Два двухэтажных здания с балкончиками – мотель. Затем еще кусты, через них дорога просвечивает. Напротив через дорогу школа, справа от школы длинные ряды боксов вроде классического советского гаражного кооператива – хранилище, склады, сдававшиеся в аренду. Дальше стадион, кажется, а за стадионом роща. Почти что лес, как снимок показывает и как я отсюда вижу. Если доберусь до той рощи, то смогу изменить свой маршрут уже вполне непредсказуемо, вроде как новый старт появится.

– Ну чего сидим? – спросил я сам себя шепотом. – Машину ждем?

Может, и ждем. Лучше бы ее сперва пропустить, а потом рвануть. Но если она на шоссе встанет? Я бы остановился, дорога прямая и просматривается далеко, так можно ее вообще перекрыть. Так что тянуть, наоборот, нельзя, иначе меня отрежут от всех разумных путей бегства.

Старт, короче. Подкинулся, перебежал к мотелю, присел на углу на колено, выглянул – пока никого. Не вижу никого, точнее, а так кто-то может прямо вот здесь, на втором этаже, сидеть и на улицу смотреть – я его все равно отсюда не увижу. А как побегу, так он и… давайте не будем о плохом.

Или нет, не так… здесь можно немного вдоль дороги, кустами, а там дернуть к складам. И там по прямой метров сорок, не больше, а дальше можно за офисом спрятаться. И оттуда между двумя блоками пройти метров сто, не меньше, укрывшись от наблюдения с гарантией. Точно, так и сделаю.

Побежал не за мотелем, а перед ним. Так меня не увидеть тем, кто преследует пешком, если они не отстали. А машину я услышу, и кусты все же как-то прикрывают, пусть их тут всего лишь один рядок. Но на мне камуфляж, в глаза я не бросаюсь, у меня даже автомат покрашен, так что заметность не слишком высокая. И подошвы, о счастье, мягкие и упругие, не топаю на все окрестности, потому что в такой тишине даже топот, как мне кажется, был бы слышен до самых окраин Андерсона.

Опять угол, дальше пустое пространство – надо перебегать опять. Но пока вроде ни стрельбы, ни шума – можно.

Еще рывок, до белого домика под красной крышей. С виду вроде небольшого автосервиса, но оказался столярной мастерской. Беседки делали и детские горки, образцы прямо на стоянке выставлены. И у ворот зеленый пикап «Форд» стоит.

А ключи от пикапа где, интересно? Или ну его на фиг? Пожалуй что, ну его, рано машину искать, преследователи больно близко. Сядут на хвост или перехватят. Соблазн велик, но лучше пока ножками, машин много, я уже говорил.

Поборол искушение, перебежал дальше, к кустам, снова присел, огляделся, потом со всех ног ломанулся через дорогу. Когда уже подбегал к офису менеджера склада, услышал звук двигателя. Когда забежал за него, звук приблизился, и я замер, прижавшись к стене спиной и подняв к плечу автомат. Откуда едут?

Правильно спрятался, они с противоположной стороны офиса приближаются. Сдвинулся по стене дальше, к углу, замер, прислушиваясь – ближе, уже совсем недалеко, звук дизеля эхом раскатывается по окрестностям. Я бы на их месте машиной пугал, а искал бы пешими патрулями, просто загоняя на них. Высаживал бы на вероятных маршрутах и дальше гонял машины. Вполне возможно, что именно это они и делают.

Машина проехала. Какая именно – не знаю, на всякий случай я даже ей вслед не выглядывал. Звук исчез. Я перебежал к складам, скорым шагом пошел между двумя рядами боксов – так слышно лучше, что вокруг делается. Ломиться сломя голову тоже не очень хорошо – много сил тратишь и внимание ослабевает, поэтому лучше так, походным шагом, надежней всего.

Когда пересек территорию складов, уперся в сетчатый забор. Но немного повезло – рядом с ним был припаркован чей-то «Ар-Ви» с лестницей на крышу, так что я забрался по ней, а затем спрыгнул на противоположную сторону, оказавшись на задах какого-то небольшого ранчо, со всех сторон окруженного лесочком. Уже лучше, уже куда-то вышел. Куда теперь?

Опять полез в карту. Так, у меня есть почти километр ходу лесом, это неплохо. Оттуда можно в другой лесок, потом будут развалины заброшенной текстильной фабрики, где раньше хлопок перерабатывали, потом опять жилые кварталы. И там, наверное, можно будет начинать искать машину. А может, даже будет смысл найти укрытие и отсидеться… ну сколько? Сутки?

Вот если бы вертолет пролетел достаточно близко для того, чтобы связаться с ним по радио было можно. Тогда бы я просто назначил рандеву на завтра, а сам без суеты ушел сегодня отсюда, может быть, нашел бы машину. И завтра меня бы подобрали. Или просто доехал. Меньше риска, а переждать денек – проблемы нет, у меня и сухпай на сутки с собой, и вода. Домов тут множество, все не обыщешь, если я оторвусь сейчас, то оторвусь уже наверняка. Должен оторваться.

Такой вот составился план. Но, как говорится, хочешь рассмешить богов – расскажи им о своих планах. О своих планах я молчал, так что вслух никто не смеялся, но наперекосяк они пошли довольно быстро. Я пробежал сквозь рощу, затем с удовлетворением услышал отдаленный звук вертолетного винта, и двигался он в верном направлении, так что раненых и Уилла должны были эвакуировать. А может быть, заодно, еще и погоню с моего хвоста стряхнуть. Капсулу радиомаяка я уже утопил в попавшемся на пути пруду, опасаясь, что она попадет не в те руки, если я попадусь, а на маяк прилетит вертолет, который попадет в засаду, но у меня оставалась еще и рация, так что я надеялся на то, что мне удастся с вертушкой связаться. Там мой диапазон должны слушать постоянно и даже вызывать меня. И я даже попытался вызвать вертолет сам, но не преуспел.