– Блин, словно в Китай попали!
– выругался я, разглядывая кособокие землянки-мазанки, в которых обитали обслуживающие теплицы и поля наши "младшие братки".

– Да, такое ощущение, что эти узкоглазые товарищи и без всякой войны нас скоро сделают!
– согласился со мной Толян.

– Выдавят нашего брата с Дальнего Востока, как пить дать выдавят! Дай только срок! И будет здесь, как и во времена Бохай и Цзинь, то же самое узкоглазое царство.

– И не говори, Вован!
– фыркнул Толик.
– Все возвращается на круги своя.

Не доехав до села пары-тройки километров, я умудрился пробить колесо. "Ниссан" потерял скорость и зашуршал по асфальту сдувшейся покрышкой. Я свернул на обочину и остановился.

– Вот же, в рот компот!
– дал я волю чувствам.
– Чуть-чуть не доехали!

– Запаска есть?
– поинтересовался Толян.
– А то ближайший шиномонтаж только в Покровке.

– Не ссы, Толяныч, есть у меня запаска.

– Тогда ты её приготовь, а я огляжусь пока, - повеселел мой дружбан.
– Где-то здесь остатки древней дороги быть должны.

– Должны, - согласно кивнул я, выбираясь из машины.
– С валами.

– Я быстро, - заверил меня Толян, доставая из бардачка распечатку гугловской карты с отмеченными на ней местами и расстояниями до объектов.
– Так, сейчас прикинем на местности...

Пока он шуршал бумажками, я вынул из багажника "желток" - запаску, которой еще ни разу, с тех пор как приобрел машину, не пользовался - даже пупырышки с резины еще не отлетели.

– Слушай, Вован, - произнес Толик, - эта дорога где-то у нас под носом. Вон Раздольная, - он махнул рукой в сторону блестевшей из-за деревьев реки, - а она подходит к самой трассе только в одном месте. И судя по расстоянию от Чернятино на снимке со спутника, валы старой чжуровской дороги находятся где-то здесь.

– Ща разберемся, - произнес я, подсовывая под машину домкрат.
– Давай, запаску поставим, затем по сосиске схаваем и поищем эту дорогу, - предложил я.

– Давай!
– согласился Толян.
– Где балонник?

Я сунул ему в руки ключ, подождал, пока он подорвет гайки, и принялся поддомкрачивать машину. Через десять минут все было сделано: "желток" привинчен, а пробитое колесо отправилось в багажник вслед за инструментом.

– Ну, вот, и пошамать можно!
– Толян разрезал вакуумную упаковку и произнес, доставая сосиску.
– Как думаешь, где эта дорога?

– Дай распечатку, - попросил я, засовывая сосиску целиком в рот.
– Угу...
– задумчиво протянул я, разглядывая карту.
– Давай посмотрим: вон тот распадок между двумя сопками, ну не будут же они дорогу по вершинам сопок тянуть? Городища - это да, на вершинах самый цимус. А дорога...

– Ага, - кивнул Толик, прикладываясь к бутылке с минералкой.
– Прогуляемся?

– Пойдем.

Я запер машину, и мы с Толяном отправились на поиски остатков старой дороги. Валы обнаружились буквально в ста метрах от того места, где я пробил колесо. Дорога нашлась на высоком мысу древнего левого берега реки, у подножия одной из сопок. Ничего особенного в ней не было, единственное, над чем я ломал голову: ну зачем дорогу укреплять системой валов и рвов? Решив разобраться с этим вопросом попозже с помощью Интернета, я спросил Толяна:

– Ну что, с прибором побродим?

На что мой приятель ответил:

– Не, давай лучше на поселения. Тут, посмотри: и бульдозеры когда-то поработали, и китайцы тепличные мусора по самое не хочу навалили.

– Давай, - легко согласился я.
– Посмотрим, что там в Чернятино. Если беспонтово, рванем на ту сторону. На городище.

Мы вновь загрузились в "Ниссан" и продолжили движение. Через несколько минут машина въехала в маленькое село. Видок, открывшийся нашим глазам, ни разу не был похож на радужные пасторальные картинки не такого уж далекого социалистического прошлого, транслируемые по центральному телевидению. Серо, убого, заброшено. Все, кто хотел и мог, уже давно свалили из этого забытого Богом угла. Мы проехали сквозь село по дороге, являющейся еще и центральной улицей, до живописных развалин военной части.

– Почти на месте, - произнес Толян.
– Большая часть привязок именно от этих развалин.
– Только чую, что по беспонтовой мы сюда приперлись.

– Ладно, оглядимся для начала.
– Я свернул на разбитую грунтовку и медленно поехал мимо разрушенных зданий, проваливаясь в рытвины, заполненные жидкой грязевой кашицей. Вскоре мы выползли на большой пустырь, кусочек которого был занят маленькими огородиками. Возле покосившейся ограды одного из участков мы и остановились.

– Все, дальше не поеду, - сказал я, глуша двигатель.
– Дорога никакая.

– И правильно, - согласился Толик.
– Здесь застрять - раз плюнуть! И полный привод не поможет.

Мы вылезли из машины и, закурив, принялись расчехлять оборудование. Парочка пенсионеров, работающих в поте лица на одном из участков, с удивлением таращились в нашу сторону. Им было любопытно, за каким хреном мы притащились в эту глушь. Но нам с Толяном на их косые взгляды было попросту наплевать.

– Давай еще раз уточним место, - предложил я приятелю.

– Так, - Толик вновь зашуршал бумажками, - тут у нас точка Чернятино 7. Находится в ноль-восьми кэмэ к юго-западу от центра села и в одном кэмэ к юго-востоку от гарнизона в местности под названием "Огороды" на левом берегу Раздольной, - прочитал он.
– Расположен на поверхности второй надпойменной террасы в полукилометре к северу от современного русла. Хех, - сказал он, еще раз оглядев окрестности, - мы прямо на месте. Вон развалины гарнизона и огороды. Пройдем чуть вперед и будем как раз напротив центра села. Этот пустырь и есть древнее поселение Мохэ-Бохай.