–  Это дело поправимое, чай в заварочнике, а кипяток в самоваре.

Ещё минут десять мы пили чай. Так выглядела процедура со стороны. На самом деле я репетировал разговор по второму предложению. Здесь надо было очень аккуратно строить фразы, что бы не сказать или не дать очень проницательному человеку почувствовать лишнего.

–  Вы помните нашу установку в Ухте?

–  Да она дала 27% процентов за прошлый год.

–  Я хочу предложить вам построить ещё несколько подобных, но не только в России.

–  У нашего брата в Галиции есть подходящая местность, там можно развернуть аналогичное производство.

–  Потому Вы решили отправить к старому Францу старого Александера, что бы он там вёл переговоры об аренде и строительстве?

–  Лучше не об аренде а, о покупке участков. Благо Австрийское законодательство это разрешает.

–  Что вы уже там присмотрели?

Я перечислил, будущие самые нефтеносные участки края, не забыв и Трускавец. На последнем я сделал ударение, что это чудесный район для строительства курорта не хуже Баден-Бадена, с отменными источниками минеральных вод.

–  Вы меня заинтересовали, Ваше величество. Я закончу несколько неотложных дел и на неделе отправлюсь в Вену. Предварительно я побываю и в Бориславе и в Дрогобыче.

–  Если алчность Франца не настолько возросла, как о том болтают, я думаю, мы договоримся.

–  О результатах переговоров я дам телеграмму своему поверенному, а он уже вашему Сабурову доложит, какой либо условной фразой. Типа "лечение проходит успешно"!

Мы тепло расстались, как только могут расставаться люди связанные успешным бизнесом и чувствующие, что они надолго связаны общим, взаимо полезным делом.

Через несколько минут после отъезда Штиглица, Володя доложил, что четырёх мачтовый барк миновал Эзельский маяк, и вероятно завтра будет в Кронштадте.

Думаю, вы поймёте моё состояние, после получения этого известия. Больше ничего, кроме распоряжений связанных с поездкой на остров Котлин, я уже за сегодня не сделал.

Утром у причальной стенки острова крепости, при небольшом скоплении народа ошвартовался четырёх мачтовый барк "Купец Хаминов". Яков Аполлонович Гильтебрандт, командир корабля преодолел более 30 тысяч морских миль и благополучно привёл барк в родной Кронштадт! Это, безусловно, большой успех его и команды. За что я выразил морякам свою монаршью признательность и поздравил с благополучным прибытием домой!

В отдельной беседе, Яков Аполлонович рассказал мне, как он встретился с контр-адмиралом А.И. Рудаковым, которого я просил командовать (и присвоил контр-адмирала) на месте событий, пока председатель правления РАК Егор Егорович фон Врангель, решает её вопросы здесь в Питербурге!

Александр Иванович Рудаков, это военный человек, который чрезвычайно много сделал для укрепления всех поселений Русской Америки. Гильтебрандт, рассказал, мне как адмирал обрадовался новым поселенцам, не забыл упомянуть и о том восторге, в который его привели, новые французские ружья. Потом Рудаков показал вновь прибывшим в Ново-Архангельск новую мукомольную водяную мельницу, второй лесопильный завод, мост, плотину и крепостную стену, отделявшую русский город от поселения тлинкитов. Прогулялись и по деревянной набережной на каменном фундаменте, на которой располагался бруствер для орудий.

Кирпичи и камень доставляли с полуострова Кенай, где у Николаевского редута заложен уже второй кирпичный завод, Продолжали расширять верфь и кораблестроение: помимо трёх бригов "Промысел", "Камчадал" и "Тунгус", весной спустят ещё два. Прибывшие казаки Уральского казачьего войска, те вообще разницы большой в местности не видят, только что воды "солёной" по более, а так всё едино. Казацкое войско в Русской Америке, скоро тысячу человек составит!

Принятые сначала настороженно посланные мной купцы, очень хорошо вписались в дружный небольшой коллектив нашей колонии. Проявив, недюжинный дипломатический талант Александр Иванович Котельников (зять Немчинова) достиг полного взаимопонимания с индейцами тлинкитами. Тем самым снял с повестки дня вечный вопрос, о возможном их нападении. После того, как настойкой Женьшеня он подлечил одного из их вождей, купеческих посланников радушно встречали во всех стойбищах и поселениях.

Побывав во многих местах, оба купца собираются строить ещё одно поселение в глубине залива Кука, на левом его берегу. Это примерно, в 85-90 милях от поселения Кенай. (Про себя я отметил, там, где был Анкоридж). Их открытые месторождения угля в тех краях привлекают. Край не Южный, зимой холодно к угольку поближе быть хочется. От купцов и индейцев Тлинкитов Вам и презент передать велено. В трюме порядка 60 тысяч пудов "чёрной" меди, это с небольших месторождений на реке Коппер. Там индейцами руда добывается и примитивным способом медь выплавляется. Мы ту медь, вместо балласта погрузили. Из Ново-Архангельска, мы в конце июля вышли и дальше на Юго-запад в Китай, пошли. Там наши купцы мне в трюма чая немерено загрузили. Сейчас его разгрузка как раз происходит. Там в приёмной большой деревянный ларец стоит. Это Китайский ЧАЙ, Вам в подарок от Российских чаеторговцев. Там ещё и письмо прилагается на высочайшее имя.

На мой вопрос, не встречался ли в пути другой барк Яков Аполлонович, только плечами пожал.

–  Океан огромен Ваше Императорское Величество. Наши корабли в нём меньше песчинки.

Историческая справка

Французская Академия наук в 1791 предложила Национальному собранию определить метр через длину меридиана. 30 марта 1791 это предложение было принято. 7 апреля 1795 Национальный Конвент принял закон о введении метрической системы во Франции и поручил комиссарам, в число которых входили Ш. О. Кулон, Ж. Л. Лагранж, П.-С. Лаплас и другие учёные, выполнить работы по экспериментальному определению единиц длины и массы. В 1792--1797 гг. по решению революционного Конвента французские ученые Деламбр (1749--1822 гг.) и Мешен (1744--1804 гг.) за 6 лет измерили дугу парижского меридиана длиной в 9®40') от Дюнкерка до Барселоны, проложив цепь из 115 треугольников через всю Францию и часть Испании. Впоследствии, однако, выяснилось, что из-за неправильного учёта полюсного сжатия Земли эталон оказался короче на 0,2 мм; таким образом, длина меридиана лишь приблизительно равна 40 000 км.