Шрифт:
– крен, град . 25
– брод, м плавающ.
Тип двигателя дизель
Максимальная мощность, л.с 300
Удельная мощность, л.с/т 22,9
Максим, скорость , км/ч 80
Скорость на плаву, км/ч 10
Запас хода, км 500
Бронирование, мм противопульное
Экипаж, чел 2
Десант, чел 8
Вооружение:
– калибр орудия . 73 мм
– тип орудия "Гром"
(боекомплект, шт.) . (40)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм ПКТ
(боекомплект, шт.) (2000)
– тип ПТУР "Малютка"
(боекомплект, шт.) (4)
Прицел . 1ПН22
Ночной прицел тот же
Радиостанция Р-123
Дополнительные сведения: Проект разработан совместно КБ Алтайского тракторного завода и ВА БТВв 1964г. Конструкция ходовой части представляла собой колесное шасси 4x4 с вспомогательным гусеничным движителем, который располагался между осями передних и задних колес. Гусеничный движитель применялся для повышения проходимости, для этого он опускался на грунт. Выход десанта – через задние люки на крыше корпуса. Движение на плаву осуществлялось водометными движителями. Переход с колесного хода на колесно-гусеничный осуществлялся на месте или на ходу за 15-20 секунд.
Боевая машина пехоты объект 19.
ОПЫТНАЯ БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 764
Состояние . .создана в 1964-65 г.г.
Разработчик . КБ ЧТЗ
Изготовитель . ЧТЗ
Производство . опытный образец
Боевая масса, т 12,6
Длина, мм . 6460
Ширина, мм 2940
Высота, мм 1885
Клиренс, мм . 370
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; . 0,6
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– ров, м 2,5
– брод, м плавает
Тип двигателя дизель
Максимальная мощность, л.с 300
Удельная мощность, л.с/т 23,8
Максимальная скорость, км/ч 65
Скорость на плаву, км/ч 9-10
Запас хода, км 550
Бронирование, мм 6-26
Средства постановки дымзавес ..ТДА
Экипаж, чел 3
Десант, чел 8
Вооружение:
– калибр орудия, мм . 73 мм
– тип орудия 2А28
(боекомплект, шт.) (40)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм ПКТ
(боекомплект, шт.) (2000)
– тип ПТУР . 9М14М
(боекомплект, шт.) (4)
Прицел 1ПН22М1
Ночной прицел . тот же
ИК-прожектор ОУ-ЗГА
Число амбразур для стрелкового
оружия, шт . 6
Радиостанция Р-123М
Дополнительные сведения: Гл. конструктор П.П.Исаков. Машина имеет сварной корпус из катаных броневых листов. В носовой части размещен двигатель, по центру машины боевое отделение с башней, на которой размещено основное вооружение. В корпусе между двигателем и боевым отделением, а также в корме размещался десант. Выход десанта был предусмотрен через двери в корме машины и люки на крыше. Для движения по воде применялся водометный движитель.
Боевая машина пехоты об. 764 .
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-1 (объект 765)
Состояние принята на вооружение в 1966 г.
Разработчик КБ ЧТЗ
Изготовитель КМЗ
Производство серия 1966-79 гг.
Боевая масса, т 12,6
Длина, мм 6460
Ширина, мм 2940
Высота, мм . 1881
Клиренс, мм . 370
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,6
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 35
– ров, м 2,5
– стенка, м 0,7
– брод, м . плавает
Тип двигателя . дизель УТД-20
Максимальная мощность, л.с 300
Удельная мощность, л.с/т 23,8
Максимальнаяскорость,км/ч . 65
Скорость на плаву, км/ч . 7-8
Запас хода, км 600
Бронирование, мм 6-26
Средства постановки дымзавес . ТДА
Экипаж, чел . 3
Десант, чел 8
Вооружение:
– калибр орудия, мм . 73
– тип орудия 2А28
(боекомплект, шт.) . (40)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 1 х 7,62 ПКТ
(боекомплект, шт.) (2000)
– тип ПТУР . 9М14М
(боекомплект, шт.) (4)
– число и тип ПЗРК . нет
Стабилизатор вооружения . нет
Прицел 1ПН22М1
Ночной прицел тотже
ИК-прожектор . ОУ-ЗГА2
Число амбразур для стрелкового
оружия, шт . 8
Радиостанция Р-123М
Навигационная аппаратура ГПК-59
Дополнительные сведения: Гл. конструктор – П.П.Исаков. Выше приведены ТТХ серийных машин первого выпуска (об. 765Сп1), производившихся с 1966 по 1969 гг. С 1969 по 1973 гг. в серии находилась усовершенствованная БМП-1 (об. 765Сп2) массой 13,0 т. С 1973 по 1979 гг. выпускался доработанный вариант БМП-1 (об. 765СпЗ) боевой массой 13,2т, в боекомплект орудия которого введен осколочный выстрел. Часть БМП- 1 (об. 765Сп8) в ходе ремонта довооружалась автоматическим гранатометом АГ-17. На базе БМП-1 были созданы и другие бронированные машины различного назначения.