[...]: В сд и сп нет полевых электростанций. От этого больше всего страдает связь, т.к. командиры частей для освещения командных пунктов используют наши зарядные агрегаты.

Петров: Мы имеем 774 шт. электростанций, а общая потребность — 1851 шт. Упирается вопрос в производственную базу.

Колючая проволока — прошу оставить на вооружении.

Ворошилов: С колючей проволокой у нас плохо. У финнов все было завалено проволокой. Мы не умеем ставить проволоку.

Мерецков: У финнов были проволочные заграждения в 40 рядов с железными кольями.

Ворошилов: Каковы запасы проволоки?

Штерн: Есть ли у нас металлические колья? Кроме нас никто не применяет деревянных кольев. У нас в УР’ах проволочные заграждения тоже с деревянными кольями, которые выходят из строя на третий год, из-за чего пропадает проволока. Нужно поставить в самые кратчайшие сроки производство металлических кольев.

Кулик: Этим вопросом занимался Экономсовет. Решено расширить заводы и построить 4 новых завода. Сейчас мы получаем от промышленности 25% нашей потребности, а с проведением в жизнь намеченных мероприятий Экономсоветом будем получать 30% нашей потребности.

Ворошилов: Нам трудно иметь все металлические колья. Нам нужно научиться ставить проволоку и создать механические средства для свертывания проволоки. Не можем допускать, чтобы из-за деревянных кольев портилась проволока. Не обязательно всю проволоку сейчас в мирное время развертывать. Нам нужны железные костыли для проволоки, которая будет расстилаться на земле. Этим должна заняться комиссия. Тов. Хренов, сыграла ли какую-нибудь роль наша малозаметная проволока на войне с финнами?

Хренов: На Кар[ельском] перешейке в зимних условиях малозаметная проволока оказалась непригодной, а летом будет хороша.

Штерн: МЗП — вещь чрезвычайно ценная. Она является дополнением к колючей проволоке.

Петров: МЗП мы получаем из Германии, которая нам дает мало. Мы сами катаем проволоки очень мало, в основном привозим из-за границы и вяжем пакеты.

Маскировочные средства.

(Перечисляет все имеющиеся маскировочные средства.)

Ворошилов: У нас много этих маск[ировочных] средств, но мы не умеем их использовать. Финны нас превосходят в этом. Во время войны финнов мы не видели, они маскировались хорошо. Прямо стыд. Я помню, в 1923 г. у нас была маскировочная школа, нам показывали искусство маскировки в этой школе, и тогда действительно маскировочное дело стояло на должной высоте. Нам тогда показывали батальон, который был замаскирован в лесу. Мы его так и не могли найти, а потом была подана команда, и батальон вырос перед нами.

Мехлис: Во время войны с финнами было распространено неправильное мнение о тех командирах, которые маскировались, их часто называли трусами.

Ворошилов: Мы не обучаем людей маскировочному делу. Нужно обучать войска по использованию всех подручных средств для маскировки. Нужно в другом месте обсудить вопрос о восстановлении маскировочной школы, а маск[ировочных] средствах передать в комиссию.

Петров: У нас нет саперного танка. До 1938 г. этим делом занималось ИУ Красной Армии, а с 1938 г. — АБТУ. Кто же должен заниматься?

Мехлис: Раз инженерный танк, то Инженерное управление и должно заниматься.

Ворошилов: Я предлагаю этот вопрос передать в комиссию. Тов. Петров, назовите кого выбрать в комиссию.

Смородинов: Я предлагаю избрать председателем комиссии т. Мерецкова.

Мерецков: Я уже состою в одной комиссии.

Ворошилов: Предлагаю включить в комиссию: тт. Антонюка, Петрова, Хренова, Городовикова, Лебедева, Трубецкого, Михальчука, Козлова, Гусева, Хрулева, Иванова П. А.

Вопрос о железнодорожной технике также должна рассмотреть эта комиссия и предложить нам в проекте постановления отдельным разделом.

Мехлис: Я предлагаю рассмотреть вопрос о стратегическом железнодорожном строительстве.

Ворошилов: Этот вопрос выходит за рамки нашей комиссии. Он рассматривается ЦК ВКП(б).

Штерн: Тогда этот вопрос было бы желательно рассмотреть на Главном военном совете. Я уверяю, что Управление ВОСО не знает, какие у нас на Востоке имеются железные дороги. Железнодорожный корпус не используется.