Устанавливать заграждение из колючей проволоки нужно только в случае настоящей катастрофы, но с вашей стороны будет предусмотрительным иметь все необходимое.

Если у вас нет средств, чтобы купить колючую проволоку заводского производства тогда подумайте об излишках запасов американской армии. [83] Старую спиральную проволоку можно найти на аукционах по продаже лишних материалов, организуемых Американским управлением по повторному использованию и маркетингу, и часто по ценам металлолома. Аукционы при военных лагерях и городках — лучшие места для поиска переносных заграждений из спиральной проволоки. У старой, немного ржавой проволоки есть два преимущества: во-первых, она не светится, как новая, на солнце, а значит, незаметна с дальнего расстояния; во-вторых, вид ржавчины может заставить взломщиков подумать, прежде чем рискнуть подцепить столбняк. Опасность заболеть столбняком от укола о новую проволоку практически также велик, как и в случае со старой и ржавой, но, по крайней мере, в Северной Америке плохие парни с детства слышали об опасности «старых ржавых гвоздей».

В местности с густыми лесными насаждениями вырубка нескольких деревьев для сооружения завала оправданна. Однако помните о том, что препятствия имеют обратную сторону — не пускают взломщиков внутрь, но и не дают вам выйти наружу, поэтому моим любимым дорожным заграждением является гусеничный трактор с опущенным вниз ковшом и отключенной системой зажигания, припаркованный поперек узкого проезда. Он остановит любое транспортное средство за исключением разве что такого же. Преимущество здесь в том, что такое препятствие легко убрать, чтобы открыть проезд «своим».

Если у вас нет собственного гусеничного трактора, поставьте на узком участке дороги легковые машины или грузовики перпендикулярно проезду. Помните: одно крупное препятствие не хуже многочисленных, более мелких помех.

Недорогой вариант защиты — натянуть множество стальных кабелей диаметром 1,5 см на расстоянии 6–15 м друг от друга на высоте 45 см над землей и закрепить их прочными навесными замками. Чтобы пройти через такое заграждение, даже человеку с большими ножницами по металлу придется сражаться с каждым отдельным его элементом, а за это время вы сможете приказать незваному гостю уйти или сразу выстрелить в его сторону из винтовки.

Еще одно средство обеспечения безопасности, о котором часто забывают, — запас мешков с песком. Современная жилая архитектура не предусматривает баллистической защиты, а ведь мешки для песка можно быстро — хотя и не без труда — наполнить грунтом с заднего двора и выстроить боевую позицию. Возможно, это звучит преувеличенно, но я говорю о худшем варианте развития событий, при котором не будет правоохранительных служб, куда можно позвонить в случае опасности, да и телефонная сеть может не работать. В такие времена мешки с песком станут дешевой и эффективной защитой.

Убедитесь, что покупаете именно последние модели синтетических мешков (например, из полипропилена). Более ранние разновидности из мешковины (или дерюги) быстро портятся и рвутся. При изготовлении лучших моделей мешков используется линейный полиэтилен низкой плотности с дополнительным слоем из расплавленного полиэтилена. Такие мешки лучше других защищены от ультрафиолетового излучения и, следовательно, служат дольше вне зависимости от того, что в них хранится. Однако они самые дорогие. Даже стандартные полиэтиленовые мешки для военных нужд, постоянно находясь на солнце, прослужат вам два-три года, а если их покрасить и хранить в тени, то больше.

Несколько слов о наполнителе. Если песок в ваших краях недешевый, выясните, сколько стоит самосвал дорожного гравия. Это профильтрованный гравий, в котором нет частиц диаметром более 1,5 см. Не советую наполнять мешки грунтом — песок и гравий останавливают пули лучше него. Однако, если вы вынуждены воспользоваться грунтом, постарайтесь найти песчаные или глинистые почвы. Худший вариант для наполнения мешков — сухой суглинок. Помните: чем больше в грунте веществ растительного происхождения, тем ниже его баллистическая защита.

С точки зрения законности и этики, вы можете перекрывать дороги только на принадлежащей вам территории. Однако, если небольшая община выносит коллективное решение о перекрытии пути или моста, — это другое дело. Думаю, что повсеместно есть постановления, запрещающие перекрытие дорог общего пользования, а федеральный закон запрещает умышленное создание препятствий на свободных автострадах.

С помощью переносной дорожной заставы и установленного на ней непрерывного наблюдения с оружием вы минимизируете риск отчуждения соседей. Кто может сказать, сколько продлится кризис? Если вы решили перекрыть дорогу с помощью груды камней, песчаных насыпей или старых машин, это может разозлить соседей, которые хотят вернуться к нормальной жизни и ездить на работу, или тех, кто захочет отвозить на рынок продукты и скот.

Не забывайте, что физические препятствия — это только отсрочка, а не абсолютная защита. Люди найдут способ их обойти — напролом или вокруг.

Говоря об освещении охраняемой зоны или объекта, необходимо выделить две противоположные ситуации — до катастрофы и после нее.

До катастрофы. При таком положении дел освещение охраняемой зоны — преимущество. Вы всегда можете позвонить в службу правоохранительных органов, а мародеры вряд ли отважатся стрелять в вас. На данной стадии лучше думать о способах активной защиты, таких как газовые фонари, ручные 12-вольтные прожекторы большой мощности, осветительные ракеты, лающие собаки и громкая электронная система сигнализации.