11 марта 1876 г. Морское ведомство подписало контракте австрийской фирмой Уайтхеда на изготовление 100 торпед [60] его конструкции к 1 января 1878 г. и передачу России технической документации на их изготовление. Кстати, Уайтхед предложил продать России торпеды еще в 1873 г., но Морское ведомство тянуло время, надеясь на работы И. Ф. Александровского, а еще больше — на русский «авось». Из 100 торпед Уайтхед обещал к 1 января 1877 г. передать 50. Первые две торпеды были переданы русским представителям в Фиуме в конце марта 1876 г. Торпеды первой партии имели калибр 38 см, длину 5,73 м, вес 350 кг. Боевая часть содержала 25 кг влажного пироксилина. Средняя скорость торпеды на первых 400 метрах составляла 26 узлов.

В марте 1878 г. был выдан второй заказ Уайтхеду на 150 торпед, из которых 90 сдавались в 1878 г., а остальные 60 — в 1879 г. Изготовление первой отечественной торпеды в Кронштадской мастерской закончилось осенью 1878 г.

К началу боевых действий в Бендеры для действия на Дунае было доставлено пять торпед. Для обучения русских торпедистов из Фиума прибыл капитан Цорн.

Большое значение русское командование придавало минным заграждениям. К 1877 г. морскими минами заграждения располагали Морское и Военное ведомства. Да, да, пусть не удивляется читатель, армия имела собственные морские мины. Разумеется, речь идет не о полевых войсках, а о береговых крепостях, подчиненных Военному ведомству. Крепости даже имели собственные пароходы — минные заградители. А после войны 1877 года крепости обзавелись береговыми торпедными аппаратами, а с 1886 по 1914 г. береговые крепости, то есть армия, имели и сверхмалые подводные лодки.

К 1877 г. в России на вооружении состояли мины двух типов: гальваноударные (их часто называли автоматическими) и гальванические [61] . Обе мины ставились на глубине 0,9—0,1 метра с помощью чугунных якорей весом от 9 до 16 пудов (130—260 кг). Постановка мин была возможна лишь на мелководье, где глубина не превышала 40 метров.

Гальванические мины приводились в боевое положение с берега с помощью кабеля («магистрального проводника»), подключенного к электрической батарее. К одному магистральному проводнику присоединялось десять гальванических мин. Основным преимуществом гальванических мин была возможность прохода собственных судов по минам, находящимся в небоевом положении. При необходимости минер замыкал контакт, и мины становились гальваноударными, то есть могли взрываться при ударе о корпус корабля.

Гальванические мины имели форму цилиндра, корпус их был оцинкован. Вес заряда составлял 5—7 пудов (82—115 кг) взрывчатого вещества (обычно черного пороха).

Гальванические мины системы Герца были закуплены Россией в Германии. С ноября 1876 г. по июль 1878 г. Морское и Военное ведомства получили из Германии 4035 мин (2100 и 1935 соответственно). Из них на Черное море и Дунай было направлено лишь 860 мин Герца, а остальные начальство, убоявшись англичан, оставило на Балтике.

Гальваноударные мины были сфероконическими, за что их прозвали грушевидными. Мина содержала заряд весом от 16 до 25 кг. В качестве взрывчатого вещества использовались динамит, влажный пироксилин, реже — черный порох.

Кроме того, крепостная артиллерия располагала донными гальваническими минами (фугасами). Донные мины имели цилиндрическую форму корпуса. Заряд мины составлял 30—50 пудов (491—819 кг). Подрыв мины производился по проводам с берега.

Обычно на берегу размещалось два наблюдательных пункта. Когда корабль противника проходил через пересечение линий визирования обоих наблюдателей, цепь замыкали, и производился взрыв.

В конце 1876 г. у Одессы, Севастополя, Балаклавы и Очакова было выставлено 1218 мин, из которых 1175 мин якорных гальванических, 35 мин Герца и 10 донных гальванических мин.

Береговые крепости Кинбурн и Анапа были упразднены еще в ходе войны. Севастопольская крепость была официально упразднена в 1864 г. Зато уже в следующем году был тайно организован склад Керченской крепостной артиллерии (78 970 пудов (1293,5 тонны) пороха и 143 тысячи снарядов).

В 1876 г. в Севастополе началось интенсивное строительство береговых батарей. К 15 октября 1876 г. на Северной стороне было установлено четыре 9-дюймовые пушки, четыре 24-фунтовые пушки и шесть 6-дюймовых мортир. На Южной стороне: восемь 9-дюймовых пушек, шесть 24-фунтовых пушек и четырнадцать 6-дюймовых мортир.

В мирное время Одесса до 1917 г. никогда не имела береговых батарей, которые сооружались лишь непосредственно перед войной или же после ее начала.

К 27 октября 1876 г. в Одессе было установлено и устанавливалось береговых орудий: 11-дюймовых пушек— 3; 9-дюймовых пушек — 17; 8-дюймовых пушек— 8; 6,03-дюймовых пушек— 20; 24-фунтовых пушек — 18; 6-дюймовых мортир — 26.

Крепость Керчь в 60-х и 70-х годах не только не разоружали, но и постоянно укрепляли. К 19 сентября 1876 г. в состав ее берегового вооружения входило: 11-дюймовых пушек — 15; 9-дюймовых пушек — 12; 8-дюймовых пушек — 33; 24-фунтовых пушек — 19; 6-дюймовых нарезных мортир, заряжаемых с дула — 20.