Истерия вокруг шпионов прикрывает делишки самого Путина и его коррупции. Куда вывозит алмазы и золото некто Путин, и почему во всех нефтяных компаниях идут откаты Тимченко? Почему воруют в ВТБ, в «Росрыболовстве», в «Роснефти», в «национальном достоянии» «Газпроме»? Концерн «Газпром» и «Роснефть» прославились коррупцией и кумовством и нередко именуются «длинной рукой Кремля» и «силовым инструментом в руках Путина» — достаточно вспомнить газовые войны с Украиной и Белоруссией, когда замерзала половина Центральной Европы. Немецкие журналисты вообще называют «Газпром» и «Роснефть» «зловещей империей». По европейским данным, спонсорство одного «Газпрома» в европейской лиге обходится ему в 40 миллионов евро ежегодно. Везде, где путницы — воровство, скандалы, откаты и взятки! Путин сам прикрывает близкий круг советников-взяточников!

В планах создания «силиконовой долины» произошел сбой после того, как правоохранительные органы заявили об обнаружении хищения из бюджета проекта в размере приблизительно 800 тысяч долларов. Это разоблачение позволяет предположить, что «Сколково», возможно, попало в паутину византийских интриг кремлевской политики, которые нередко разрешаются с помощью уголовных расследований.

Флагманский проект Медведева по развитию предпринимательства в сфере высоких технологий «влип» в коррупцию. Первым признаком появления проблем у «Сколково» стал секретный доклад Счетной палаты, выявивший предполагаемые «нарушения» на 1,4 миллиарда рублей. За докладом последовала проверка Следственного комитета, в ходе которой обнаружились хищения из бюджета проекта на 24 миллиона рублей. Председатель фонда «Сколково» Вексельберг эти данные скрывал до тех пор, пока Счетная палата не начала проверку фонда. После того как Медведев передал президентский пост Путину, многие из его инициатив были отменены, а оставшиеся погрязли в хищениях.

Интересно, что произошло с проектом закона об использовании чиновниками недорогих служебных автомобилей. После того, как всплыли факты получения взяток от немецкого концерна «Daimler» несколькими российскими госструктурами, Следственный комитет распространил информацию о возбуждении уголовного дела. Однако коррупция в деле не фигурирует — оно возбуждено по признакам преступления, предусмотренного частью 4 статьи 159 УК РФ — «по факту мошенничества, совершенного путем обмана и злоупотребления доверием при заключении контрактов на поставку автомашин «Мерседес-Бенц» государственным органам», говорится в сообщении Следственного комитета.

Ни обвиняемых, ни подозреваемых в деле нет. Притом в самом Следственном комитете, похоже, не верят в то, что реальные получатели откатов будут найдены и преданы суду.

«Если бы в этом деле не фигурировали очень влиятельные чиновники, оно бы уже давно было раскрыто, — заявил оперативник столичного ЕУВД. — Несколько запросов американской стороне, подъем документации по закупкам, и все виновные были бы найдены. Но в этом, видимо, никто не заинтересован». «Дело не в нашей профнепригодности, а в том, что нам не дают работать, когда ниточки расследования тянутся слишком высоко, — заявил источник в Следственном комитете РФ. — К сожалению, мы не всесильные, а вот те, кто отгрохал себе дома на Рублевке за откаты с «Daimler», наоборот, очень влиятельны».

Напомним, что коррупционный скандал вокруг компании «Daimler» разгорелся еще в марте 2010 года. Тогда Минюст США предъявил компании «Daimler» обвинения в даче взяток на сумму 56 миллионов долларов для получения госзаказов в период с 1998 по 2008 годы. Среди 22 стран, где автоконцерн подкупал чиновников, значилась и Россия, где объем взяток, которые проводились как скидки или комиссионные платежи, по некоторым данным, составлял около трех миллионов евро. Среди покупателей продукции «Daimler» в нашей стране были структуры МВД, Минобороны, правительства Москвы, Гараж особого назначения (ГОН), муниципалитеты Уфы, Нового Уренгоя и другие госструктуры. На поставках VIP-автомобилей для российских спецслужб заработали фирмы Дерипаски, Фридмана и бруклинского бизнесмена отечественного розлива.

Редко бывает, чтобы в расследовании, длившемся много лет и закончившемся обвинительным приговором суда, не было обиженной, пострадавшей стороны. Министерство юстиции США и Комиссия по ценным бумагам и биржам (SEC) занимались делом немецкого автоконцерна «Daimler» как минимум четыре года — с 2004-го по 2008-й. За это время им удалось собрать достаточные сведения, подтверждавшие взяточничество «Daimler» по всему миру. Материалы были переданы в окружной суд Вашингтона, обвиняемые — сам автоконцерн и его представитель в России — на недолгом процессе признали свою вину: они на протяжении многих лет давали взятки чиновникам в обмен на крупные государственные контракты. Общая сумма взяток по всему миру превысила 56 миллионов долларов, немалая часть которых была потрачена и в России.

Федеральный судья США Р. Леон решил: раз среди взяточников нет американских чиновников, a «Daimler» признал свою вину и готов заплатить в бюджет США 185 миллионов долларов, то заниматься дальнейшим поиском виновных бессмысленно. Таким решением остались довольны все участники процесса. Бюджет США пополнился на 185 миллионов долларов. Для немецкого авто концерна расследование закончилось, громкий скандал замят, и с экономической точки зрения «Daimler» тоже не внакладе: взятки позволили компании заключить контракты по всему миру на более чем 2 миллиарда долларов, поэтому 185 миллиона — ничтожная сумма, заплаченная американцам за собственное спокойствие. Решением федерального судьи остались довольны и взяточники, в том числе с российской стороны: их имена пока остаются в тайне.

Напомним схему, по которой осуществлялись взяточные платежи. Деньги со счетов головной компании или ее дочерних структур переводились на фирмы-однодневки — от США и Коста-Рики до Британских Виргинских островов. Счета многих «помоечных» компаний, принадлежавших российским чиновникам, находились в банках Латвии и штата Дэлавер, где они, видимо, затем обналичивались. Что любопытно, сегодня эта схема почти полностью повторяется в другом громком расследовании, инициированном полицией Германии. В многомиллионных взятках чиновникам Генеральной прокуратуры России подозревается крупнейший производитель компьютерного оборудования — Hewlett-Packard (HP). Немецкие следователи полагают, что, как и в случае с «Daimler», комиссионные платились в обмен на крупные государственные контракты.