Шрифт:
Вот еще несколько примеров. Все учащиеся были разделены на «бригады» по 50 человек, причем побег карался смертной казнью, а опоздание из отпуска — каторгой. В каждом классе сидел специальный «дядька» которому было велено «иметь хлыст в руках, а буде кто из учеников станет бесчинствовать, оным хлыстом бить, несмотря на происхождение ученика». Причина столь жесткой дисциплины видна из следующего высказывания Петра Великого:
«Наш народ, яко дети, неучения ради, которые никогда за азбуку не примутся, когда от мастера [132] не приневолены бывают».
132
т. е. наставника.
Добавим, что четкого срока обучения в Академии морской гвардии не существовало — все зависело от способностей учащегося и наличия вакансий. До получения офицерского чина могло пройти четыре–пять лет, а могло — и более 20! Известен случай увольнения в отставку «по болезни и старости» 54летнего гардемарина. Дело было в 1744 г.
Но вернемся к званию «гардемарин».
В 1860–1882 гг. оно присваивалось выпускникам Морского корпуса, которые после практики на кораблях производились в мичмана. Затем гардемаринами именовались кадеты двух старших рот Корпуса (эти роты еще называли иногда «специальными»).
С 1906 г. появились «корабельные гардемарины». Так снова начали именовать выпускников Корпуса, которым предстояла практика на кораблях. Что же касается выпускников Морского инженерного училища, то им присваивали звания «корабельный гардемарин механик» и «корабельный гардемарин судостроитель».
Корабельные гардемарины Морского корпуса, показавшие низкие результаты в учении и практике, часто производились в поручики по Адмиралтейству (если же подпоручики по Адмиралтейству — то чаще всего еще и с увольнением от службы), либо получали соответствующий гражданский чин десятого класса (коллежский секретарь).
В годы Первой мировой войны звание «корабельный гардемарин» присваивалось и выпускникам Курсов гардемарин флота. Эти курсы были созданы (первое зачисление в их состав официально произошло 17 декабря 1916 г.) на базе, сформированной за год до того при Втором Балтийском флотском экипаже Роты гардемарин флота. В нее принимали обладателей высшего образования (в XIX в. таковых принимали в юнкера флота), намеренных стать мичманами. Курсы имели морское, гидрографическое и кораблестроительное отделения.
Пятого мая 1917 г. Курсы произвели первый выпуск, а после октября 1917 г., по сути, перестали существовать.
К началу Первой мировой войны, когда во флоте стал ощущаться серьезный недостаток офицерского состава, гардемаринами стали именовать и слушателей Отдельных гардемаринских курсов, которых за цвет погон величали «черными гардемаринами» (выпускники становились также корабельными гардемаринами). Курсы были созданы весной 1914 г. на базе существовавших с конца предыдущего года Морских юнкерских классов. Принимали в них студентов высших учебных заведений на всесословной основе.
После февраля 1917 г. гардемаринами стали и воспитанники Школы мичманов военного времени (до начала 1917 г. — Школа прапорщиков по Адмиралтейству). Это было учебное заведение, созданное для ускоренной подготовки строевых офицеров флота, созданное в июле 1916 г. в Ораниенбауме. Непосредственное руководство процессом обучения осуществлял начальник Морской учебно-стрелковой команды.
Первоначально курсанты Школы обучались в течение четырех месяцев, но позже срок был увеличен до шести месяцев. По штату в составе этого учебного заведения надлежало готовить 150 человек. Вступительных экзаменов не было; после собеседования принимались выпускники кадетских корпусов, гимназий, реальных и коммерческих училищ, студенты, лица с высшим образованием, а также те, кто уже отслужил во флоте срочную службу.
Примечательно, что все слушатели школы находились на положении унтер–офицеров флота и имели соответствующие чины.
Что же касается собственно Морского кадетского корпуса, то он был создан 15 декабря 1752 г. (Морской шляхетный корпус) на базе уже знакомой нам Академии морской гвардии и разместился на Васильевском острове в Санкт–Петербурге в доме ссыльного фельдмаршала Буркхатда Христофора Миниха. В мае 1771 г. дворец сгорел, и воспитанники были переведены в Кронштадт. Обратно в столицу их возвратили только при императоре Павле Первом.
Кадетам третьего класса полагалось содержание в размере 18 рублей в год, кадетам второго класса — 24 рубля, а гардемаринам (старшим воспитанникам) и ефрейторам — по 30 рублей. Впрочем, денег они этих не видели — только гардемаринам причиталось по шесть рублей в год «для лучшего в трудной морской службе куража и дабы в обучении ревностнее простирались».
Куда шли кадетские деньги? На обмундирование и питание.
Так, на начало 1750–х гг. каждому воспитаннику полагалось ружье, тесак на поясной портупее; на другой портупее располагалась патронная сумка. Кадеты носили зеленые сюртуки с белым воротником и обшлагами, либо белый камзол.