Выход из атаки лучше производить проскакиванием над бомбардировщиком в противоположную сторону атаки на отрыв, с последующим набором высоты и разворотом в сторону полета противника (см. рис. 13).

Положительные стороны атаки:

— атака производится вне огневого противодействия противника;

— большая поражаемая площадь цели;

— ведение огня по незащищенным уязвимым местам (моторы, экипаж, бензобаки).

Недостатки атаки:

— трудность прицеливания и ведения огня, возрастающая с увеличением угла пикирования и ракурса;

— скоротечность атаки.

§ 121. Атака одиночного бомбардировщика типа Хе-111 и Ю-88 спереди сбоку на одной высоте.

При выполнении ее по Хе-111 с ракурсом 1/4 — 2/4 и по Ю-88 с ракурсом 2/4 огневое противодействие противника отсутствует.

Огонь необходимо открывать с дистанции 400 м и прекращать на дистанции 150—200 м, поправку в момент открытия огня необходимо брать при ракурсе 2/4—140 тыс.

Выход из атаки необходимо производить проскакнванием под бомбардировщика с выходом на противоположную сторону атаки, отрывом за пределы огня стрелков, с последующим разворотом в сторону полета противника (см. рис. № 14).

Положительные стороны атаки:

— увеличенная площадь цели;

— отсутствие огневого противодействия;

— выход из атаки обеспечивает минимальное огневое противодействие задних стрелков, что обеспечивается быстрым отрывом от противника.

Недостатки атаки:

— затенение (частичное) кабины мотором;

— поражаемая площадь меньше, чем при атаке спереди сверху сбоку;

— скоротечность атаки и наличие поправок, затрудняющих ведение огня.

§ 122. Атака одиночного бомбардировщика типа Хе-111 и Ю-88 прямо спереди снизу является мало эффективной и может применяться только при отсутствии выбора направления атаки, (см. рис. № 15).

При этом необходимо брать упреждение 140 тыс.

Недостатки атаки:

— атака производится в секторе обстрела переднего нижнего стрелка;

— трудные условия выхода из атаки, истребитель становится удобной мишенью для стрелка;

— потеря скорости к концу атаки и невозможность быстрого ее повторения;

— скоротечность атаки и трудность ведения огня.

§ 123. Атака одиночного бомбардировщика типа Хе-111 и Ю-88 сзади на одной высоте может иметь место при догоне противника или когда противник в результате полета или боя оказался впереди истребителя.

В процессе сближения, если нападающий обнаружен, необходимо маневрировать до выхода на огневую позицию, чтобы не дать возможности стрелку вести прицельный огонь.

В момент сближения и маневра необходимо короткими прицельными очередями подавить огневое противодействие стрелка и по мере сближения перенести огонь средними и длинными очередями по уязвимым местам до дистанции 100—50 м.

Выйдя на огневую позицию, истребитель всякий маневр должен прекратить и вести прицельный огонь до полного уничто- жения противника. Выход из атаки может быть в двух направлениях:

— если истребитель имеет достаточный запас скорости, полученной за счет предварительного пикирования, то выход из атаки необходимо производить проскакиванием сверху бомбардировщика; отрыв от противника необходимо производить разворотом в сторону, с набором высоты, с последующим маневром для занятия нового исходного положения (см. рис. № 16).

— если запаса скорости нет или он небольшой, то выход из атаки необходимо производить проскакиванием под бомбардировщика разворотом в сторону на отрыв от противника, с последующим набором высоты (см. рис. № 17).

Положительные стороны атаки:

— почти нет углового перемещения цели в прицеле, что облегчает прицеливание и ведение огня;

— продолжительное нахождение на огневой позиции;

— возможность быстрого повторения атаки.

Недостатки атаки:

— малая проекция цели;

— истребитель не имеет углового перемещения в прицеле стрелка и находится продолжительное время в секторе обстрела, что облегчает стрелку ведение прицельного огня.