Кепи было стандартным головным убором для всех частей СА с одним исключением. Морские части СА носили фуражку офицеров кайзеровского флота. Тулья фуражки изготовлялась из сукна темно-синего цвета, а околыш — из синтетической ленты черного цвета. Козырек фуражки был черным кожаным, подбородочный ремешок тоже черный. В летние месяцы допускалось ношение белого хлопчатобумажного чехла на тулье фуражки. Матросы и унтер-офицеры могли носить флотские бескозырки с васильковой ленточкой, с серебряной (с 1938 г. с золотистой) надписью. При рабочей форме разрешалось ношение форменных пилоток (СА-лагермютце) из темно-синего или белого материала с металлической пуговицей спереди.

Уже упомянутая пилотка была введена в 1932 г. Офицерские пилотки имели выпушку по цвету металлического прибора по верху отворотов. Для морских СА эта пилотка была введена в 1938 г. В следующем году была введена особая пилотка для частей СА-ВМШ, в общих чертах повторяющая итальянскую пилотку — бустину. Офицерская пилотка имела серебристый кант по верху тульи. Некоторые отряды СА при строевой форме могли надевать стальные каски образца 1916 г. и 1935 г. Обе модели красились в оливково-коричневый цвет. С обеих сторон каски под вентиляционными отверстиями могли наноситься эмблемы СА с правой стороны, и эмблема подразделения с левой стороны.

Для ношения на головных уборах СА, был разработан ряд специальных знаков. В ранние годы штурмовики носили на своих кепи черно-бело-красные кокарды. В 1929 г. они были заменены на металлического орла со свастикой. Орел носился спереди кепи на тулье. В 1936 г. был введен новый образец орла, в общих чертах повторяющий орла, носимого вермахтом, но с более короткими крыльями. Кроме этого была введена кокарда-розетка черно-бело-красного цвета с монограммой СА для ношения на пилотках СА-ВМШ и фуражках. Морские части СА на околыше фуражки вначале носили шитый венок из дубовых листьев, внутри которого располагался металлический орел образца 1929 г. Затем, после введения орла 1936 г., в центре венка стала помещаться розетка с монограммой СА, а орел стал располагаться на тулье фуражки. В годы войны для служащих СА, исполняющих свои обязанности в прифронтовой полосе, были введены оливково-коричневые фуражки с орлом 1936 г. на тулье и венком с розеткой на околыше. На пилотке образца 1932 г. спереди вместо кокарды носилась пуговица по цвету металлического прибора, а на отвороте с левой стороны носился тканый орел СА на треугольнике цвета группы. На пилотке-бустине спереди на обманном отложном козырьке носилась розетка СА с монограммой, а на тулье между козырьком и отложными «ушами» — треугольник цвета группы с тканым орлом. С 1939 г. треугольники стали только черного цвета, а для морских СА — темно-синего.

Чины СА-ФЕК и вспомогательной полиции земли Берлин — Бранденбург на своих кепи вместо пуговицы носили шестиконечный знак (тот же, что и на петлице), а на тулье — орла образца 1929 г. Чины группы «Хохланд» носили на левой стороне своих головных уборов металлический цветок подснежник (эдельвейс) с черной эмалированной свастикой в центре; это отличие носилось даже на морских фуражках в ранний этап существования морских СА. Чины австрийской группы СА носили цветок со стеблем и без свастики, эдельвейс помещался на петлицу розового цвета (группе СА «Остмарк») и нашивался на левую сторону кепи.

Офицеры и унтер-офицеры СА носили свисток для подачи команд. Свисток крепился на шнурке ко второй верхней пуговице и вкладывался в правый нагрудный карман кителя или рубашки. Шнур свистка был двухцветным и соответствовал цвету выпушки петлиц. Чины СА-ФЕК имели белый шнур свистка. Егерские части в группах СА «Франкен» и «Хохланд» носили желто-зеленые и зелено-голубые шнуры свистков. В 1937 г. все шнуры стали коричневого цвета, а морские СА стали употреблять шнуры темно-синего цвета. Чины егерских штандартов в Баварии носили традиционные егерские шнуры с двумя помпонами из зеленой шерсти.

Музыканты СА носили традиционные отличия военных музыкантов — наплечные нашивки — «ласточкины гнезда». Эти нашивки крепились к окату рукавов униформы с помощью маленьких крючков. Нашивки были полукруглыми и изготовлялись из сукна земельного цвета и галунов по цвету металлического прибора. [179] Музыканты группы СА «Остланд» носили розовые крыльца с черными галунами. До 1933 г. крыльца имели бахрому по цвету галунов, но затем бахрома была оставлена только тамбур-мажорам. Дирижеры полковых оркестров крыльца не носили.

После прихода нацистов к власти была начата реформа униформы СА. В течение 1933 г. для отличия адъютантов СА от остальных штурмовиков были введены цветные аксельбанты, по виду соответствующие принятым в рейхсвере. Аксельбанты имели следующую расцветку: личный адъютант Рема — серебряный, адъютанты Рема — плетеный малиновокрасный, адъютанты ОСАФ — малиново-серебряный, штабы СА-обергрупп и групп — красно-серебряный, адъютанты бригад, полков и батальонов СА — плетеный двойной по цвету земельной выпушки, адъютанты частей СА-резерва II очереди — двойной плетеный по цвету петлиц и металлического прибора группы. Около 1939 г. аксельбанты всех адъютантов (кроме личных) стали плетеными из коричневосеребристого шнура.

Ряд должностных лиц СА носил специальные металлические нагрудные знаки — горжеты, напоминавшие офицерские горжеты немецкой армии. Первыми в 1929 г. горжеты получили знаменосцы СА. Эти горжеты были большого размера и имели сердцевидную форму, своим внешним видом они походили на прусские офицерские горжеты середины XVIII в. Горжеты изготовлялись из серебристого никелированного металла. По центру горжета располагалась большая золотистая восьмиконечная звезда с круглым медальоном. На медальоне был изображен партийный орел, а по нижней части медальона был полувенок из дубовых листьев. Горжет носился на наборной цепочке, крепившейся к горжету двумя золотистыми клепками. В 1937 г. была изготовлена кавалерийская разновидность горжета, имевшая еще более выпуклую форму. Эта модель носилась на цепочке из медальонов с монограммой СА. Кроме горжетов знаменосцы СА отличались от прочих штурмовиков наличием кожаной перевязи для ношения знамени. Перевязь изготавливалась из коричневой кожи, которая с наружной стороны обшивалась материалом цвета группы с соответствующим ему галуном. Перевязь оканчивалась коричневым кожаным языком с лункой для древка. Носилась перевязь через левое плечо.