— Диспетчер, ответьте «Терре».

— Слушаю, «Терра».

— Диспетчер, планирую проводить маневровые работы, прошу выделить коридор безопасности.

— Лови пакет с данными.

— Принял. Кстати, есть на продажу три шахтёрских корабля: одна «Малютка» и два «Сверчка». Дорого не возьму, продаю как есть. Не в курсе, есть желающие? Если нет, то буду выставлять на биржу.

— В каком состоянии?

— Полностью рабочие, может совсем немного почистить нужно, не хочу сам возиться.

— Я узнаю, а сколько за них хочешь?

— За «Малютку» прошу десять тысяч, «Сверчки» отдам по девять. На биржу выставлю дороже, — цены были нормальными, даже процента на три ниже, чем на бирже.

— Давай за двадцать пять я сам у тебя заберу?

— Двадцать семь.

— Двадцать шесть.

— Двадцать шесть с половиной, и по рукам.

— Договорились. Когда забирать? Я сменяюсь через час.

— Вот и подходи, когда освободишься. Я пока их от буксира отцеплю.

— Так если ты на буксире, может, сразу в ангар загонишь? Ангар 127-С.

— Деньги переводи и загоняю.

— Лови.

— Вижу, до встречи.

— До встречи. — Диспетчер отключился. Красавец, поднимет тысяч шесть, продав корабли по отдельности. Ну да ладно, это его бизнес. Я тоже внакладе не остался, тем более что у меня не было времени этим заниматься.

Перебравшись на буксир, я отцепил яхту и отогнал проданные кораблики к указанному ангару. Как раз в час и уложился. Передав при личной встрече коды доступа к шахтёрам и пожав друг другу руки, я вернулся на буксире обратно и пристыковался к станции. Вернувшись на крейсер, прошёл в трюм и проверил результат работы ремонтных дроидов: очень даже неплохо. Из найденных частей и остатков было восстановлено пятнадцать работоспособных дроидов, а не подлежащие ремонту были разобраны на детали и разложены на складе по полкам. Мне осталось только прописать коды этих дроидов в управляющий ремонтный искин, что я и сделал. Теперь у меня было маленькая армия железных работников. «Вот такой я Урфин Джюс», — улыбнулся я и погнал своих «солдат» на буксир.

До отлёта я решил успеть сделать сразу несколько дел: во-первых, мне надо было подготовить буксир к интенсивной работе, а во-вторых, сделать яхту более защищённой. Необходимыми запасными частями я озаботился ещё перед отлётом, загрузив в трюм самое необходимое: эмиттеры силовых щитов, парочку небольших реакторных модулей, энергошины, запасные части к лазерным и плазменным излучателям. Я просто не знал, с чем мне придётся столкнуться в районе Фронтира, поэтому постарался быть готовым ко всему. Даже парочка небольших искинов была, правда пятого поколения, но на безрыбье…

На буксире я планировал установить дополнительный реактор, заменить энергошины на более мощные, поставить несколько силовых щитов и, самое главное, установить искин для облегчения себе жизни. Загнав дроидов на буксир, я поставил передними задачу по разборке всего, что планировал поменять. Сам я в это время прикидывал, как и куда лучше подключить искин. По сути, даже простая установка искина сразу поднимала буксир на пару поколений выше.

С разборкой дроиды справились где-то за час. Ломать — не строить, не я первым это придумал. Все снятые детали были отсортированы, проверены на наличие повреждений и уложены на складе. Начинался следующий этап. Скинув управляющему искину ремонтного комплекса план необходимых работ и указав склад, где искать требуемые детали, я удобно устроился в кресле и начал составлять план переделки яхты.

Через час план переделки яхты был готов, осталось дождаться, когда дроиды освободятся. Хотя такими темпами они закончат уже к вечеру. Пока я занимался творчеством, они проложили мощные энергошины и шины управления от искина, установили модуль-реактор и перебрали двигатели. Тестирование всего этого добра показывало 100% работоспособность. Из основного оставалось установить и подключить эмиттеры силовых полей и переделать пилотский ложемент, приспособив его к управлению посредством нейросети. Программный апгрейд и тонкие настройки оставались уже на моей совести.

Ещё когда я обдумывал модернизацию буксира, я решил двигатели только перебрать, рассудив, что смогу найти на свалке запасные части гораздо лучше, чем мне могут предложить на бирже. Всё-таки двигатели военных кораблей были гораздо лучше своих гражданских собратьев.

Работы дроидам оставалось ещё часа на два, поэтому я вернулся на крейсер, принял душ и переоделся в свежий комбинезон.

Когда я зашел в кают-компанию, там как раз собралась пообедать вернувшаяся со станции компания.

— Как успехи? Чем порадуете? — спросил я, усаживаясь за стол.

— Все хорошо, — ответил Кион. — Помещение нашли отличное: центральный сектор станции, практически рядом со Службой Безопасности станции. Помещение нам на вырост, со временем можно будет капсул десять поставить. Договор аренды сроком на год заключили, оплачивать можно помесячно.

— Я думаю, лучше оплатить на год вперёд, тем более что возможность есть. Вот реквизиты счёта с деньгами от продажи шахтёров. Что с ремонтом помещений?