В ходе оказания медицинской помощи раненым и больным в боевой обстановке на всех этапах лечения принимались все меры для сохранения здоровья и самой жизни воинов (табл. 104).

Таблица 104. Средняя длительность лечения раненых и больных с определившимся исходом в госпиталях армий и фронтов, участвовавших в битве под Курском (июль — август 1943 г.) 431

Политическое руководство страны и военного ведомства имели четкое представление о неблагополучном бытовом устройстве войск на фронте. В ходе всего первого периода войны воины испытывали крайнюю нужду в размещении для отдыха, питании, обмундировании и медицинском обслуживании. Принимались определенные меры для улучшения условий пребывания личного состава в боевых условиях, однако события на фронте не давали нужного результата. Во втором периоде войны в результате стабилизации обстановки как в стране в целом, так и в зонах боевых действий появилась возможность облегчить тяжесть воинского труда. Государство выделяет дополнительные финансовые средства для содержания войск. Меняются условия организации питания и обмундирования военнослужащих. Кроме того, командиры частей и подразделений накопили определенный опыт по предоставлению личному составу возможного минимума условий для размещения в землянках и блиндажах. В итоге принимаемые меры положительно сказывались на организованности воинских коллективов и на боеспособности соединений, частей и подразделений.

Создание группировки войск и тыла в районе Курского выступа осуществлялось в условиях крайне сложной обстановки — зимних снегопадов и весенней распутицы. Объединения, соединения и части, предназначенные для укомплектования Центрального фронта, выдвигались со станций выгрузки в районы предназначения по бездорожью, в основном пешим порядком, не имея своих баз снабжения. Руководство тыла Красной Армии вынуждено было использовать транспортную авиацию для доставки продовольствия войскам, находящимся на марше.

Построение тыла фронтов производилось с учетом предстоящих оборонительного сражения и контрнаступления. Соединения, части и учреждения тыла Брянского и Воронежского фронтов размещались на значительном удалении от переднего края, тогда как военным советом Центрального фронта был избран наступательный вариант. Силы и средства тыла фронта, армий и дивизий были приближены к боевым порядкам, что позволило более успешно решать задачи по обеспечению войск с переходом их в контрнаступление.

При создании запасов материальных средств использовались все виды транспорта. Сложность обстановки усугублялась слабым развитием сети железных дорог в полосе действий фронтов, принимавших участие в битве под Курском. Большой объем разрушений при отступлении немецких войск, недостаток восстановительных материалов, в особенности рельсов, слабая обеспеченность железнодорожных войск автотранспортом и необходимым оборудованием привели к низким темпам восстановительных работ и малой пропускной способности. Кроме того, имевшиеся железнодорожные участки были заняты оперативными перевозками.

В основной своей массе имевшийся автомобильный транспорт использовался для маневра стратегическими и оперативными резервами, обеспечения подвижности соединений и частей. В силу этого для подвоза грузов использовалась только часть автотранспортного парка.

Новый принцип подвоза материальных средств положительно сказался в ходе подготовки войск к операциям. Уже здесь командующие, командиры и начальники всех степеней стали чувствовать на себе особую ответственность за материальное и медицинское обеспечение при организации предстоящих боевых действий.

Благодаря принятыми мерам как в подготовительный период, так и в ходе боевых действий войска не испытывали недостатка в боеприпасах. Подобного расхода боеприпасов в столь короткие сроки ведения боевых действий не знала история войн. Даже в этих условиях к концу битвы войска имели запасы, близкие к нормам содержания.

Обеспечение фронтов горюче-смазочными материалами сильно усложнялось вследствие значительных потерь нефтепродуктов от воздействия авиации противника. Это привело к тому, что правительство страны вынуждено было уменьшить поставки народному хозяйству и разбронировать мобрезервы. Для обеспечения истребительной и штурмовой авиации высокооктановым горючим на складах фронтов велась работа по смешиванию соответствующих компонентов, что позволило изготовить необходимое количество авиабензина. Для накопления горючего использовались имевшиеся емкости на территории тыловых районов всех ведомств.

Вопросам бытового устройства войск постоянно уделялось соответствующее внимание как со стороны политического руководства страны, так и непосредственно командования фронтов и других должностных лиц. Однако состояние размещения частей и подразделений, организация питания, обеспечение вещевым имуществом и медицинское обслуживание личного состава находились еще на низком уровне.

Вместе с тем в ходе всего второго периода войны и особенно весной и летом 1943 г. принимались кардинальные меры по совершенствованию полевого быта войск.

В результате проводимых мероприятий обеспечение личного состава всеми видами услуг значительно улучшилось. Однако недостатки как в размещении, так и в обеспечении войск продолжали иметь место и над ними в частях и подразделениях работали до самого конца войны.

Великий русский полководец А. В. Суворов, познавший тяжесть воинской службы нижних чинов, выполнявший два полугодовых срока обязанности ротного артельщика, был обер-провиантмейстером и исполнявший должность по линии армейского комиссариата, утверждал, что без светильника истории повседневная практика мертва.