«Легенда о Бермудском треугольнике — это искусственно сфабрикованная мистификация, — писал автор книги „Бермудский треугольник: мифы и реальность“ Лоуренс Д. Куше. — Она возникла в результате небрежно проведенных расследований, а затем была доработана и увековечена авторами, которые с умыслом или без умысла использовали неверные теории, ошибочную документацию и всевозможные откровения, бьющие на сенсацию. Эту легенду повторяли такое бесчисленное множество раз, что в конце концов ее стали воспринимать как нечто достоверное» [2] .

Старинная гравюра «В Саргассовом море»

Лоуренс Дэвид Куше, бывший летчик, а ныне сотрудник справочного отдела библиотеки Аризонского университета, проделал большую работу, собрав и изложив в хронологическом порядке практически все случаи исчезновения судов и самолетов в Северной Атлантике и Мексиканском заливе. Излагая эти случаи, Куше сначала приводит текст легенды, касающийся каждой авиакатастрофы и кораблекрушения, а затем и анализ, основывающийся на запросах в спасательные службы разных стран, на выводах комиссий по расследованию катастроф, на свидетельствах отдельных лиц. Во многих случаях Куше удалось восстановить подлинные обстоятельства гибели самолетов и судов. Легенда получила чувствительнейший удар!

Мне неоднократно приходилось бывать в Северной Атлантике, включая акваторию Бермудского треугольника, проводить там океанологические исследования с борта академических судов «Академик Мстислав Келдыш», «Академик Курчатов», «Витязь». Поэтому у меня сложилось свое, «некнижное» представление о природе этой океанской акватории. И мне захотелось описать Бермудский треугольник с точки зрения естествоиспытателя, чтобы читатель возможно более зримо представил его синие просторы, покрытые плавучими водорослями, лабиринт Багамских островов и «холодный след» только что прошедшего урагана. Вместе с тем хотелось показать несостоятельность гипотез о необычности и аномальном прояснении гравиметрических и магнитных полей, а также о смертоносном действии инфразвука и о природных солнечных зеркалах, образующихся на поверхности океана.

Мы остановились также на мифах об Атлантиде и непонятных «белых струях» и попытались рассказать о Багамских островах с их таинственными «синими дырами». Авторы, создавшие легенду о Бермудском треугольнике, договорились до того, что в его южной части должно быть прибежище потомков атлантов. Действительно, в книгах Ч. Берлитца публиковались и фотографии «белых струй», и эхометрическое изображение египетской пирамиды и «подводного шоссе Бимини». Безусловно, «документальные факты» производят впечатление.

Более того, сторонники легенды о Бермудском треугольнике доказывают, что об этой акватории человечеству было известно еще в глубокой древности. Так, швейцарский ежегодник «Вельтвохе» за 1975 г. в подборке, посвященной Бермудскому треугольнику, приводит текст, якобы принадлежащий карфагенянину Гимилькону (VI в. до н. э.): «…многочисленные водоросли плавают на поверхности и цепляются за корабль… Морские чудовища снуют между лениво ползущими кораблями…» Действительно, чем не описание акватории Бермудского треугольника!

Своей целью мы ставили показать, что все это — фальсификация, не имеющая никакого отношения к человеческой деятельности.

Хотелось также остановиться на тихоокеанском аналоге Бермудского треугольника — пресловутом «Море дьявола», границы которого так расплывчаты и неопределенны.

Довольно много места отведено таким грозным явлениям природы, как циклоны, особенно тропические, называемые в Атлантике ураганами, а в Тихом океане — тайфунами. Они-то, собственно говоря, и являются главными виновниками всех катастроф. Сторонники легенды утверждают, что эфир над акваторией треугольника буквально наполнен комариным писком морзянки: три точки… три тире… три точки… «SOS». Попутно замечу, что такая расшифровка сигнала бедствия, якобы представляющая аббревиатуру английской фразы «Save Our Souls» [3] , произвольна, так сказать результат народного творчества. На самом деле авторы сигнала «SOS», предложенного на Второй международной конференции радиотелеграфистов в 1906 г., хотели только иметь короткий и легко читаемый сигнал.

Если говорить по существу, то катастроф в Бермудском треугольнике во много раз меньше, чем на многих оживленных перекрестках современного судоходства. Возьмем для примера Английский канал, который становится в последнее время буквально «проливом катастроф».

Коротко мы остановились и на описании других районов, где сейчас очень часто отмечаются катастрофы с судами и самолетами. Эти районы не только соперничают с Бермудским треугольником и «Морем дьявола» по числу аварий и катастроф, но и значительно их превосходят.

«В Западной Атлантике, примыкающей к юго-восточному побережью США, находится область, которую обычно называют Бермудским треугольником. Ее можно очертить линией, идущей от Бермудских островов к южной оконечности Флориды, оттуда на восток, минуя Багамские острова и о-в Пуэрто-Рико, вплоть до точки, которая расположена примерно на шестидесятом градусе западной долготы, и затем снова к Бермудским островам. Эта область занимает особое место среди нерешенных загадок Земли. Здесь бесследно исчезло множество кораблей и самолетов — большинство из них после 1945 г. Здесь же в течение последних 26 лет погибло более тысячи человек. Однако при поисках не удалось обнаружить ни единого трупа и ни одного обломка. Замечено, что подобные происшествия стали случаться чаще, хотя воздушное пространство и морские пути в этом районе эксплуатируются все интенсивней, поиски ведутся более тщательно, а сообщения и записи точнее, чем в былые годы» [4] .