Шрифт:
— Можешь пояснить?
— От чего нет. — Анвар теперь выглядел уже не таким веселым. — Смотри. К примеру, база 'навигация', у меня второй ранг. Что получаю? Все просто: могу сам обслужить и настроить двигатель и навигационные модули. Результат снижение расхода топлива, это в общем, если есть еще и 'управление малым кораблем' и 'техобслуживание малого корабля', то вообще хорошо. С другой стороны есть и знакомые и друзья, грамотные техники, но можно попросить один раз, второй. Настроят и отладят двигатель, помогут в обслуживании корабля, но это пару раз. Дальше уже надо платить, просить уже у самого язык не повернется. Стоит не мало. Тысяча кредитов, а это два рейса на станцию переработки. Выучил потихоньку. Первый ранг навигации за три часа чистого времени, а ведь еще работа, ушло трое суток. Потом второй за тридцать часов чистого времени. С работой ушло почти две недели. Сейчас учу третий. Это одиннадцать дней. Думаю, что через месяц закончу, получу ранг. У меня всего десяток баз, все стоят денег и чем выше ранг, тем сложнее и объемнее база, конечно, она уже гораздо дороже, есть деньги, покупаю еще, но пока и то, что у меня есть еще на год учебы. — Анвар улыбнулся. — Все это не зря. Каждая база приносит знания, но есть и другие варианты больше экономить и больше зарабатывать. — В ответ на вопросительно поднятые брови Егора, Анвар пояснил. — Шахтеры сбиваются в небольшие компании, объединяются. Не сложно. Трое добывают, один вывозит. Экономия времени и сил, заработок выше. В серьезных объединениях еще выше специализация и заработки, но туда берут только при определенных освоенных базах.
— Понятно.
— Так что труд шахтера не такой и легкий, можно заработать, но нужны серьезные вложения по деньгам и личное желание учится. — Анвар улыбнулся. — За годы упорной учебы и труда можно чего-то добиться, но не так и много.
— Мне, кажется, все честно. — Пожал плечами Егор. — Ты затратил массу усилий,
добился, что ты сидишь здесь и имеешь вполне приличный заработок.
— Не спорю, но мы здесь, на самом дне.
— Я так понял: "дно" здесь, гораздо лучше, чем "дно" на планете.
— Это так, но стать кем-то выше тебе не дадут ни когда. — Улыбнулся Анвар. — Весь рынок руды, концентратов и соответственно полуфабрикатов и изделий в руках государственных и коммерческих корпораций. Все доходы поделены на сотни лет вперед. Что бы выбиться в люди, нужны титанические усилия.
— Да, это, как и везде. — Егор решил, что пора заканчивать демагогию и отправляться в свой первый шахтерский вылет. — Я сегодня хочу попробовать первый раз слетать в астероидные пояса. У меня денег только на топливо.
— Все один в один, как было у меня восемь рейсов назад. — Анвар улыбнулся. — Что же, желаю удачи.
— Куда посоветуешь?
— Диспетчер тебе на вылете скинет сводку. Сам прикинешь. Координаты астероидных поясов, скорее всего, уже в твоем искине. Выбери что-то среднее по количеству народа.
— Ну да. — Егор встал, пожал Анвару руку на прощанье и отправился в свой ангар.
По дороге к своему ангару Егор первый раз осмотрелся. Станция представляла собой огромный поделенный на отсеки производственно-жилой комплекс. Отсек С, в котором находился Егор, был целиком отдан шахтерам. По правую и левую руки стояли стены с дверями ангаров. Бесконечное число. По левой руке. Малые ангары, такого же типа, как и у него. По правую шли, как было написано на указателе средние ангары. В таком можно было поместить корабль класса "Метра". Народу по дороге встретилось очень мало. Егор решил, что большинство находится в космосе. Искусственная гравитация создавала иллюзию, что ты находишься на планете. Других отличий от планеты Егор не нашел.
Ангар Егора считался удобным. Сто семнадцатый, недалеко от "пристани", так называлась система доков и шлюзов, откуда велся сброс кораблей в космос. Егор открыл ангар, и еще раз проверив состояние корабля, решил заказать подачу своего "Шахтера" в док. Вышел через свою нейросеть в станционную сеть и связался с диспетчерской службой.
— Да, кто это? — Кого-то Егор видимо разбудил и голос был недовольным.
— Гарри это. — Назвал свой позывной Егор.
— Бля…! Ангар. Какой? — Егора не поняли.
— Сто семнадцатый. Сектор С. "Шахтер". Подать в шлюз. Заправить. Я на вылет.
— Короче дружок. Я тебя проведу сто семнадцатым С. Это, будет твоим позывным. Усек?
— Но…
— Ни каких, но… Ты салабон нам порядок не нарушай. На личный позывной еще не заработал. — Диспетчер отключился.
Егор пожал плечами, он так и не понял: заявку у него приняли или нет. Брала злость.
— Входящий. — Сообщил неожиданно искин.
— Давай.
— Сто семнадцать С. — Женский голос. — Сейчас втолкну "Фарта", и заберу тебя. Это по дороге.
— А вы где?
— Рядом. В пятьсот одиннадцатый ставлю. Минут пять. Открывай пока ангар, что бы время не терять.
— Хорошо, спасибо.
Егор закрыл люк, сел в пилотское кресло. Дал команду на открытие дверей ангара. Дальше события полетели со сказочной быстротой. Примчалось устройство подачи. Взяло корабль в захваты. "Лада" спросила разрешение на снятие стационарных захватов на полу и потолке ангара, на которых фиксировался "Шахтер". Егор разрешение дал. Робот вытянул корабль из ангара. Лада его закрыла и сгенерировала новый код доступа.
— Какой у вас у молодежи в ангарах свинарник. — Раздался вдруг уже знакомый голос с управляющей будки на груди подающего робота. Говорила оператор через станционную сеть с помощь своей нейросети, отличное качество звука, как будто женщина стояла всего в одном метре от Егора.
— Вчера только арендовал.
— В курсе. Заправку полную?
— Да.
— Потом в шлюз.
— У меня там два контейнера, зацепить бы.
— Хорошо. Зацепим. — Все это на ходу. — Топливо уже подаю. Контейнера где?