить, каким образом тщательно спланированный двухчасовой тренировочный полет превратился в слепое пятичасовое путешествие в никуда. Над этой местностью было совершено более 930 самолето-вылетов, но никаких следов катастрофы так и не удалось обнаружить (David Group, The Evidence for the Вermuda Triangle. Wеlingborough, England Aquarian Press, 1984).

В январе 1949 года над Саргассовым морем исчезли два британских коммерческих самолета — «Стар Эриэл» и «Стар Тайгер». Поиски вновь не принесли никаких результатов. В случаях исчезновения «Стар Эриэл» и американских торпедоносцев есть одна интересная особенность: оба пилота сообщили о странном свечении и о плавающем в море объекте, который находился примерно в 300 милях к югу от Бермудских островов и отражал лунный свет. Именно в этом районе исчез «Стар Эриэл».

Известен по меньшей мере один случай, когда пилоту удалось благополучно пересечь зону действия необъяснимых сил в Бермудском треугольнике. В 1962 году Чак Уикли, пилот чартерного самолета, возвращался из Нассау в Майами. Он набрал высоту 8000 футов , выровнял самолет и включил автопилот. Вскоре он заметил странное слабое свечение на крыльях самолета.

Когда оно усилилось, приборы в пилотской кабине словно сошли с ума, и Уикли перешел на ручное управление. Крылья светились голубовато-зеленым светом, их контуры потеряли четкость. Когда свечение наконец исчезло, приборы снова стали работать нормально и Уикли смог благополучно долететь до места назначения.

Путешественники во времени утверждают, что так или иначе вмешивались во все аспекты нашего развития, включая религию. Некоторые отрывки из Ветхого Завета можно расценивать как свидетельства этого вмешательства.

Так, в Бытии находим: «И сказал Бог: сотворим человека по образу Нашему, по подобию Нашему» (Быт. 1:26). У древних евреев был один Бог. Откуда же тогда местоимение «мы»? Бог мог просто сказать «по моему образу». Далее в Книге Бытия мы встречаем такие слова: «Когда люди начали умножаться на земле, и родились у них дочери, тогда сыны Божий увидели дочерей человеческих, что они красивы, и брали их себе в жены, какую кто избрал» (Быт 6:1 — 2).

Возможно, этот отрывок — упоминание о скрещивании путешественников во времени с нашими прародителями? Хрононавты утверждают, что скрещивались с нами и постоянно проводят на нас различные генетические эксперименты.

В Исходе описывается, как Моисей строил Ковчег Завета для скрижалей с Десятью Заповедями. Он получил подробные и четкие указания относительно того, из какого дерева и металла должны быть сделаны шесты и кольца, а также каким образом они должны быть соединены. Бог несколько раз напоминает Моисею, что он ни в коем случае не должен отклоняться от этих инструкций (Исх. 25:10 — 40).

Во время транспортировки Ковчега произошел несчастный случай: когда он пошатнулся, Узза попытался его удержать и умер на месте, как если бы его ударило электрическим током. В наше время некоторые исследователи пытались создать модель Ковчега. Результат — электрический генератор, выдающий напряжение в несколько сотен вольт.

Можно даже объяснить, каким образом путешественники во времени собирались использовать Ковчег в качестве примитивного передатчика. Золотые пластины играли роль конденсатора, который заряжался через золотой венец, и, в совокупности с магнитом в форме херувима, установленным на крышке, представляли собой элементарное средство связи. В Библии описываются искры вокруг Ковчега. Таким образом хрононавты могли поддерживать связь с Моисеем, находясь на своем корабле. По-видимому, это были путешественники во времени из раннего периода (IV тысячелетие).

Древнеиндийскому эпосу «Махабхарата» по меньшей мере пять тысяч лет. В нем описаны летающие аппараты (санскр. вимана), которые, используя ртуть и мощную реактивную силу, могли перемещаться на большие расстояния и в любых направлениях. У этих аппаратов имелся «огромный луч, сверкающий, словно солнце, и грохочущий, словно гром».

В первой книге «Махабхараты» приведена история, очень напоминающая историю Моисея. Незамужняя женщина по имени Кунти родила сына от «Солнечного бога», но, чтобы избежать позора, положила младенца в корзину и бросила в реку. Ребенка подобрал Абхирата, уважаемый человек из касты конюших, и принес его к себе домой.