К середине лета паренек так и не появился ни на одних соревнованиях. Вскоре там перестал бывать и Молния. Гром стал главным в велосипедной тусовке, а о бывшем герое постепенно забыли. Блеснув на спортивном небосклоне, Молния лишь короткий миг привлекал к себе внимание, а потом угас, и за ним следом долго, не утихая, начал греметь Гром. Новый герой вскоре заработал себе звание мастера спорта, организовал велоклуб, сам стал организатором соревнований.

Прошел год, другой и однажды какой-то молодчик похвастался, что выкупил через интернет велосипед того самого Молнии. В свое время Молния вложил большие деньги в родной байк, и поэтому тот до сих пор оставался чудом технического совершенства. В компании завязался разговор, вспомнили, как все произошло, почему Молния перестал кататься. Один из новичков с интересом отметил, что «Молния», казалось бы странное и немного старомодное прозвище, похоже популярно в гоночной среде. Недавно он слышал о каком-то Молнии из Москвы, который записал видеоролик, где он гоняет на мотоцикле по городу на скорости двести с лишним километров в час. Говорят, он еще то и дело срывает банк в дрэгрейсинге – скоростных заездах на короткие дистанции. Столичные байкеры встали на уши с появлением этого лихача. Ребята оживились. А вдруг это тот самый, их Молния? Были высказаны разные доводы, но в итоге все сошлись на том, что это маловероятно. Их Молния презирал моторы, не любил большие города, да и не смог бы он сравниться с тамошними спецами, особенно на новом для него поприще. Все так. Все правильно. И все же, хорошего заряда молнии хватает не на один удар. А молнии обычно не бьют в одно и то же место.

Олег Шевелёв, Январь, 2007, Томск