Шрифт:
Фамилия, имя: Veith, Alfred
Звание: Hptm.
Группа: KG55
Альфред Фейт
Родился 25.04.1918 г. в поселке Помстер, в 48 км западнее Кобленца. После окончания подготовки в качестве бортмеханика фельдфебель Альфред Фейт служил в 6./KG55. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампаниях в Польше и в Западной Европе. Днем 02.06.1940 г. его бомбардировщик, который пилотировал фельдфебель Герман Эрентрайх (Hermann Ehrentreich), возвращаясь после налета на аэродромы около Лиона, Франция, по ошибке пересек воздушную границу нейтральной Швейцарии. Вскоре он был атакован Bf-109E-3 из 15-й эскадрильи швейцарских ВВС и получил серию попаданий, а три члена экипажа, включая Фейта, были ранены. Тем не менее «Хейнкель» благополучно вернулся на свой аэродром. Впоследствии Фейт прошел обучение уже как штурман и получил звание лейтенанта. Он совершал налеты на Англию, а потом с 22.06.1941 г. действовал на Восточном фронте. 16.07.1942 г. его наградили DK-G. 01.06.1944 г. Фейта, уже в звании обер-лейтенанта, назначили командиром 5./KG55. В сентябре эскадрилья получила приставку «истребительная», и в будущем планировалось вооружить ее реактивными истребителями-бомбардировщиками Ме-262А-2. Летный персонал был направлен на аэродром Платтлинг, в 62 км юго-восточнее Регенсбурга, где начал осваивать пока одномоторные поршневые истребители. 20 октября Фейт получил RK, к которому его представили после 400 боевых вылетов на Не-111Н. 04.01.1945 г. во время тренировочного полета его Bf-109G-14 «BT+EZ» столкнулся с Bf-109G-14 «PZ+TX» унтер-офицера Эриха Барейна (Erich Barein). В результате Фейт получил тяжелое ранение, но все же смог выпрыгнуть на парашюте, а второй пилот погиб. Конец войны он встретил в звании гауптмана. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1976 г. в звании оберста. Умер 08.08.2008 г. в г. Тегернзе, в 48 км южнее Мюнхена.
Фамилия, имя: Vetter, Martin
Звание: Oberst
Группа: KG26, KG40
Мартин Феттер
Родился 20.04.1905 г. в г. Ябин, на острове Новая Гвинея, бывшем тогда германской колонией. Начало Второй мировой войны Мартин Феттер встретил в звании гауптмана в составе II./KG26. Он отличился в ходе атак британских кораблей осенью 1939 г. – весной 1940 г., участвовал в налетах на военно-морские базы в Скапа-Флоу и Ферт-оф-Форт. Однажды над Шетландскими островами его Не-111Н был перехвачен британскими истребителями и получил свыше 150 попаданий, но все же смог вернуться на свой аэродром на севере Германии. 6 апреля майор Феттер был назначен командиром II./KG26, а потом 16 мая его наградили RK. 20 августа того же 40-го года он оставил свой пост, и затем занимал различные штабные должности. В 1942 г. Феттер уже в звании оберста возглавил KG40 и командовал ею вплоть до 01.09.1943 г. Потом с ноября 1944 г. по 11.03.1945 г. он командовал 17-м парашютно-десантным полком. Умер 25.09.1982 г.
Фамилия, имя: Voss, Herbert
Звание: Major
Группа: KG77, KG51
Родился 15.05.1911 г. в г. Хохензальца, Западная Пруссия (ныне Иновроцлав, Польша). Начало Второй мировой войны лейтенант Герберт Фосс встретил в составе KG77. Летая на Do-17Z, он участвовал в кампании в Западной Европе и в налетах на Англию. Затем зимой 1941 г. он прошел переподготовку на Ju-88A. 24 ноября того же года Фосс в звании обер-лейтенанта был назначен командиром 12./KG77. Эскадрилья размещалась на аэродроме Куврон, в 24 км северо-восточнее г. Сен-Кантен, Франция, и вела обучение новых экипажей «Юнкерсов». В конце мая 1942 г. Фосса перевели на должность командира 5./KG77, которая тогда базировалась в Ренне и совершала ночные налеты на Англию. Через месяц – 30 июня – эскадрилью перебросили на аэродром Гербини, на Сицилии, откуда она выполняла налеты на Мальту и атаковала британские корабли и конвои в Средиземном море. Потом 24 сентября того же 42-го года гауптмана Фосса наградили DK-G. 26.02.1943 г. он возглавил II./KG51, участвовавшую в боях на Восточном фронте. В январе 1944 г. группу переименовали в III./KG3, а самого Фосса, уже имевшего к тому времени звание майора, назначили начальником FFS A52, располагавшейся на аэродроме Лангфур, около Данцига (ныне Гданьск, Польша). 5 февраля он получил RK, к которому его представили за боевые вылеты на Ju-88A. 3 ноября он оставил свой пост и затем занимал различные штабные должности, встретив конец войны в звании оберст-лейтенанта. С 1956 г. Фосс служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку в конце сентября 1965 г. в звании оберста. Умер 05.07.1976 г.
Фамилия, имя: Voss, Reimer
Звание: Oblt.
Группа: KG26
Реймер Фосс
Родился 30.03.1910 г. в г. Бург, в 25 км юго-восточнее Хайде. Военную карьеру лейтенант Реймер Фосс начал в 4./KG26. Летая на Не-111Н, он участвовал в кампании в Западной Европе, в атаках британских кораблей в Северном и Норвежском морях, в налетах на Англию. С января 1941 г. его эскадрилья действовала на Средиземноморье, и в апреле – июне 1942 г. ее экипажи прошли специальную подготовку для действий в качестве торпедоносцев. Потом 24 сентября того же 42-го года обер-лейтенанта Фосса наградили DK-G. В декабре 1943 г. – августе 1944 г. он командовал 1./KG26. Потом 2 декабря Фосс возглавил 4./KG26, которой затем командовал до самого конца войны. 12.03.1945 г. он получил RK, и вскоре ему присвоили звание гауптмана. После войны Фосс, пройдя соответствующее обучение, получил диплом фармацевта. В 1956 г. он продолжил военную карьеру в Бундеслюфтваффе ФРГ, но уже по своей новой специальности – в составе медицинской службы. Он вышел в отставку в конце марта 1980 г. в звании обер-штабапотекера (Oberstabsapotheker), что соответствовало званию майора.
Фамилия, имя: Waldecker, Helmut
Звание: Hptm.
Группа: KG77, KG6
Родился 03.09.1914 г. О его боевой карьере известно немного. 26.07.1943 г. гауптман Гельмут Вальдекер был назначен командиром 3./KG6, которая была оснащена Ju-88A и тогда базировалась на аэродроме Фоджа, в Италии. Уже 31 августа он получил DK-G. 16 октября в ходе очередного боевого вылета над Южной Италией его «Юнкерс» был сбит и он попал в плен. 22 ноября того же 43-го года Вальдекера наградили RK. Умер 25.04.1966 г.
Фамилия, имя: von Wangelin, Hans-Joachim
Звание: Oblt.
Группа: KG51, KG77
Родился 19.09.1914 г. в поселке Клаусдорф, в 4 км восточнее Киля. После окончания летной подготовки в качестве пилота бомбардировщика Ханс-Йоахим фон Вангелин служил в I./KG51. Летая на Ju-88A, он участвовал в кампании в Западной Европе, в налетах на Англию, в боях на Балканах и на Восточном фронте. 02.07.1942 г. лейтенанта фон Вангелина наградили DK-G. Вскоре его назначили командиром 1./KG77, которая тогда базировалась на аэродроме Крей, во Франции, и совершала ночные налеты на Англию. Уже 18 августа его «Юнкерс» был сбит и обер-лейтенант фон Вангелин погиб. Затем 19 сентября того же 42-го года его посмертно наградили RK.
Фамилия, имя: Weible, Ernst
Звание: Obfw.
Группа: KG54
Родился 07.12.1912 г. в г. Нюртинген, в 20 км юго-восточнее Штутгарта. Летая на Ju-88A, унтер-офицер Эрнст Вейбле в составе 5./KG54 участвовал в налетах на Англию и в боях на Восточном фронте. 03.10.1942 г. он получил DK-G. Впоследствии его перевели в 3./KG54, которая сначала действовала на Средиземноморье, а затем совершала налеты на Англию. 25.03.1944 г. его «Юнкерс» был сбит и обер-фельдфебель Вейбле погиб. 6 апреля того же года его посмертно наградили RK.
Фамилия, имя: Weinreich, Helmut
Звание: Obstlt.
Группа: KG30, JG301
Гельмут Вейнрейх
Родился 24.09.1917 г. в поселке Ленцен, в 12 км северо-восточнее г. Эльбинг (ныне Лече и Эльблонг, Польша). В январе 1940 г. лейтенант Гельмут Вейнрейх был включен в состав вновь сформированной III./KG30. Летая на Ju-88A, он участвовал в кампании в Западной Европе, атаках британских кораблей в Северном, Норвежском и Средиземном морях, в налетах на Англию и на остров Мальта. 22.01.1942 г. обер-лейтенанта Вейнрейха наградили DK-G. Потом в том же году он возглавил 7./KG30. Затем 22.01.1943 г. он получил RK, к которому его представили после 320 боевых вылетов. 19 февраля ему присвоили звание гауптмана, и затем Вейнрейх исполнял обязанности командира I./KG30. В сентябре того же года он перешел в истребительную авиацию. После переподготовки майор Вейнрейх 19 октября был назначен командиром JG301. Эскадра была оснащена «Фокке-Вульфами», и ее пилоты совершали ночные боевые вылеты в рамках тактики «Дикий кабан». 18 ноября Вейнрейх в районе Мангейма в 20.35 атаковал и сбил четырехмоторный британский бомбардировщик. Это была его первая и, как оказалось, единственная победа. Ответным огнем бортстрелков был тяжело поврежден и его FW-190A-5 W. Nr.151482, и Вейнрейх повернул к аэродрому Рейн-Майн, в 12 км юго-западнее Франкфурта-на-Майне, надеясь совершить там аварийную посадку. Когда он на малой высоте уже заходил на посадку, двигатель «Фокке-Вульфа» неожиданно взорвался. Самолет врезался в землю на южной окраине аэродрома, и пилот погиб. Посмертно Вейнрейху присвоили звание оберст-лейтенанта.