Шрифт:
Это была старая хохма, времен уже давно исчезнувшего СССР. Именно так советские подводники достаточно часто отпугивали противолодочные "Орионы" НАТО, наблюдавшие за учебно-боевой подготовкой советских подводников. Наблюдателю со стороны казалось, что полутораметровая красная труба на плече это ПЗРК, а поворот ручек упора на 90 градусов, это приведение "ПЗРК" в боевое положение.
Хохма старая, но она сработала. Пилот "Апача" обнаружив "ПЗРК" среагировал мгновенно, понимая, что грузинскому стрелку не хватит времени на то, чтобы обнаружить сквозь, заляпанное какой-то дрянью, стекло фонаря цель - их собьют гораздо раньше. Он дернул вертолет резко вверх и влево, стараясь прижаться к зданию как можно плотнее, почти притираясь к нему винтом. Маневр был совершенно правильный - стрелять прямо вверх стрелок ПЗРК не мог - он стоял не в оконном проеме, ногами на подоконнике, а внутри здания, и максимальный вертикальный угол стрельбы составлял примерно семьдесят-восемьдесят градусов - то есть, уйдя резко вверх и ближе к стрелку, "Апач" попадал в "мертвую зону". И это ему удалось - никакого выстрела не последовало.
Стоящий на краю крыши майор-ОМОНовец так и не сообразил, как с помощью упора можно шугануть амерскую вертушку, зато он сообразил, что если он, захреначит эту выкрашенную в красный цвет железяку весом в двадцать два с половиной кэгэ в кабину вертолета, и она благополучно пролетит сквозь сверкающий диск винта, то она наверняка там что-то серьезно поломает.
Что он, собственно говоря, и сделал, метнув упор вниз как копье, с воодушевляющим криком про интимную связь с чьей-то матерью. Но не получилось! Одна из лопастей вертолетного винта отбила атаку на корпус вертолета, правда при этом сильно деформировалась, ибо на такие контакты рассчитана не была. Как следствие вертолет дернулся, и рубанул кончиками лопастей несущего винта по зданию, от чего его резко и сильно развернуло и швырнуло с креном в бок. Выровнять машину пилот уже не успел, и она ударилась в стену расположенного неподалеку жилого дома.
Огромный огненно-красный цветок возвестил, о серьезных проблемах в американском вертолетостроении...
* * *
Именно эта вспышка и отвлекла Гельмута - он понял, что русские как-то ухитрились сбить "железного пиндоса", и поэтому чуть было не прозевал атаку с носового сектора. Но успел. Почти. Первого ублюдка он раздолбал прямой наводкой, угадав место его появления, а вот второго .... Второго он обстрелял вскользь, но и этого оказалось достаточно - "Апач" резко пошел вниз и ... и врезался в корму "Ангары", пробив ей борт в районе кормовой надстройки. От возникшего взрыва и пожара погибла половина зенитных расчетов, через образовавшуюся пробоину стала быстро поступать вода.
Чезарио Терлускони понял, что корабль обречен - пожарный насос затоплен, пробиться в трюм аварийная партия не в состоянии ибо наверху бушует пожар. Итальянский командир отдал команду: "Экипажу покинуть корабль!", не забыв традиционно заявить, что остается вместе с гибнущим кораблем. Матросы дисциплинированно под руководством офицеров, стали прыгать партиями за борт и грести в сторону берега, до которого было метров пятьдесят.
Но "Ангара" не хотела тонуть - ремонтники Северной верфи, вместо того, чтобы покинуть корабль, стали бороться за его живучесть. Борьба за живучесть корабля - это когда в кромешной темноте, освещаемой тусклым светом аварийных фонарей, взрослые мужчины матерятся как сапожники, роняют себе на ноги тяжелые предметы, отбивают пальцы кувалдами и при этом ухитряются заделывать пробоины, ремонтировать поврежденные механизмы. На суше для этих целей существует специальная организация - МЧС, на море - на море этим занимаются сами моряки или русские ремонтники.
Пожар в надстройке был быстро потушен водометами с портового буксира. А затем заурчал аварийный дизель-генератор и появился свет, заработали насосы и "Ангара" стала выравниваться. С рейдового буксира в сторону "Ангары" отчалил ялик с каким-то пожилым седовласым человеком. Он доставил на "Ангару" бутылку спирта, банку с красной краской, кусок поролоновой губки и ....трафарет звездочки, объяснив на ломанном английском Чезарио, что по русской традиции на орудии нужно нарисовать красные звездочки по числу сбитых и отметить это дело. Чезарио так ничего и не понял, но Гельмут понял все. Немного поразмыслив, он не стал отвергать предложенный русским (его ровесником) вариант обозначения побед, но внес и свою лепту, запросив у Чезарио банку белой краски - и уже через десять минут стволы "эрликона" украшало семь колец, а щит - семь красных звездочек. А еще через пять минут ветераны, абсолютно не смущенные фактом взаимного незнания языков, стали "отмечать это дело" , сетуя на нынешнюю молодежь и вспоминая эпизоды той далекой войны.
Можно было подвести промежуточные итоги. Пять вертушек догорало на Приморском бульваре, поубивав при падении и взрыве тучу народа, еще одна убила и ранила жильцов дома, в который врезалась, одна "благополучно" упала в море, а последняя врезалась в "Ангару". Сколько людей при этом погибло неизвестно, но давка за счет этих новых жертв прекратилась - многие уже не мчались по бульвару, а пытались найти укрытие на местности или просто ложились на землю, надеясь, что их минует летящая смерть.
Уровень пройден? Кроваво с ужасающими потерями, но пройден? Как говориться - "Левел ап"?....
Глава 11.
Хрен, а не "левел ап"! Тишина над площадью Нахимова стояла недолго. Кто-то видимо посчитал, что этого мало, и окончательно "севастопольский вопрос" еще не решен. И лично нас это спасло. Мы были в ступоре, или в шоке, и если бы тишина простояла бы еще пару минут к нам бы вернулась способность эмоционально и адекватно мыслить. И тогда нас ждала бы жуткая истерика и безумие - мы бы осознали масштабы катастрофы и стали думать только о ней.
Но нам не дали прийти в себя.
– Со стороны стадиона "Чайка", в сторону Бэ Морской движется колонна грузовиков с камуфляжниками под зеленым флагом, - сообщил Виктор.
– Откуда?
– С "Чайки".
– Они что десант с моря высадили? Или с воздуха?
– переспросил Сашка- УСБшник.
Виктор пожал плечами.
– Что еще за камуфляжники?
– поинтересовался, спустившийся с крыши майор-ОМОНовец.