1717 год. Сокровища "Эль-Капитана".

1719 год. Серебро галеона "Сан-Педро".

1737 год. Гибель датского судна "Вендела".

1786 год. Золото галеона "Сан-Педро де Алькантара".

1792 год. Сокровища с "Эль Пресьяда".

1799 год. Золото фрегата "Лючия".

1854 год. Несуществующее золото "Черного принца".

1857 год. Золото парохода "Сентрал Америка".

1869 год. Золото с парохода "Карнатик".

1905 год. Фальшивое золото крейсера "Адмирал Нахимов".

1906 год. Золото русского парохода "Варягин".

1912 год. Сокровища "Титаника".

1916 год. Золото броненосца "Хэмпшир".

1917 год. Сокровища "Лаврентия".

1922 год. Клад лайнера "Эджипт".

1922 год. Сокровища корабля под названием "Египет".

1931 год. Сокровища парохода "Колумбия".

1942 год. Золотой клад с крейсера "Хэмпшир".

1944 год. Золото британского судна "Эмпайр Мэнор".

1944 год. Золото японской подлодки "I-51".

Последние находки:

2003 год. Компания "Одиссей" находит сокровища "Республики".

2007 год. 10 мая. Найден клад у острова Эльба.

2007 год. 19 мая. "Одиссей" срывает банк!

2007 год. Поднять корабль династии Сунн!

А сейчас пред вами открывается история морских сокровищ! Ни для кого ни секрет, что на дне океанов и морей лежат огромные богатства! И они давно стали объектом охоты археологов, и кладоискателей. Сколько интересных фильмов мы с вами видели посвященной этой теме. Поиск подводного пиратского клада лучшая основа для сюжета приключенческого и детективного романа или фильма.

Однако в жизни есть множество историй, что получше всякого выдуманного сюжета. И здесь я приведу самые известные истории морских кладов.

Работа охотника за подводными сокровищами в настоящее время, как и в прошлом, трудна и опасна, и настоящий профессионал возьмется за конкретное дело, только имея хорошие виды на реальную отдачу. Учитывать нужно все, вплоть до состояния погоды: ведь оборудование подводника весьма дорого и задержка из-за погодных условий может лишить предпринимателя всех надежд на прибыль. Такие факторы, как географические и топографические изменения морского дна, вызванные, например, тектоническими причинами, в свою очередь меняют направления течений, приливов и отливов. В результате затонувшее судно может быть полностью похоронено, скрыто донными материалами или же быть перемещенным в другое место. Движение судна на дне может создать и другие препятствия: сильную деформацию корпуса, которая не даст исследователю проникнуть внутрь.

Техника поиска подводных сокровищ весьма проста: курсируй вдоль прибрежных отмелей и старайся обнаружить признаки затонувших судов. А самый верный признак — скопление крупных камней, остатки судового балласта. Такие камни бывают хорошо видны в воде до глубины 16–18 метров. Обнаружил такую груду — можно смело просеивать дно. Можно и обнаружить кое-что ценное, но так получается не всегда. Море хранит свои тайны и весьма неохотно отдает людям свои сокровища.

Особое место, где стоит искать морские клады это регион Карибского моря. С XVI века до середины XIX века это море являлось ареной деятельности корсаров и пиратов всех мастей, охотившихся за испанскими судами, перевозившими богатства из Мексики и Южной Америки через Гавану в Мадрид. Здесь действовали такие известные пираты, как Олонэ, Морган, Монбарс, Басилиано, Скотт, Дэвис, Боне, Роджерс, Гаспарилья, Тич, Кидд, Пэйн, Боннетт. В этом районе лежат на морском дне останки многих тысяч кораблей "серебряного флота" Испании, погубленных жестокими штормами и ураганами, коварными рифами и злодеями пиратами. Остров Тортуга у северо-западного побережья Гаити буквально окружен кольцом затонувших кораблей: сотен галеонов, фрегатов, шлюпов, барков и других, погибших на пути в Испанию с грузом золота и серебра из Нового Света.

Но не стану утомлять вас подробностями и перейду к рассказам о подводных кладах и затонувших кораблях.

Источники:

1. Блон Жорж "Великий час океанов". М.: Славянка. Т.1. 1993.

2. Блон Жорж "Великий час океанов". М.: Славянка. Т.2. 1993.

3. Гришин Ю. А. "История мореплавания" М.: 1972.

4. "Всемирная история: Начало колониальных империй". М.: 1999.

5. Ланитцки Гюнтер "Амфоры, затонувшие корабли, затопленные города". (Очерки о подводной археологии.) М.: 1982.

6. Стенюи Роберт. "Сокровища Непобедимой армады".

7. Можейко И. "Пираты, корсары, рейдеры". М.: Вече. 2006.

8. Маховскоий Я. "История морского пиратства". М.: 1978.

9. Мерьен Ж. "Энциклопедия пиратства". М.: 1999.

10. "Морской энциклопедический справочник" Л.: 1987. Т. 1, 2.

11. Нойкирхен Хайнц "Пираты". М.: Прогресс. 1980.

12. "Исчезнувший остров сокровищ" // "Знание — сила". 1970. N 7.

13. Окороков А.В. "Затонувшие корабли. Затопленные города". ИИА "Евразия+", 1996.

1. Сокровища затонувших городов

История Первая

Сокровища Аттилы на дне Средиземного моря

Легендарный вождь гуннов, по прозванию "бич божий" оставил нам не только свою могилу до сих пор не найденную. О ней я уже говорил в предыдущих частях, но сейчас мы сталкиваемся с его именем во второй раз в разделе морские клады. Что же мог доверить морю кочевник, не любивший морской ненадежной стихии?

В прибрежной полосе Средиземного моря есть несколько затонувших городов. И один из них — легендарный город Бибион. И этот город связан с именем вождя гуннов Аттилы.