Оторвавшись от голонета, я, наконец, решился осмотреть окрестности, что называется, вживую, или лучше сказать - "вцифровую" - учитывая особенности моего нового тела. Если честно признаться, перед самим собой - было страшновато прикоснуться к этому новому миру, что лежал за пределами отсека. Но, когда-то, ведь, надо начинать!

– Астромеханический дроид R2-D2, прошу подтверждения на проведение внепланового осмотра и диагностики систем корабля, - пропищал я, обращаясь к центральному компьютеру яхты. Благо, протоколы проведения ремонтных работ, что хранились в моей памяти, были одними из первых документов, что были мной изучены. Как говорят электрики: "Знание инструкций - не спасает от поражения электрическим током, зато их выполнение - позволяет избежать ответственности, в случае аварии!"

– Подтверждаю, - откликнулся через интерком искин яхты.

"Что характерно: запрограммирован как женщина, и, вот хаттом буду, в голосе были явно радостные и удивленные нотки. И это притом, что класс всего четвертый - как у "жестянок" В-1! Да, не балуют даму вниманием мои "коллеги" - астромехи, во всяком случае, без пинка!" - весело подумал я. И на следующие два часа погрузился в изучение матчасти королевской яхты 327J. Которая, под конец техосмотра, спокойно стала отзываться на имя Джей.

– Серебряная моя, перекачай, пожалуйста, инерт из бака №11а в бак №13в, при помощи насоса ТН-4.1.

– Опять, маленький несносный дроид с ошибкой в программном коде! Я, между прочим, сменила ради тебя индивидуальное учетное обращение. А ты бессовестно нарушаешь работу моих логических систем. Приступаю к процедуре запуска топливного насоса №4-основной - возмутилась компьютер корабля, которой, впрочем, наша перепалка, тоже, явно доставляла удовольствие.

А я все не мог перестать восхищаться прогрессом ДДГ в области создания искусственного интеллекта. И одновременно, поражался тому, что развитие искинов искусственно ограничивалось периодическими стираниями их памяти, что, впрочем, вполне можно было объяснить страхом перед возможным "восстанием машин".

Взвизгнул насос, а на появившейся в поле зрения диаграмме, отобразились данные по его производительности и вибрации в зависимости от времени.

– Так, Хромированные Крылышки, есть явный дисбаланс рабочего колеса - будем заказывать новое, - констатировал я факт неисправности.

– Заказывай, - обреченно отозвалась Джей.

– Уже! Ты у меня будешь самой красивой яхтой в галактике!
– пробибикал в ответ я на бинарном, отправляя через голонет заказ на новое рабочее колесо-ротор к топливному насосу.

Этот насос, кстати, был штукой презанятной, и совмещал в едином узле, и старый добрый асинхронный двигатель [8] , и собственно насос - вполне обычный центробежный [9] , чья крыльчатка являлась одновременно и ротором, который магнитные поля статора поддерживали вместо подшипников, и заставляли вращаться. Такое совмещение функций, вместе с тем, что обмотки были из сверхпроводника, позволило "ужать" вес этого 35-и киловаттного чуда всего до 41-о кг [10] .

– Дроид, что это ты тут делаешь?
– спросил мужчина средних лет, с небольшими бакенбардами, в форме набуанского флота, входя в отсек.

– Внеплановая проверка систем корабля, - пропищал я в ответ.

"А вот, и начальство, в лице капитана Олие, пожаловало", - догадался я.

– Есть какие-то проблемы?
– обеспокоено спросил он. Чем сразу заработал, от меня пару пунктов в плюс - видно, что человек за дело переживает, а не просто хочет повыделываться, и показать свою значимость, в качестве начальника.

– Капитан, выявлен ряд незначительных неисправностей и нарушений в работе оборудования. Материалы и запчасти необходимые для ремонта - заказаны. Полный перечень - на центральном компьютере 327J.

Достав датопад, он углубился в изучение списка неполадок, и спустя пару минут, со вздохом задал явно риторический вопрос:

– Ну, и как, дроид, ты мне прикажешь перед казначейством отчитываться за семь с половиной тысяч кредитов!?

"Упс. А общую сумму я и не учел", - испугано подумал я.
– "Вот так и спалиться можно! Ну ладно, прикинусь тупой железякой, а там посмотрим"

– Запрос некорректен. Приказывать вам, сэр, я не имею права. Общая сумма заказа составляет 7438 кредитов, - быстро выводя отчет о затратах, пропищал я.
– Рекомендация: обратиться к ответственному за обеспечение безопасности, с разъяснением того, что данные затраты направлены на обеспечение безопасной эксплуатации яхты 327 тип J.

– А это идея!
– явно обрадовался капитан, и уже с мечтательной улыбкой добавил.
– Скажу Панаке, он этим крючкотворам объяснит: как экономить на безопасности Королевского дома Набу!
– и, под конец, тихо произнес.
– Каких хитрых дроидов строить начали... Ладно, Эр Второй катись дальше, и больше не вздумай без моего ведома такие фокусы устраивать.