Миномет 12 cm Gr.W.42, как и его советский прототип, на походе перевозился на колесном ходе, который при перевозке конной тягой прицеплялся к передку с боеприпасами или непосредственно к тягачу. Миномет с колесным ходом также мог перевозиться в кузове грузового автомобиля.

Первая серия из 76 германских 12-см минометов поступила в войска в январе 1943 г. А всего в 1943 г. было изготовлено 3367 таких минометов, в 1944 г. — 4557, и в 1945 г. — 537. Соответственно к 12-см минометам было произведено выстрелов (тыс. шт.): в 1943 г. 1208; в 1944 г. 3798; в 1945 г. 367.

Стоимость производства одного миномета была сравнительно невелика — всего 1200 RM. К концу войны у немцев оставалось 3758 минометов 12 cm Gr.W.42 и 578 тыс. выстрелов к ним.

Первоначально минометы 12 cm Gr.W.42 поступали на вооружение стационарных пехотных дивизий, дислоцированных вдоль «Атлантического вала». Ими заменяли тяжелые пехотные орудия в ротах тяжелых пехотных орудий пехотных полков.

В 1943 г. при введении новой организации дивизий в состав батальона было введено четыре 12-см миномета. По новым штатам пехотные и моторизованные дивизии имели по 24 миномета 12 cm Gr.W.42, танковые по 16 минометов, воздушно-десантные по 63 миномета. На Восточном фронте 12-см минометы обр. 42 появились в августе 1943 г. ( Данные миномета 12 cm Gr.W.42 приведены в Приложении «Минометы».)

В 1940 г. для инженерных частей были созданы 20-см легкий и 38-см тяжелый стержневые минометы. В ряде советских служебных документов военных лет их называли бомбометами. Такие минометы не имели ствола, а вместо него к опорной плите крепился стержень, на который надевался полый трубчатый хвост мины, выполнявший роль ствола. Внешне мина была похожа на реактивный надкалиберный снаряд. ( Данные 20-см легкого и 38-см тяжелого минометов приведены в Приложении «Минометы».)

Достоинством этих минометов была большая мощность фугасного заряда мины при сравнительно простой конструкции миномета. К основным недостаткам можно отнести малую дальность стрельбы.

Стержневые минометы предназначались для разрушения минных полей, проволочных заграждений, противотанковых надолб и бетонных «ежей», уничтожения или подавления огневых средств дотов, а также для создания дымовых завес.

Стержневыми минометами снабжались инженерные части войск, в том числе минно-подрывные батальоны.

Первоначально вермахт заказал 400 легких минометов. Однако их боевое применение в кампаниях 1940 г. во Франции и позже в Северной Африке выявило ряд конструктивных недостатков, что привело к сокращению их производства. В 1940 г. было изготовлено 27 легких минометов, а в 1941 г. — 131. За эти два года было выпущено 3400 стержневых мин калибра 200 мм.

Тяжелый же 38-см миномет оказался еще хуже. Он был слишком тяжел (920 кг) и громоздок. Правда, для перевозки на вьюках он разбирался на 9 частей.

В 1941 г. было изготовлено 42 тяжелых 38-см стержневых миномета, и на этом производство их прекратилось. Все 42 миномета были складированы на армейском складе в Шпандау. В марте 1945 г. немцы пытались их применить в районе Магдебурга.

В ходе Второй мировой войны немцы применяли сравнительно небольшое число легких, средних и тяжелых минометов, выполненных по глухой схеме, созданных еще в годы Первой мировой войны.

В 1915-1916 гг. Рейнским заводом совместно с Инженерным комитетом был создан 7,5-см малый миномет обр. 16 (I.M.W.16). Миномет имел ствол с шестью глубокими нарезами. Заряжание производилось с дула. Стрельба велась нарезными снарядами весом 4,6 кг с начальной скоростью 121 м/с на дальность от 200 до 1050 м. Длина ствола составляла 395 мм (5,5 калибра).

Подобно классическому артиллерийскому орудию миномет имел противооткатные устройства. Цапфы люльки находились в крайнем заднем положении и вращались в подцапфенниках двухстанинного стального лафета. Угол вертикального наведения изменялся от +45° до +75°. Сам лафет мог вращаться на деревянном основании. В основании имелась боевая ось, на которую надевались деревянные колеса. Штатный способ ведения огня — стрельба с деревянного основания, находящегося на грунте. В этом случае миномет имел круговой обстрел. Однако при необходимости стрельба могла вестись и с колес. В этом случае угол горизонтального наведения не превышал 70°.

Вес ствола миномета 23 кг, вес системы в походном положении на колесном ходу 215 кг. Миномет перевозился автомобилем или одной лошадью. Ход не был подрессорен, поэтому скорость возки не превышала 12 км/ч. Расчет 3-5 человек. Скорострельность до 20 выстрелов в минуту.

Уже после окончания Первой мировой войны фирма «Рейнметалл» создала более дальнобойный 7,5-см миномет обр. 18 (I.M.W.18). Понятно, что цифра 18 была поставлена специально для западных держав с целью доказать, что миномет был создан еще в годы Первой мировой войны.