Все это способствовало подъему производительных сил на селе, росту энерговооруженности труда. Повышалась механизация всех отраслей сельскохозяйственного производства, особенно земледелия. За 1950–1959 гг. уровень механизации сельскохозяйственных работ в колхозном производстве УССР возрос: на посеве озимых с 78 до 99 %, яровых — с 61 до 96 %, посадке картофеля — с 5 до 68 %. Уборка зерновых комбайнами возросла с 34 до 84 %, уборка сахарной свеклы комбайнами — с 2 до 62 % и т. д.

Был сделан определенный шаг в развитии колхозно — кооперативной собственности и сближении ее с общенародной. Укрепление материально — технической базы сельского хозяйства в значительной мере способствовало преодолению отставания общественного производства, более полному использованию резервов, заложенных в самой природе социалистических коллективных хозяйств.

Деятельность машинно — тракторных станций. Организационно — хозяйственное укрепление колхозов, подъем всех отраслей сельскохозяйственного производства в огромной мере зависели от работы МТС. «Машинно — тракторные станции, — отмечалось в решении сентябрьского (1953 г.) Пленума ЦК КПСС, — представляют собой индустриальную материально — техническую базу колхозного строя и являются в настоящее время решающей силой в развитии колхозного производства, важнейшими опорными пунктами в руководстве колхозами со стороны социалистического государства» [123] .

Важное значение в улучшении работы машинно — тракторных станций, усилении их роли в развитии колхозного производства имело воплощение в жизнь постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 21 сентября 1953 г. «О мерах по дальнейшему улучшению работы машинно — тракторных станций» [124] . В этом документе подчеркивалась необходимость обеспечения МТС постоянными кадрами механизаторов, квалифицированными инженерно — техническими работниками. В 1953 г. в УССР среди директоров МТС высшее образование имели только 29 % их, среди главных инженеров — 17 %.

Низкая квалификация кадров, занимавших инженерно — технические должности, отрицательно сказывалась на уровне использования техники, качестве ее ремонта, организации производственно — технического обслуживания машинно — тракторными станциями колхозов. Недостаточной была обеспеченность МТС Украины механизаторами: в 1953 г. не хватало 30 тыс. трактористов и более 15 тыс. комбайнеров.

Призыв Коммунистической партии помочь селу кадрами нашел широкий отклик среди трудящихся города. В парторганизации заводов, фабрик и учреждений поступили десятки тысяч заявлений от коммунистов и беспартийных специалистов народного хозяйства, которые просили направить их работать на село. До конца 1953 г. из промышленности, транспорта и учреждений на работу в МТС республики было направлено около 5 тыс. инженеров и техников. 1400 инженерно — технических работников УССР выехали в МТС других республик страны. Особенно большую работу по оказанию помощи селу кадрами провели партийные и советские органы Харьковской, Киевской, Ворошиловградской, Сталинской, Днепропетровской, Запорожской, Львовской и Одесской областей, на предприятиях которых было занято значительное количество инженерно — технических работников.

Работа по укреплению МТС дала ощутимые результаты. К концу 1957 г. 68,7 % директоров МТС республики имели высшее образование. На должностях главных инженеров количество специалистов с высшим образованием к этому времени увеличилось до 66,4 %. Талантливыми организаторами сельскохозяйственного производства проявили себя многие специалисты, приехавшие работать на село. Среди них П. И. Рубель — заслуженный агроном республики, директор Мясковской МТС Винницкой области, Ф. П. Живаго — директор Дяковской МТС Ворошиловградской области, И. Т. Горелов — директор Марьинской МТС Сталинской области. За большие заслуги в подъеме сельскохозяйственного производства в 1958 г. они были удостоены звания Героя Социалистического Труда.

Значительная работа проводилась по укреплению МТС механизаторами. В соответствии с решениями сентябрьского (1953 г.) Пленума ЦК КПСС их зачислили в штаты МТС. Помогая решить проблему механизаторских кадров, рабочий класс республики только в течение сентября — декабря 1953 г. направил в МТС более 6 тыс. рабочих, которые владели профессиями трактористов, комбайнеров и др. В 1955 г. в МТС Украины уже трудилось 500 тыс. постоянных работников, тогда как в 1950 г. только 77 тыс. Улучшилась организация подготовки кадров механизаторов. Школы механизации были реорганизованы в новый, более совершенный тип учебных заведений — училища механизации сельского хозяйства. Количество их на Украине выросло с 56 в 1953 г. до 147 в 1955 г. На протяжении 1953–1957 гг. эти учебные заведения, а также ремесленные училища и школы фабрично — заводского обучения подготовили около 692 тыс. сельских механизаторов. За эти же годы большое количество специалистов других массовых профессий, в том числе шоферов, учетчиков — заправщиков, помощников комбайнеров и машинистов сельскохозяйственных машин, подготовили краткосрочные курсы.

Улучшилась оплата труда механизаторов. Как рабочие механизаторы получали заработную плату в МТС. Кроме того, в колхозах они получали гарантированную оплату труда зерном и другими видами сельскохозяйственной продукции, а также пользовались приусадебными участками.

Повышению роли МТС в колхозном строительстве способствовал новый типовой договор между МТС и колхозами (1954 г.). Он отражал повышение ответственности МТС за организационно — хозяйственное укрепление колхозов. Наряду с расширением объема тракторных работ в земледелии МТС должны были усилить помощь колхозам в электрификации и механизации производственных процессов в животноводстве, в эксплуатации энергетических мощностей, в строительстве помещений производственного назначения и т. д. Договор обязывал директоров МТС отчитываться перед общими собраниями колхозников о работе машинно — тракторных станций.

По решению ЦК КПСС и Совета Министров СССР в конце января 1954 г. было созвано Всесоюзное совещание работников МТС. От Украины в его работе принимали участие председатели передовых колхозов — Герои Социалистического Труда Г. Е. Буркацкая, К. А. Цыбенко, видные механизаторы — Герои Социалистического Труда П. Н. Ангелина, А. В. Гиталов и многие другие работники МТС. Участники совещания приняли обращение «Ко всем рабочим, специалистам и служащим машинно — тракторных станций СССР» [125] , призвавшее повысить роль МТС в развитии колхозного производства.