Ни один немецкий танк не наводил такого страха на врага, как грозный PzKpfw-VI «Тигр». Эта 55-тонная махина, от одного взгляда на которую бросало в дрожь, имела великолепную 88-мм пушку. Имея двигатель такого же рабочего объема, как и у «пантеры», более легкой по весу, «тигр» мог развить скорость лишь до 38 км/час. Однако он нес мощную броневую защиту и спереди был практически непробиваем. Чтобы иметь хоть какой-то шанс подбить его, танк противника должен был подойти к нему слишком близко и попытаться поразить его сбоку или сзади, где броня была потоньше.

Помимо 88-мм пушки, «тигр» имел обычное пулеметное вооружение калибра 7,92 мм. Пулеметы были установлены в корпусе и в башне; Он мог пробить броню любого типа танка союзников, сам при этом оставаясь вне пределов досягаемости выстрела противника. Несмотря на свою тихоходность и некоторую неуклюжесть, массивный «тигр» в руках опытного экипажа становился очень опасным оружием, особенно в обороне, если его можно было поставить на такое место, откуда он мог вести огонь по всем азимутам на дальние дистанции.

Неудивительно, что самый знаменитый в истории командир танка Микаэль Витман служил в батальоне «тигров». Известны случаи, когда появление на поле боя всего лишь горстки «тигров» становилось переломным моментом в ходе сражения, даже с явно превосходящими силами противника. Пожалуй, самым впечатляющим примером, когда возможности этой боевой машины были использованы в полную меру, явился бой у Виллер-Бокажа, бывший одним из эпизодов сражения в Нормандии, когда оберштурмфюрер Микаэль Витман встретил колонну танков и автомобилей 7-й британской бронетанковой дивизии и, не раздумывая, ринулся в атаку. Он двигался вдоль вражеской колонны и расстреливал ее с близкого расстояния. Снаряды противника отскакивали от массивной брони его «тигра», зато он сам поразил 27 британских танков и свыше 20 единиц полугусеничной и другой транспортной техники.

Всего на счету Витмана за два года участия в боевых действиях числится 138 уничтоженных танков противника и 132 орудия. Этот рекорд так и не был превзойден и вряд ли когда-либо будет. Микаэль Витман и танк «тигр» по праву заслужили место в анналах истории войн.

Последним типом немецких танков, сошедшим с конвейера и принявшим участие в войне, был T-VI «Королевский тигр». В действительности, он имел мало общего в конструктивном плане с «тигром-1», его покатая лобовая и боковая броня придавали ему гораздо большее сходство с «пантерой». «Королевский тигр» весил около 69 тонн, и его двигатель объемом в 23880 см3 позволял ему развивать скорость в 38 км/час, весьма неплохую, учитывая его вес, Основным вооружением являлась 88-мм пушка, специально сконструированная как танковое орудие, в отличие от 88-мм пушки, устанавливавшейся на «Тигре-1» и являвшейся модификацией зенитного орудия.

Чрезвычайно широкие гусеницы обеспечивали ему, несмотря на огромный вес, хорошую проходимость, а сочетание массивной брони с великолепным орудием, дававшим высокую скорость снаряда и превосходившим почти все аналоги противника по дальности выстрела, делало «Королевский тигр» зверем, охота на которого была исключительно опасным занятием. Случаи, когда снаряд противника поразил бы его через лобовую броню, неизвестны, и сомнительно, чтобы они вообще имели место. Помимо орудия, «Королевский тиф» имел традиционное пулеметное вооружение калибра 7,92 мм в корпусе и в башне соосно с орудием. В качестве средства ПВО на командирском люке мог быть установлен и третий пулемет.

«Королевский тиф» обслуживался экипажем из пяти человек. Оснащенные им подразделения придавались батальонам тяжелых танков, входившим в состав танковых дивизий Ваффен-СС. Вопрос об их использовании обычно решался на корпусном уровне, а не на дивизионном.

Помимо танков немецкого производства формирования Ваффен-СС использовали и трофейные танки, начиная от французских «Рено» и «Сомма», обладавших мошной броней, но допотопных, и кончая превосходными советскими Т-34. Французские танки находились на вооружении тыловых частей, которые проводили карательные операции, таких как 7-я добровольческая горная дивизия «Принц Ойген», где их неспособность вести бой с танками противника не имела особого значения.

На Восточном фронте в руки немцев попало значительное количество Т-34, многие из которых были либо совсем целехонькие, либо требовали незначительного ремонта. Их набралось вполне достаточно, чтобы в одном из полков 2-й танковой дивизии СС «Рейх» сформировать взвод из танков Т-34. На башнях пришлось рисовать очень большие немецкие кресты, чтобы их по ошибке не обстреляли свои. Тем не менее от танкистов, служивших в этом подразделении, требовалось немалое мужество, поскольку в горячке боя всегда существовала возможность быть подбитым своей же артиллерией, тем более, что такие случаи действительно были. Известный танковый ас гауптшарфюрер СС Эмиль Зайболд воевал именно на Т-34 и к концу войны на его личном счету было 69 подбитых советских танков. 6 мая 1945 года он был награжден Рыцарским крестом.

Самоходные артиллерийские установки и противотанковые орудия имели для Ваффен-СС почти такое же значение, как и танки. Они, как правило, создавались на базе уже испытанных танковых шасси, на которых делалась надстройка- башня либо с открытым, либо с закрытым верхом, жестко скрепленная с корпусом, из-за чего пушка имела ограниченный радиус поворота по горизонтали. Самоходка должна была развернуться передом к противнику так, чтобы орудие смотрело в сторону цели, а затем производилось окончательное прицеливание в пределах ограниченного угла горизонтальной наводки. Некоторые установки создавались на базе шасси танков, уже непригодных для использования на фронте, а другие производились на базе новых шасси, К преимуществам этих установок следует отнести их очень низкий силуэт, что делало их трудной мишенью, а также дешевизну производства и более простое техобслуживание, чем у танка такого же типа. В то же время они были зачастую не менее эффективны, чем танки.