– Ну вот, – ухмыльнулся Седов, – это совсем другое дело! И сообщить ничего путного своему начальству командир экипажа не успел. А с небес не дозвонишься…

Тут из трубки спутниковой станции донеслось:

– Седой! Седой! Ответь Центру!

– На связи!

– Что там у тебя происходит?

– Ничего особенного. Мы подорвали ангар в тот момент, когда над ним завис наш воздушный гость. В результате «духи» потеряли и склад, и вертолет.

– Что, «Ми-8» уничтожен?

– Да. Вон на южном плато догорают его останки. Мы начинаем отход в основной район эвакуации. Пойдем как можно быстрее. Выйдем в район – если, конечно, «духи» больше не преподнесут нам сюрпризов, ориентировочно в 9.45–10.00.

– Я понял тебя. Наш вертолет прибудет в основной район эвакуации ровно в 10.00. Время ожидания десять минут. Так что попытайся не опоздать и в 10.00 обозначь себя командиру экипажа. В случае любого изменения обстановки, влияющего на время выхода отряда в район эвакуации, – немедленный доклад мне! Как понял?

– Понял, товарищ генерал!

– Удачи тебе, Седой!

Седов отключил трубку и передал ее Грачеву, приказав:

– Связь с Москвой поддерживать постоянно в режиме ожидания.

Затем он поднялся, сбросив с себя маскировочную сеть, которую тут же начал сворачивать старший лейтенант Грачев, и крикнул:

– Отряд! Все ко мне!

Офицеры подошли к Седову.

– Внимание! Пять минут на то, чтобы свернуть маскировку. Сейчас, – майор посмотрел на часы, – 5.45. В 5.50 – начало форсированного марша в основной район эвакуации. Порядок и режим движения прежний, за исключением сокращения частоты остановок и времени на отдых. Готовиться! Хакер, ко мне!.. Скажи мне, капитан, ты на своем супераппарате можешь пробить местность в радиусе двадцати километров на предмет наличия или отсутствия каких-либо формирований?

– Могу. Для этого мне потребуется…

– То, что тебе потребуется, – твои проблемы, – прервал француза Седов. – Меня интересует, насколько быстро ты можешь пробить обстановку.

– С подготовкой – в течение десяти минут.

– И ни минутой меньше?

– Минутой меньше можно, – улыбнулся Леруа. – Но это предел. Прикажете начать работу немедленно?

– Нет, не сейчас; пока и так видно, что на плато никого нет. А вот на первом же привале отработай задачу.

– Есть, командир!

Ровно в 5.50 местного времени отряд «Z» начал форсированный марш в квадрат 44–30. А в 7.00, пройдя первый этап, подразделение майора Седова остановилось на кратковременный отдых. Валерий планировал пять минут отдыха, но увеличил время, чтобы капитан Леруа мог пробить обстановку в районе нахождения отряда, включая и место эвакуации. Что подвигнуло к этому российского спецназовца? Внешне, казалось, никакой необходимости в этом не было. Но опыт и интуиция подсказывали ему, что необходимо провести дополнительные страховочные мероприятия, тем более аппаратура для этого в отряде имелась.

– Давай, капитан, – сказал Седой, – разворачивай свой аппарат и пробивай обстановку.

– Связываюсь со спутником… Через пять минут у нас на мониторе должна появиться картинка района, на которой можно рассмотреть все до мелочей.

– Ты меньше говори, у нас времени мало.

– Да пока аппаратура настраивается… Это происходит автоматически по заданной программе.

Внезапно Леруа нагнулся к монитору и воскликнул:

– О-ля-ля! Похоже, мы растревожили приличное осиное гнездо.

– В чем дело? – Седов помрачнел от предчувствия опасности.

– Да вы сами посмотрите…

Седов устроился рядом с Леруа.

– Ну, и что тут у тебя?

– Да не у меня, а у нас всех, командир. Смотрите, две точки приближаются к плато со стороны Мельмена. Увеличиваю картинку…

– Черт! – чертыхнулся Седов, когда увидел два автомобиля «ГАЗ-66» и «УАЗ-469». В кузове грузовика находилось около двадцати вооруженных людей.

– Это еще не все! Внимание на север…

Леруа перевел курсор, и Седов увидел еще две точки, оказавшиеся при увеличении изображениями двух грузовых автомобилей «ЗИЛ-130», в кузовах которых находилось порядка тридцати боевиков.

– Как видите, командир, этот отряд идет с севера прямо к квадрату 44–30.

– Значит, мы раскрыты?

– Необязательно. Но в том, что информация о нас ушла к моджахедам, уже можно не сомневаться. Командир второго отряда вряд ли знает о том, что в квадрате 44–30 у нас основной район эвакуации; просто через «зеленку» от Карми, что в пятидесяти километрах от квадрата 44–30, проходит полевая дорога – кратчайший путь на плато.

– Что по запасному и резервному районам?

– К сожалению, они тоже блокируются. Перевожу картинку на квадраты запасного и резервного районов эвакуации… В шестидесяти пяти километрах от них по дороге Бажади – Мазари-Шариф идет колонна из внедорожника «УАЗ», двух грузовых автомобилей «ГАЗ-66» и бронетранспортера БТР-60 ПБ. В кузовах «ГАЗ-66» по… так, секунду… – Леруа увеличил картинку. – Так… в кузовах «ГАЗ-66» по пятнадцать человек, отряд как минимум боевиков в сорок. Вот здесь, – он указал на точку левее колонны, – дорога разветвляется; одна уходит к Мазари-Шарифу, а другая тянется по лесу нашего резервного района эвакуации в квадрате 45–31.