Шрифт:
б) о соседях: расположенная севернее 16-я армия с утра 16 ноября развивала наступление на своем правом фланге, вела бои с наступавшей пехотой противника в центре и на левом фланге.
2. Центр занимала 33-я армия. В течение 16 ноября продолжала оборонительные работы по всему фронту.
– 222-я стрелковая дивизия оборонялась на фронте Мякшево, Наро-Фоминск (искл.). Ширина фронта 11 км.
– 1-я гвардейская мотострелковая дивизия – рубеж обороны: Наро-Фоминск, Горчухино (искл.). Фронт обороны 5 км.
– 110-я стрелковая дивизия – Горчухино, высота 195,2, лесная просека восточнее Слизнево. Фронт обороны около 7 км.
– 113-я стрелковая дивизия – Слизнево (искл.), Рыжкове Фронт обороны около 9 км.
– Резерв командующего армией – стрелковый полк 108-й стрелковой дивизии был расположен в Кузнецове, 145-я танковая бригада в Красной Пахре.
Штаб армии – Кузнецово. Командующий 33-й армией – генерал-лейтенант Ефремов.
На 16 ноября командующему армией было известно о противнике: активности перед фронтом армии не проявляет, ограничивая свои действия редким артиллерийским и минометным огнем.
3. Левый участок занимала 43-я армия. В течение 16 ноября части армии продолжали укреплять занимаемые рубежи, ведя артиллерийский огонь по скоплениям противника и артиллерийским позициям.
– 5-й воздушно-десантный корпус оборонялся на фронте Инино, (искл.) Каменка. Ширина фронта обороны около 5 км.
– 93-я стрелковая дивизия – Каменка, Кузовлево. Фронт 6 км. Кузовлево (искл.), Стремилово на Стремилово (искл.), Кормашовка.
– 53-я стрелковая дивизия фронте 10 км.
– 17-я стрелковая дивизия Фронт – 11 км.
– Резерв командующего армией: 19-я стрелковая дивизия располагалась в Алексеевке, 298-й отдельный пулеметный батальон – в районе Дулово.
Штаб армии – Ясенки. Командующий 43-й армией – генерал-майор Голубев.
На 16 ноября командующему армией было известно:
а) о противнике: активности не проявляет, ограничиваясь бомбардировкой отдельных участков обороны и ведением артиллерийского и минометного огня;
б) о соседе слева: 49-я армия в течение дня продолжала свое наступление; противник оказывал упорное сопротивление.
Армии центрального участка Западного фронта оборонялись не на заранее подготовленном и укрепленном рубеже (Волоколамск, Можайск, Детчино), а в тех местах, где им удалось задержать октябрьское наступление противника. Поэтому только в середине участка, по реке Наре, имелся выгодный рубеж обороны; на правом фланге – в 5-й армии и на левом – в 43-й армии – рубежи обороны не имели выгодного начертания для обороняющихся частей. Оборона строилась, в соответствии с важностью направлений, на нормальном или широком фронте; в обоих случаях она носила позиционный характер.
В целом она состояла из:
а) почти линейно расположенных стрелковых подразделений дивизий, размещенных из-за большой убыли людей в основном по переднему краю;
б) слабо развитой огневой системы, особенно на стыках соединений;
в) недостаточно развитой системы инженерных оборонительных сооружений;
г) слабо развитой системы противотанковых средств, прикрывавших отдельные направления.
Устройство тыла
Директивой № 022 от 22 октября 1941 года командованием Западного фронта были даны следующие указания по устройству тыла.
Распределительные станции армий центрального участка намечаются в следующих пунктах: 5-й армии – Орехово-Зуево, 33-й – станция Куровское, 43-й – город Воскресенск.
Армейские базы: 5-й армии – Фрязево, Орехово-Зуево, 33-й – Гжель, Куровское, 43-й – Бронницы, Воскресенск.
Позднее подачу запасов и имущества с фронтовых складов указано было производить по железной дороге до головных отделений армейских полевых складов. Подачу автотранспортом производить в исключительных случаях, только по особым указаниям Военного Совета фронта. С головных отделений полевых армейских складов подачу в войска, до дивизионных обменных пунктов, следовало производить дивизионным транспортом, усиливая его по мере надобности армейским транспортом.
Военным Советом армий предлагалось перераспределить автотранспорт, имеющийся в войсках, вполне достаточный для производства необходимых перевозок, и обеспечить подвоз в дивизии на 60-70 км. Для усиления войскового звена подвоза использовать гужевые транспортные батальоны. Подвоз на 75 км – в среднем 1/4 боекомплекта боеприпасов, 1/2 заправки горючего, 1 суточная дача продфуража.
В районе Подмосковья хорошо развита сеть дорог – железных, шоссейных и грунтовых. Состояние дорог, несмотря на попытки немцев бомбить их, к началу оборонительных боев на реке Нара было хорошим. Дороги позволяли производить любые виды перевозок в радиальном направлении от Москвы; осенние непогоды почти не отражались на интенсивности перевозок. Но рокадных путей не было; удобных путей для объездов вокруг Москвы также было недостаточно. Это затрудняло выполнение перевозок к фронту.