Менеджер не будет проходить по одной теме за один раз – ему придется многократно сталкиваться с ней в течение курса. Например, вопросы безопасности нужно будет решать и в каком-нибудь конкретном случае в течение смены, и при подготовке к еженедельной проверке, и при улучшении квартальной статистики. Таким образом, тема безопасности не раз прозвучит в течение всего курса.

Способность видеть следующую цель и осознание того, над чем следует работать дальше, – также характеристики потокового состояния, описанного Чиксентмихайи.

Скажем, вы решили бежать марафон. Регистрируясь на старте и получая свой номер, вы узнаёте от организатора, что марафон проводится по произвольному маршруту и вам просто нужно двигаться в западном направлении, а пробежав 26 миль, вы увидите финишную черту.

«26 миль на запад» – это, конечно, точное указание, однако оно не слишком удачное, так как вы не сможете понять, сбились вы с курса или нет и какая часть пути уже пройдена. Точно так же слушателям нужно знать, к какой цели идти дальше и как они с этим справляются.

• Обучение навыкам требует двух условий – практики и обратной связи.

• Слушатели могут практиковаться под вашим присмотром или самостоятельно, но вам, возможно, не понравятся результаты их работы без вас.

• Практика способствует более эффективной работе мозга.

• Избегайте непрерывного потока новой информации – это утомляет. Давайте слушателям возможность закрепить новые знания на практике, прежде чем переходить к следующей теме.

• Если вы не дадите слушателям возможность отдохнуть, они найдут ее сами.

• Потоком называется состояние погруженности в процесс, которое может возникнуть при наличии баланса между задачей и умением.

• Растягивайте практику во времени.

• Вовлекайте слушателей в процесс, используя структуру целей и реальных достижений.

• Частая и разнообразная обратная связь поможет закрепить навыки.

• Чтобы оценить уровень квалификации, просите слушателя по возможности выполнять задачи из реальной жизни.

При разработке учебных курсов следует помнить о двух основных типах мотивации:

1) к обучению;

2) к действию.

Мы уже довольно много говорили о мотивации к обучению (помните слона?), поэтому в этой главе сосредоточимся на втором типе.

В последние несколько лет появилось множество исследований, доказывающих, что писать СМС за рулем автомобиля очень опасно.

Кто бы мог подумать?!

Писать СМС, находясь за рулем, опасно, и вряд ли это сюрприз для большинства. Так почему же люди продолжают это делать? Точного ответа на этот вопрос я не знаю, но подозреваю, что в голове у них возникают такие мысли:

• «Я знаю, что это плохо, и никогда так не поступаю (ну разве что иногда, и потом мне стыдно)».

• «Я знаю, что это плохо, но я поступаю так только иногда и в таких случаях стараюсь быть крайне осторожным».

• «Я знаю, что это опасно для других людей, но поступаю так, потому что у меня это ловко получается».

• «Да? А что такого?»

Большая часть этих ответов указывает на то, что дело не в знании. Попытки взывать к сознательности окажутся безуспешными, потому что корень проблемы нужно искать не в осведомленности, а в самих действиях.

Почему же люди делают то, что, как всем известно, не следовало бы делать? Не потому, что им не хватает ума.

Здесь нужно вспомнить о нашем наезднике со слоном. Очень часто наездник знает, но слон все равно делает по-своему.

Отчасти эта фраза – «Я знаю, но…» – объясняется тем, что люди учатся на собственном опыте, что прекрасно (мы бы не хотели, чтобы было иначе), но это может стать источником некоторых проблем. Слон, в частности, гораздо больше подвержен влиянию опыта, чем любого абстрактного знания.