— Идём, Александр, с удовольствием всё покажу.

По опущенному трапу мы поднялись на корабль. Сразу после входа коридор разделялся: если надо пройти к каютам и рубке, то надо идти в сторону носа. Если идти в трюм, к реакторам или двигателям, то двигаться надо к корме.

По недлинному коридору мы прошли в небольшую уютную кают-компанию и расположились там, чтобы немного осмотреться и отдышаться.

— Рассказывай, Кер: что уже сделали, что ещё осталось, ну и вообще всё, что ты думаешь по этому поводу.

— Значит так. Сначала мы сняли всё, что было можно, и оттестировали. Корпус — состояние отличное, ресурс 99%. Дальше, энергия. Заменили два штатных реактора «Ергон-15» на более мощные «Ратекс-25», что дало прирост энергии на 35% при экономии топлива на 8%. Плюс умудрились втиснуть реакторный модуль «Ниагара СК-28МВР», что дало ещё 40%. Заменили силовые линии (поставили от линкора) и сделали дублирование системы. Так что энергия у нас есть с запасом. Ресурс — 100%. Дальше, двигатели: оба маршевых двигателя «Бурлак-25» заменили на «Ураган-55» и поигрались с программной оптимизацией. Плюс 60% к тяге, минус 3,5% расход топлива. По нашим расчётам, при полной загрузке трюма, разгон до прыжка займёт полчаса вместо часа, который был раньше. Ресурс — 100%. Искины. Заменили все искины на искины от малого линкора, поэтому пришлось пару шахт менять. Основным управляющим поставили искин восьмого поколения. Программный апгрейд проведён, производительность сумасшедшая. Вооружение. Одно туннельное курсовое орудие калибра 250 мм и два стомиллиметровых туннельных орудия. Восемь ракетных установок для средних ракет, четыре торпедные установки и двадцать четыре лазерных турели ПКО. Поверь мне, это немало. К тому же, теперь энергии хватает и на щиты и на вооружение с огромным запасом. Защита. Щиты модернизировали, поставили более мощные. Стали прочнее на 50%. Плюс поставили пять установок одноразовых щитов — на всякий случай. Маскировочный модуль «Ассасин» — рассказывать не буду, ты и сам в курсе. Антирадарное покрытие корпуса. Из основного вроде как всё. Трюм, как ты и просил, не трогали. Осталось ещё на пару дней работы — уже в основном собирают, ставят броню на место, панели. А по поводу мыслей — отличный кораблик получается. Всё есть и ничего лишнего. Оружие и защита на уровне. Я доволен.

— Отлично, Кер. Порадовал ты меня. Что по экипажу?

— Нашёл я двух проверенных человек. Один пилот, седьмой уровень, практически всю жизнь пролетал на тяжёлых крейсерах. Второй — оружейник, шестой уровень. Будут завтра утром, данные на допуск на базу я уже передал.

— Отлично. А мне теперь пора сходить пообщаться с местным начальством. Накидали уже мне сообщений: «срочно придите»…

Выйдя из кают-компании, я прошёл в свою каюту. Она располагалась сразу возле рубки управления. Я приложил руку к считывателю, индикатор мигнул жёлтым светом:

— Введите код доступа.

Ну да, всё правильно, система доступа ещё не настроена на меня. Я назвал код и индикатор засветился зелёным.

— Код принят, биометрические параметры сохранены, доступ разрешён, — сообщил искин, дверь открылась и я вошёл в свою каюту.

— Класс, — только и смог я произнести. Вообще-то, у меня довольно большой словарный запас (на общегалактическом тоже), но сегодня слов почему-то не хватало, одни впечатления, и пока только приятные.

Каюта была пять на четыре метра. Обстановка была простой, но удобной: письменный стол с парой стульев, кровать, скорее полуторная, чем одиночная, скрытые шкафы разных размеров, пара дверей. Возле изголовья кровати наполовину утопленный в стену светильник. Всё просто, рационально, но очень уютно — всё основное есть, но ничего лишнего. В конце концов это военный корабль, а не круизная яхта.

Я бросил сумку со своими вещами на кровать и прошёл в первую дверь — оказалось санузел. Всё точно так же просто и рационально: душ, умывальник, туалет. Выйдя из санузла, я прошёл в другую дверь. Там оказалась гардеробная комната: встроенные шкафы и встроенный сейф. Так, с каютой и вещами вроде как разобрался, теперь надо познакомиться с рубкой.

Я вышел из каюты и отправился в рубку. В отличии от научно-фантастических произведений, прочитанных ещё на Земле, рубка находилась глубоко внутри корпуса, в самом защищённом месте корабля. Более защищённого места на корабле не было. Точно так же были защищены только искины, реакторы и двигатели, так как от их целостности зависела жизнь экипажа.

Стандартный экипаж крейсера составлял шесть человек. Соответственно и рубка была рассчитана на такое количество людей. Размер рубки составлял десять на шесть метров. Более точно было сложно сказать, помещение было не прямоугольным, а как половинка овала. Закруглённая стена практически вся была экраном. Хоть вся информация и выводилась прямо на нейросети, но, на всякий случай, она дублировалась и на экран. Дело в том, что режим прямого включения оператора в управление кораблём, так называемое «слияние», был возможен на ограниченные время, которое зависело как от подготовки оператора, так и от наличия специальных имплантов. Допустимым считалось время «слияния» до сорока минут, если больше, то были возможны проблемы, связанные с перегрузкой мозга. Кроме того, так как это военный корабль, на случай ранения пилота и невозможности управления через нейросеть был и ручной режим управления. Пять противоперегрузочных кресел экипажа располагались полукругом в передней части рубки. Кресло капитана располагалось сзади и немного выше. Так, чтобы мне было удобно видеть и воспринимать всю информацию.

Я улёгся в капитанское кресло и подключился к разъёму управления кораблём.

«Обнаружено устройство «Искин, модель ИИ6-4578-658. Подключить? Да/Нет».

— Да.

«Искин корабля, модель ИИ6-4578-658, серийный номер ВИ-549-1597-452-789. Введите код доступа».

Я ввёл код доступа.

«Доступ получен, пользователь идентифицирован как капитан корабля Александр Петров. Все разделы системы и настройки доступны, ограничений нет. Включить опцию мыслесвязи? Да/нет».

— Да.

— Мыслесвязь включена, — раздалось у меня в голове.

— Отлично. Искин, смени имя на… — тут я немного впал в ступор. Как же назвать искина? Кэп? Боцман? Почему-то в голову лезли только избитые названия и банальности. — Искин, а потом можно будет поменять твоё имя? Никакие параметры не собьются?

«Такая возможность доступна».

— Хорошо, будешь пока Боцманом, а там подумаю.

«Принято новое имя "Боцман"».

— Так, и смени тембр голоса на более низкий и немного хриплый.