- Вадим, все намного хуже, чем кажется из Москвы. Намного!
– повторил Шелепин с нажимом.
– Хотя еще не поздно. По крайней мере я на это надеюсь, особенно если удастся пропихнуть Устинова на место Малиновского*.

 \\\*Маршал СССР Р.Я. Малиновский к осени 1966 был тяжело болен. В реальной истории он умер в марте 1967 года.\\\

 - Армия?!
– ошеломленно спросил Тикунов.
– Ты думаешь, настолько...

 - Я же не зря сказал!
– отрезал Александр Николаевич.
– Никаких шуток!

 - Саша, да брось! Ты сам намекал, что в Грузии Кучава* с твоей подачи сместил Мжаванадзе, в результате куча совпартработников под следствием. Но там все спокойно!

 \\\*И.И. Кучава - член Президиума ЦК КП Грузии, председатель комитета партийно-государственного контроля республики. В данной АИ к 1966 году - первый секретарь ЦК КП Грузинской ССР.\\\

 - Эх Вадим, Вадим... Пойми, там ситуация уже созрела, мы по сути заменили один клан другим, обычное дело для Кавказа.

 - Уверен, сил МВД хватит для решения любой проблемы.
– твердо заявил Вадим Степанович.

 - Да?!
– Шелепин скептически хмыкнул, и опять потянулся к рюмке.
– Не надо обманывать хотя бы себя. Советской власти во многих областях Кавказа и Средней Азии попросту нет, одна видимость.

 - В крайнем случае Володя Семичастный всегда нас поддержит.
– постарался пошутить новый Министр МВД.

 Но получилось это как-то крайне неубедительно. В голове не укладывалось, чуть не на 50-ом году Советской власти снова встает вопрос... А как же "союз нерушимый республик свободных"*? Спорить с Шелепиным?! Да он все на пять ходов вперед знает и видит!

 \\\*Строфа из гимна СССР. Он исполнялся с 1956 года без слов, но безусловно, текст помнили практически все.\\\

 - Хорошо!
– внезапно и до конца "сломался" Министр МВД СССР.
– Саша, я постараюсь. Очень!

 - Вот это правильно!
– Шелепин не удержался, хлопнул собеседника по плечу.
– Вместе мы точно победим! И вообще, пойдем к ребятам, поговорим, а то совсем от коллектива оторвались.

 - Испугались они блеска звезд да твоих регалий, теперь подойти боятся!
– нервно пошутил Тикунов, возвращение прежней темы разговора его пугало.
– Пойдем, конечно!

 О чем могут говорить изрядно выпившие мужики? Конечно о работе! Вернее, навязшей в зубах ЦК теме - уборке урожая, вывозе зерна, обмолоте, грузовиках и элеваторах. И нет ничего удивительного, если конструктор самолетов, председатель Гостелерадио, и первый секретарь МГК будут до хрипоты спорить о реальности рекордного урожая зерновых в Сараевском районе Рязанской области. Ни капли рисовки или лукавства - страна реально "ела" то, что собирала на полях, не балансируя на потоке экспорта-импорта.

 Однако со стороны смотреть на процесс было по меньшей мере забавно. Поэтому подошедший Шелепин не выдержал, и с ходу постарался разбить картину:

 - Эх, были бы средства космического наблюдения.
– посетовал он, вспоминая Google Earth на ноутбуке пришельца из будущего.

 - Зачем?
– удивился Егорычев.

 - Так посмотрел на экран... или распечатку фотоснимка, и можно понять, что убрано и как сложено.
– Видя в глазах собеседников непонимание, он продолжил: - Вот смотрите, берем фотографию большую, и все видно, тут скошено, или стоит еще пшеница, а здесь все в кучах навалено, и даже не закрыто.

 Шелепин не смог удержаться, и еще раз вспомнил ощущение всемогущества, которое появилось во время прокрутки по дисплею ноутбука закешированных окрестностей Н-Петровска, Иерусалима и Нового Орлеана.

 - Брось, разве это возможно?
– Месяцев пренебрежительно махнул рукой.
– этож какие объективы нужны!

 - Американцы, говорят, уже умеют.
– посетовал Александр Николаевич.
– Да и потом, теоретически ничего сложного нет. Только техника очень тяжелая и дорогая.

 - Интересно, но никак не вытянуть, - возразил Егорычев.
– Сам же видел фотографии с орбиты. Там озеро от поля не сразу отличишь.

 - Товарищи, а зачем вам обязательно космос? Все можно наблюдать с самолета*.
– неспешно заметил Артем Микоян, брат Генерального секретаря.
– Над своей-то территорией это совсем не сложно.

 \\\*Сельскохозяйственный самолёт Ту-134СХ был разработан в 1984 году реальной истории, затем выпущен серией из 10 машин. Был очень востребован в народном хозяйстве.\\\

 Анастас Иванович, старый опытный политик, старался выдерживать одинаковую дистанцию от Брежнева и Шелепина. Но по меньшей мере не препятствовал сближению с "комсомольцами" брата, директора и главного конструктора "миговского" ОКБ-155.