4 – 30 апреля 1928 г.

Ремонт и модернизация в Девонпорте.

27 июня – 2 августа 1928 г.

Ремонт в Портсмуте.

3 августа – 5 сентября 1928 г.

Переход в Девонпорт для завершения ремонта.

15 ноября – 9 января 1929 г.

Ремонт в Девонпорте.

10 января – 7 апреля 1929 г.

Весенний поход к берегам Испании и в Средиземное море.

6 апреля 1929 г.

Флагманским кораблем эскадры линейных крейсеров вместо «Худа» стал «Рипалс».

7 апреля – 1 мая 1930 г.

Средний ремонт в Девонпорте.

17 мая 1929 г. – 16 июня 1931 г.

Двухлетний ремонт и модернизация «Худа» в Портсмуте. На квартдеке за башней «У» главного калибра установлены кран и катапульта для авиационного вооружения. Увеличена платформа компаса. Расширена платформа торпедных аппаратов. На крыше мостика устроена наблюдательная позиция. Установлено между дымовыми трубами два 8-ствольных зенитных автомата «Пом-Пом» калибра 40 мм. С башни главного калибра «X» демонтирована авиационная платформа. Добавлены разъездные плавсредства. Емкость топливных баков за счет использования междонного пространства увеличена на 720 т.

26 июня 1931 г.

При взлете недалеко от Веймута разбился корабельный гидросамолет Фэйри 3F.

11 июля 1931 г.

Флаг флагмана эскадры линейных крейсеров Атлантического флота перенесен с «Ринауна» на «Худ».

21 июля – 8 сентября 1931 г.

В Портсмуте на ремонте, в это время крейсер принял участие в традиционной Портсмутовской военно-морской неделе. В порту случилась смута.

11-16 сентября 1931 г.

В Инвергордоне. Часть наиболее несознательной части команды линейного крейсера приняли участие в «бунте Инвергордона» – протесте против снижения оплаты труда моряков британского военного флота, потом «Худ» в прессе долго называли «британским «Потемкиным» и радовались, что корабль не стал «британской «Авророй» – отдельные горячие головы предлагали выполнить переход на Темзу и шарахнуть холостым по Тауэру!

19 ноября 1931 г. – 6 января 1932 г.

Ремонт в Портсмуте.

6 января – 7 марта 1932 г.

Весенний поход в Вест-Индию и Карибское морс вместе с «Рипалсом», «Норфолком», «Дорсетширом» и «Дели».

13 марта – 14 мая 1932 г.

Ремонт в Портсмуте.

14-15 июля 1932 г.

Флотские учения.

21 июля – 30 августа 1932 г.

Ремонт и модернизация в Портсмуте. Демонтированы с мостика оба 9-футовых дальномера, с квартдека сняты кран и катапульта для авиационного вооружения. Корабль принял участие в традиционной Портсмутовской военно-морской неделе.

30 августа 1932 г.

Стал флагманским кораблем эскадры линейных крейсеров Хоум Флита.

17 ноября 1932 г. – 9 января 1933 г.

В Портсмуте на ремонте.

11 января – 25 марта 1933 г.

Весенний поход к берегам Испании и в Средиземное море с заходом в Г ибралтар.

16 июня – 6 сентября 1933 г.

В Портсмуте на ремонте и модернизации. Установлены две счетверенный 12,7-мм пулеметные установки и два 9-футовых дальномера на сигнальной платформе. Авиационная платформа демонтирована с башни «В» главного калибра.

10 – 26 сентября 1933 г.

Функции флагманского корабля на время переданы «Ринауну».

24 – 26 октября 1933 г.

Флотские учения.

13 ноября – 6 января 1934 г.

Ремонт в Портсмуте

12 января – 23 марта 1934 г.

Весенний поход к берегам Испании и в Средиземное море с заходом в Гибралтар. Участие в учениях Объединенного флота.

27 марта – 11 мая 1934 г.

Докование и ремонт в Портсмуте.

24 июля – 7 сентября 1934 г.

Ремонт и покраска в Портсмуте, участие в традиционной Портсмутовской военно-морской неделе.

14 ноября 1934 г. – 14 января 1935 г.

Ремонт и докование в Портсмуте.

15-24 января 1935 г.

Весенний поход к берегам Испании и в Средиземное море. На переходе в Гибралтар «Худ» столкнулся с «Ринауном», получив повреждения корпуса и правых гребных винтов средней тяжести.