Третья следственная ситуация (62 уголовных дела). Преступления совершаются с использованием судов, являющихся как маломерными с автономностью плавания более суток, так и судов более высокого класса. Исходными сведениями, помимо сообщения о преступлении, являются материалы дела об административном правонарушении или результаты оперативно-розыскной деятельности. При наличии на борту водных биологических ресурсов (фрагментов ВБР), помимо сведений, указанных в первой следственной ситуации, требуется определить, способно ли судно с имеющимся на борту оборудованием осуществлять поиск и добычу ВБР, а в случаи отсутствия части промыслового оборудования - имеются ли следы их установки и использования.

Материалы уголовных дел свидетельствуют, что установление данных фактов осуществлялось при осмотре места происшествия путем выявления орудий, средств, следов противоправной деятельности, предметов преступного посягательства, их фиксации и изъятия. При этом привлекался специалист-ихтиолог.

Выявление указанных фактов усложнялось тем, что изначально судно осматривалось в море в рамках дела об административном правонарушении, затем оно доставлялось в ближайший российский порт, и только после этого дознаватель мог произвести осмотр места происшествия (судна). В некоторых случаях период доставления составляет несколько суток. Следами, свидетельствующими о добыче ВБР, являются и части деталей промыслового оборудования, натертые до блеска в результате трения о них элементов орудий лова. Почти все это оборудование находится на верхней палубе судна, и оградить его от воздействия дождя и морской воды (волнения моря) невозможно. Под воздействием влаги данные детали ржавеют, что приводит к исчезновению следов преступления. К тому же лица, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, не всегда подробно фиксирует эти следы в процессуальных документах. В ряде случаев дознаватели при участии специалиста-ихтиолога выявляют и фиксируют неполный перечень промыслового оборудования, подробно не исследуют орудия лова, на предмет их соответствия нормативам, указанным в Правилах рыболовства, хотя это важно. В соответствии с п. 6 постановления Пленума ВС РФ N26, решая вопрос о том, совершено ли преступление с применением способов массового истребления водных биологических ресурсов, судам надлежит не только исходить из того, какой запрещенный вид орудия лова или способ вылова был применен, но и устанавливать, может ли их применение с учетом конкретных обстоятельств дела повлечь указанные последствия.

Положительным моментом можно считать то, что с 2010 г. к участию в осмотре места происшествия привлекаются научные сотрудники в качестве специалистов-ихтиолов (11 уголовных дел). Существенным недостатком является: постановка им задач по обнаружению, фиксации, описанию следов и предметов, используемых для добычи ВБР, объективное решение которых по силам лицу, обладающему знаниями в области промышленного рыболовства.

Так, дознаватель Северо-Восточного пограничного управления береговой охраны ФСБ России (Пограничного управления ФСБ России по Камчатскому краю), проверяя сообщение о преступлении, свидетельствующем о незаконной добыче гражданином Г. 5445 кг. краба-стригуна опилио с использованием судна "О-в П-ва", оборудованного для добычи и переработки биоресурсов, произвел осмотр места происшествия (судна) с участием специалиста-ихтиолога сотрудника КамчатНИРО. В протоколе данного следственного действия указаны не все элементы промыслового оборудования и орудий лова. К примеру, между мальгогером и выборочной машиной должны быть ролы, которые направляют хребтину от первого элемента ко второму; не зафиксированы приспособления, монтирующиеся на кормовой палубе и необходимые для постановки крабового порядка; не обследована палуба, находящаяся под транспортной лентой, предназначенной для перемещения крабовых ловушек от места их выборки к месту постановки, на предмет нахождения под ней объектов донной флоры и фауны или их фрагментов; не обнаружены емкости для наживы - "баночки" или "мешочки", укладываемые в крабовые ловушки.

Из данного примера мы видим, что дознаватель предпринял меры, направленные на выявление обстоятельств совершенного действия, но, он ошибочно полагал, что специалист-ихтиолог способен обнаружить все материальные объекты, имеющие отношение к произошедшему событию. В итоге, был нарушен один из основных принципов (положение) осмотра места происшествия - объективность, который заключается в исследовании и фиксации всего обнаруженного в том виде, в каком это было в действительности. Поэтому, при осмотре судна как места происшествия необходимо осматривать и описывать не только орудия и средства добычи, но и вертикальные и горизонтальные поверхности (борта, палубы, переборки надстроек, выступы и т.д.), даже если нет следов добычи и переработки биоресурсов. Обусловлено это существующими способами сокрытия преступления, наиболее распространенными из которых являются замывание рабочей палубы судна водой и закрашивание элементов промыслового оборудования с целью сокрытия следов его использования. В этом случае также актуальна позиция А. В. Федорова, предлагающего активно привлекать к участию в ОМП специалиста-криминалиста при расследовании преступлений, связанных с незаконной добычей ВБР. При использовании преступниками вышеуказанных способов сокрытия только криминалистическое исследование микрообъектов полностью позволит реализовать информационный потенциал осмотра места происшествия.

Согласно рекомендациям, предложенным О. Н. Скомороховым и А.В. Чурсиным, поиск микрообъектов - вещественных доказательств - надо начинать с определения районов их предполагаемой локализации. При осмотре судна (как места происшествия) районами обнаружение частиц объектов водной флоры и фауны являются места расположения и перемещения промыслового оборудования и орудий лова, места постоянного или временного хранения ВБР. И только обнаружение микрообъектов в этих местах позволяет делать вывод о добыче ВБР, так как выявление микрообъектов только в районе мест хранения биоресурсов свидетельствуют как об их добыче, так и о перегрузе.

Возвращаясь к последнему примеру, следует отметить, что данное судно оснащено рыбоперерабатывающим цехом и большими морозильными трюмами, не может быть исключена и версия о перегрузе краба с другого судна. Протокол осмотра места происшествия, описываемый в последнем примере, это доказательство, свидетельствующее о способности данного судна вести добычу ВБР. Но обозначенные недостатки не дают основания однозначно утверждать, что именно это судно добыло 5445 кг краба-стригуна опилио.

В связи с этим можно сделать обоснованный вывод о необходимости участия специалиста в области промышленного рыболовства в осмотре места происшествия (судна).

Также дознаватели привлекали к участию в осмотре места происшествия (49 уголовных дел) инспекторов ГМИ - результаты мало чем отличаются.

Одно из изученных уголовных дел свидетельствует о проведении ОМП (судна) дознавателем без участия специалистов. Затем, спустя несколько дней, он производит повторный осмотр места происшествия, но уже с участием специалиста промышленного рыболовства. В протоколе данного следственного действия указаны орудия лова (тралы) и их технические характеристики, но перечислен неполный перечень промыслового оборудования, используемого для постановки и выборки данных тралов, не зафиксированы следы их использования. В деле есть объяснение капитана судна "МРС-0...", гражданина А., который сознается, что добыл биоресурсы, не указанные в разрешении, одновременно с другими ВБР при последнем тралении.

Возможно, следы добычи были утеряны, так как осмотр с участием специалиста проведен не сразу после доставления судна в порт. Довольствуясь признательными показаниями капитана, дознаватель не поставил задачу специалисту обнаружить все промысловое оборудования и сформулировать вывод о способности судна вести добычу. Но если бы капитан судна изменил свои показания и стал утверждать, что находящиеся на судне биоресурсы были перегружены с другого плавсредства, то дознавателю пришлось бы вновь возвращаться к ОМП "МРС-0..." для фиксации всего промыслового оборудования и формированию вывода о способности судна осуществлять добычу ВБР.