Так вот - несмотря на весьма скромный процент дварфов в торговле, главами караванов они становились очень часто. Причина? Колоссальные связи между кланами (очень важно в любом деле) и самое главное - потрясающая честность и добросовестность. Никто (из моих знакомых) толком не знал, но относилось это прежде всего к торговле и в первую очередь - именно к караванам. Что-то там с религией связано.

– Магистр..., - задумчиво произносит Жук и я понимаю, что он далеко не в восторге от навязанного попутчика.

– Ты понимаешь, что в караване главный - я?

– Понимаю и лезть командовать не буду. Но и собой командовать не позволю. Нужно что-то от меня - подойти и попроси, да объясни - зачём.

Жук недовольно шевелит губами, но понимает, что большего от меня не добьётся. Кстати - несмотря на честность и добросовестность, дварфы ребята не самые приятные - очень властные, самолюбивые, заносчивые и очень часто - скандальные. Исключения есть, но в целом - именно так.

Глава каравана очень колоритен - где-то под полтора метра ростом (что очень солидно для этой расы), широченные плечи, борода (последнее скорее дань моде, чем нечто обязательное), доспехи. Доспехи, кстати, очень тяжёлые и носятся почти постоянно. Плечи же пусть и широки, но уж точно не - "Много шире, чем плечи любого, даже атлетичного человека", а вполне пропорциональны. Последнее вполне понятно - "канонические" (для фэнтези) гномы/дварфы/цверги не смогут в реальности даже высморкаться или вытереть задницу - такое просто невозможно при заявленных габаритах. Как-как... Представьте ребёнка лет десяти с бицепсами Шварцнегера - он и руку-то вряд ли сможет согнуть - "рычаг" слишком короткий!

Объяснений постоянному ношению доспехов множество, но по мне - это из-за тяжёлого характера и сопутствующих приключений, в сочетании с достаточно скверной врождённой реакцией - скверной для тренированного бойца-человека, разумеется. Какому-нибудь земледельцу дварф может набить морду именно за счёт превосходства в скорости (а также технике и силе, понятное дело) - среди этой расы чисто гражданских просто нет, так что воинские упражнения для коротышек естественны - в том числе и на развитие скорости.

Отвальная была скромной. В смысле - никаких пьянок с мордами в салате и прочего. Много танцев, песен, музыки, приглашённые актёры и музыканты. И главное - подарки. С одной стороны - они беззастенчиво на мне наживались (бухгалтерия не обманет!), а с другой - стоимость некоторых была столь солидной, что становилось неудобно. Прежде всего это артефакты и книги разных школ для начинающих магов в ранге примерно до Знахаря - на них не было жёсткого запрета.

Ульфрих, вручая их, подмигнул и сказал тихонечко:

– Для оправдания своих способностей.

От такого стало на мгновение жарко - я-то считал себя интриганом! Забыл, что местные тоже проходят очень неслабую школу...

– Гм. И это всё!?
– не выдержал Жук.

– Ну а что ещё надо!?

Караванщик уходит, странно поглядывая, я же направляю свою повозку к указанному месту - к голове каравана.* Ничего особенного - обычный мерин, привыкший к повозке и седлу, да лёгкая (действительно лёгкая - в основном плетёные детали и парусина - не считая каркаса) повозка с набором вещей - палатка (пока не нужна из-за повозки, но через какое-то время последнюю придётся бросить), топор, парочка котелков, немного тёплой и запасной одежды, подаренные книги и артефакты, запас провизии (в том числе и для мерина), дрова (не везде они есть), седло с упряжью. Всё, за исключение дров, могу упереть на себе.

Снова обвожу взглядом повозку и вижу физиономию знакомого чиновника, едущего в столицу по какой-то надобности. Чинуша средней руки едет аж в трёх повозках, да с двумя слугами. Хм. Ясненько...

Указанному месту - к голове каравана* Не каждый знает, но в путешествиях всегда выдерживался и выдерживается достаточно строгий порядок. Зависит это не только от "крутости" владельцев повозок (в голове меньше пыли), но и от целого ряда факторов - веса повозок, мощи тягловых животных, опытности возниц, нужности профессии... Важных позиций - десятки и учитывать их очень сложно - они постоянно меняются.

Глава девятая

Хотелось похвастаться ещё и умением ходить в караванах (помимо разумного аскетизма), но увы - не умел. Всё моё "лошадиное" обучение длилось пять дней - и сюда входило умение выбирать лошадь, различать их предназначение, лечить основные заболевания, запрягать, ездить в телегах, на санях и в повозках, подковывать, чинить упряжь... На сами "покатушки" было затрачено чуть меньше шести часов.

Сами видите - ничего сверхъестественного. С учётом памяти (в том числе и мышечной) и внушительного багажа знаний/умений было более чем достаточно - на Земле. Ага.

Так-то я смогу и с собачьей упряжкой справиться - на том же уровне - невысоком... Ну честное слово - в мыслях не было, что это может пригодиться настолько всерьёз. Правлю я достаточно прилично, да и в седле не мешком сижу, но - всё те же мелочи, мать их...

В своё время учился многому, но чему? Я неплохой токарь (все токарные специальности), фрезеровщик, электрик, бульдозерист, крановщик... Умений очень много. Однако кузнец, гончар, плотник, стеклодув, сапожник и прочее - весьма посредственно (плотник) или ниже среднего - в основном сильно ниже. Ну вот как кузнец - могу отковать довольно паршивую подкову (не самое простое умение, между прочим), поправить несложные вмятины в доспехах, отлить или отковать наконечники для стрел, какое-нибудь пыряло (поскольку ножом, мечом или наконечником для копья ЭТО не назовёшь).