• сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота

Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации

• сгорели предохранители

• плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле-прерывателе

• неисправный выключатель аварийной сигнализации

Указатели поворота горят без мигания

• спекание контактов реле-прерывателя

Не включается стоп сигнал

• отсоединились провода от включателя

• неисправен выключатель

Не переключается ближний и дальний свет фар

• неисправно реле дальнего или ближнего света

• окисление контактов переключателя света фар

Не фиксируются рычаги переключателя указателей поворота и света фар

• выскакивание шарика фиксатора рычага

• разрушение гнезд фиксаторов рычага

Указатели поворота не выключаются автоматически

• заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота

• износ или излом выступов поводкового кольца переключателя указателей поворота

Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар

• заедание шариков фиксаторов рычагов

• заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота

Постоянно перегорает предохранитель контрольных при боров

• пробит диод защиты приборов

Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы

• поврежден прибор

• неисправен датчик

• повреждены провода или окислены их наконечники

Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне

• поврежден прибор

• поврежден датчик

• провод соединения с датчиком замкнут с “массой”

Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы

• поврежден прибор

• повреждены провода или окислены их наконечники

• поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичен поплавок

Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы

• поврежден прибор

• гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива

• провод соединения с датчиком замкнут “массой”

Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке

• неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора)

Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы

• слабое касание резистора датчика токосъемником

• обрыв обмотки резистора датчика

Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива

• замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива

• замыкание провода датчика с “массой”

Не загорается контрольная лампа резерва топлива

• перегорела лампа

• окислились контакты датчика

• не замыкаются контакты датчика

• обрыв в проводе

Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания

• перегорела лампа

• неисправен датчик

• обрыв в проводах или окисление наконечников проводов

Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах

• неисправен датчик

• низкое давление масла

Не мигает контрольная лампа стояночного тормоза (горит постоянно)

• обрыв в обмотке реле-прерывателя

Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза

• перегорела лампа

• окисление контактов реле-прерывателя или зазор между ними

• неисправен выключатель контрольной лампы

Не работает спидометр

• не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе

• обрыв троса привода спидометра

• поврежден механизм спидометра

Шум троса привода спидометра